La conectividad y la electrónica han dado un giro de 180 grados a la mecánica de las motos en solo una década, y ahora la inteligencia artificial promete ser la revolución definitiva
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Bruselas prepara una cartera digital europea que permitirá identificarse y viajar sin necesidad de documentos físicos.
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Kawasaki se alía con Nvidia para desarrollar robots inteligentes y convertir proyectos como Corleo en una realidad comercial.
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Este dispositivo del tamaño de la palma de la mano replantea muchas cosas. Y no es que lo hayamos probado, pero últimamente anda circulando por foros y redes sociales.
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Nace para simplificar un mercado de recambios complejo y poco digitalizado, con compra directa desde el móvil.
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El uso de un volante giratorio permite captar energía de las olas de forma constante, acercándose al límite físico teórico.
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Un sistema integrado en el casco detecta caídas en milisegundos y envía tu ubicación automáticamente.
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La nueva navegación 3D permite anticipar curvas, cruces y maniobras antes de llegar.
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Convierte tu casco en un centro tecnológico con navegación, cámara trasera e intercom sin cambiar de modelo.
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Un mecánico desmonta el motor de la CFMOTO 1000MT-X y concluye que es una evolución directa del KTM 790/800 llevado a 990 cc.
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Usar el kill switch no daña la electrónica: es un sistema diseñado para cortar el motor sin consecuencias.
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La marca austriaca de motos te deja probar su paquete tecnológico, pero te lo quita para que lo pagues, si lo quieres.
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La firma italiana integrará toda la electrónica avanzada sin suscripciones ni desbloqueos posteriores.
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Cuando el dibujo se borra, la flexibilidad desaparece y el agarre cae incluso aunque todavía “parezca bien”.
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Debería ser obligatorio que todos los motoristas llevasen esto. Ha salvado la vida de un motero que nadie localizaba.
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Un simple chip NFC en el casco puede dar a los sanitarios tu información vital en segundos, pero su eficacia depende de que sepan que está ahí y de que no sea la única solución.
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Dejar aparcada la moto durante muchas semanas en invierno es bastante habitual, sobre todo en las zonas más frías. El problema es lidiar contra el óxido.
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Pioneer propone con Ride Connect un sistema en el que el smartphone asume el procesamiento y la pantalla de la moto deja de envejecer antes de tiempo.
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Hoy en trucos moteros... Cómo hacer que la llave de la moto entre como el primer día con esto que tienes por casa y cuesta céntimos.
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El experimento no sustituye a los agentes, pero muestra hasta qué punto la gestión del tráfico urbano ya está entrando en manos de la inteligencia artificial.
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