Con todo lo que lleva de serie el Zontes 368G es difícil decir que no tenga un precio muy, muy ajustado.
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Antes ya era una de las mejores opciones para moverse por ciudad, pero ahora el Yamaha NMAX 125 es mucho más atractivo.
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Esta moto solar es como un iPhone con ruedas.
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Es de locos, pero se puede cambiar de un moto a otro en menos de tres minutos.
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18 países, 27.113 kilómetros y tres continentes después, este alemán afincado en España hizo la vuelta al mundo en Vespa.
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Llámalo scooter, llámalo moto o... Simplemente disfruta viéndolo.
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¿Es un scooter o una trail? La nueva arma de KYMCO es este híbrido que viene a romperlo.
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No es broma: va a llegar a las carreteras.
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La primera piedra de una colaboración entre rivales: Honda y Yamaha.
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Alguien está subastando una de las Vespa más históricas.
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Honda, te ha salido competencia... Pero por mucho menos.
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Irónico es que Honda haya patentado una minimoto de gasolina que cabe el maletero de un coche eléctrico... Y lo recarga. Pero te puede intoxicar.
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Las Vespa más clásicas podrían entrar en la lista negra de vehículos contaminantes, e Italia quiere evitarlo.
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La única marca capaz de plantar cara al monopolio de Vespa ha vuelto. Estas son las dos Lambrettas con más pegada.
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Un nuevo maxiscooter urbanita ha llegado.
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Esta bestia de scooter (o moto) se pone a 200 km/h. Y ya se puede comprar.
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¿Vespa o bestia? Las dos, porque tiene una mejor relación peso-potencia que una MotoGP.
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Un nuevo scooter pretende conquistar la ciudad: toque deportivo y sabor español a un precio muy ajustado.
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Esta bestia tiene nombre y apellidos, y es el scooter con el que todos sueñan.
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