La Honda CL500 ya tiene precio. Una scrambler pintona para el carnet A2 que pide lo que vale

La Honda CL500 ya tiene precio. Una scrambler pintona para el carnet A2 que pide lo que vale
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La Honda CL500 era la apuesta retro de Honda para este 2023, que se anunciaba a finales del pasado año y se unía a la fiesta de la media cilindrada. Sabíamos cada detalle de la nueva moto de la marca japonesa, pero nos faltaba saber el precio oficial.

Honda España le ha puesto etiqueta de precio a la scrambler japonesa, y te podemos adelantar que tiene un precio muy interesante. Calidad, estilo clásico, peso ligero y fiabilidad por menos de 7.000 euros describirían bastante bien a esta moto que se puede llevar con el carnet A2.

La Honda CL500 llegará a los concesionarios a partir de mayo

Honda Cl 500 Precio 3 2023

Honda destapaba la sábana que cubría la CL500 en el EICMA de Milán y nos dejaba con un buen regusto. Volvía la moto de inspiración marcada por la saga CL de los años 60 y 70, pero adaptada a 2023 con manillar alto, escapes elevados y cóctel scrambler.

De 1962 a 2023 las motos han cambiado radicalmente, pero han sido capaces de hacer una buena homóloga adaptada a los tiempos que corren. No es demasiado alta, con un depósito redondo, asiento acolchado fuelles en la suspensión, tapas clásicas de protección e incluso un escape alto que evoca cierta sintonía al conjunto.

Honda Cl 500 Precio 2 2023

Para la parte motor y ciclo Honda no se ha complicado más de lo necesario y ha heredado componentes de sus gamas CB500 y de la Rebel 500. Parte de un bastidor de acero multitubular para dar una moto manejable; ayuda la suspensión de largo recorrido con horquilla telescópica de 41m m y un amortiguador trasero ajustable, ruedas de 19 pulgadas delante y 17 detrás con gomas para off-road.

Para qué cambiar algo cuando realmente funciona, pensaron en Japón. Así que la CL500 viene con el bicilíndrico en paralelo de 471 cc, 8 válvulas y refrigeración líquida de la CB500 y la CMX500 Rebel. Ya sabemos que se las gasta bien con sus 45 CV y 43 Nm de par motor, aunque ha sido reajustado con un nuevo mapa motor y admisión.

Honda Cl 500 Precio 1 2023

Y adaptada a los requisitos tecnológicos, la CL500 termina de convencer con iluminación Full LED, pantalla LCD monocromo y sistema de señal de parada de emergencia (ESS).

También sabíamos que llegaría en cuatro colores: Naranja Energy Candy, Verde Laurel Mate Metalizado, Azul Caribbean Blue Sea Candy y Negro Gunpowder Mate Metalizado. Asimismo, vendrá con tres packs personalizables.

Honda Cl 500 Precio 4 2023

El primero es el pack Adventure con cubre manos, guardabarros delantero elevado, tapa amortiguador trasero y reposapiés rally. Luego el Travel con maletas blandas, puños calefactables, cargador ACC, maneta de freno ajustable y protector depósito y finalmente el Style, que incluye adhesivos de rueda, visera de faro, adhesivo para visera de faro, tapas laterales, adhesivo para tapa lateral, asiento alto.

Y lo que nos faltaba por saber de la scrambler japonesa: el precio. Honda España lo ha fijado en 6.750 euros para llegar inminentemente a los concesionarios a partir de mayo.

Por este precio encontramos la competencia en la Royal Enfield Scram 411 (4.989 euros), la Macbor Eight Mile 500 Scrambler (6.599 euros), la Benelli Leoncino 500 Trail (6.590 euros) o la Husqvarna Svartpilen 401 (6.099 euros).

Honda CL500 - Ficha técnica

motor




Tipo

Bicilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigeración líquida


Cilindrada

471 cc


Potencia máxima

45 cv a 8.500 rpm


Par motor

43,3 Nm a 6.250 rpm


Diámetro x carrera

67 x 66,8 mm


Transmisión

Seis velocidades

CHASIS




Tipo

Acero de tipo diamante


Suspensión delantera

Horquilla telescópica de 41 mm con 150 mm de recorrido


Suspensión trasera

Doble amortiguador con basculante de tubo redondo de 45mm, ajuste de precarga en 5 posiciones


Llanta delantera

110/80R19M/C 59H


Llanta trasera

150/70R17M/C 69H


Freno delantero

Disco flotante de 310mm, pinza de 2 pistones


Freno trasero

Disco de 240mm, pinza de 1 pistón

DIMENSIONES Y PESOS




Peso en orden de marcha

192 kg


Avance de dirección

108 mm


Ángulo de lanzamiento

27 º


Altura del asiento

790 mm


Distancia entre ejes

1.485 mm


Depósito

12 litros

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