Trail

2026 es el año de la competitividad en el mercado de las motos, pero especialmente en el segmento de las trail medias; díselo a esta CFMoto.

La Leonart Rally 300 confirma que el abaratamiento de las motos ya permite ofrecer TFT, LED y 500 km de autonomía por menos de 4.000 euros.

Una trail media que ha convertido los kilómetros en su mejor argumento.

La BMW R 80 G/S nació en plena crisis de finales de los 70 y, aprovechando piezas existentes y una idea valiente, terminó salvando la división de motos de BMW.

La CFMoto 1000 MT-X llega a España en febrero por 9.995 € con 113 CV, KYB, Brembo y electrónica Bosch de serie.

Salieron a dar la vuelta al mundo en moto y han acabado condenados a 10 años en una prisión iraní acusados de espionaje.

Kawasaki ha desarrollado la Stockman como una herramienta de trabajo pura y dura, pensada para el pastoreo y el uso intensivo en el campo, lejos de cualquier concepto recreativo.

Más potencia y menos excusas: así cambian las Triumph 660 con 14 CV extra.

Yamaha reconoce que trabaja en una trail por encima de la Ténéré 700 y todo apunta a una futura Ténéré 900 con motor tricilíndrico CP3, aunque su llegada no será inmediata.

La nueva CFMOTO 1000 MT-X ya tiene precio en Italia: 9.990 euros para una maxi trail de 113 CV, rueda 21/18 y equipamiento premium.

Honda consolida la leyenda Africa Twin: la trail que solo necesitaba un último ajuste para rozar la perfección.

La 900DSX demuestra que con un motor BMW “de ayer” y un precio afinado basta para darle la vuelta al mercado español.