Tecnología

El nuevo motor de la marca china arroja un innegable parecido al antiguo V2 que usó Harley-Davidson en sus Sportster 883 y 1200.

Toyota sigue dándole vueltas a la energía que alimentará el futuro de nuestros vehículos. Una de sus mayores apuestas sigue siendo el hidrogeno pese a que el resto del mundo se ha decantado por la energía eléctrica.

BMW acaba de patentar un sistema aerodinámico adaptativo. Se trata de una tecnología que permitiría al usuario desviar la corriente de aire de su cuerpo para reducir el efecto vela o protegerlo de las inclemencias.

QJMotor, la firma china que ha comenzado su andadura en Moto3 con el equipo Avintia y perteneciente al Grupo Qianjiang, ha lanzado dos nuevas patentes de motor que nos recuerdan sospechosamente a dos mecánicas de KTM.

Los patinetes eléctricos se están convirtiendo en el vehículo favorito para desplazarse por las grandes ciudades de cualquier país. Esta situación ha provocado el aumento considerable del número de patinetes aparcados en las calles.

La electrificación se ha convertido en una de las piezas clave a la hora de llevar a cabo los futuros productos de una compañía de motos. Es por eso que Ducati se ha lanzado ahora a afrontar este reto.

El debate sobre el uso de intercomunicadores bluetooth en moto lleva años sobre la mesa. Muchas han sido las opiniones vertidas al respecto y peores las consecuencias de su uso.

La marca taiwanesa Gogoro se ha asociado recientemente con las empresas chinas Yadea y Dachangjiang (DCJ) para crear una marca conjunta con la que implementar sus scooters y el sistema de baterías intercambiables en China.