Conducción

La moto puede ser sanadora hasta límites insospechables.

La sal sí que aumenta ciertamente la seguridad (para los coches especialmente) durante los meses de invierno, pero tiene consecuencias altamente nocivas para el medioambiente, para tu moto y para tu seguridad.

¿Qué hay de mito y de realidad en todo esto? ¿Es una ventaja o una desventaja tirar de freno motor encima de la moto? Esas preguntas, y más, resueltas aquí.

Si eres de los que sueltan la mano del manillar para marcarse un buen corte de mangas cuando alguien te corta el paso, mejor piénsatelo dos veces antes de hacerlo en otros países de Europa.

Los extranjeros ven a España como el paraíso de las carreteras dentro de Europa, aunque no somos los primeros; pero por poco.

Problema serio al que se enfrenta Cataluña: quieren prohibir las motos de combustión.

Si nunca te lo habías planteado, ya te adelantamos que sí, que hay alguna que otra diferencia entre una sola línea continua y una doble. Y es lo que venimos a desgranar aquí hoy.

No protestas, no quejas al ayuntamiento… Directamente se fabricó su propio radar. Algo ilegal, claro. Pero al ayuntamiento le ha gustado la idea.

¿Te haces la idea de cuánto puede suponer, en porcentaje y dinero, lo que necesitas para empezar a rodar con la moto antes de sacarla por el concesionario? Echamos cuentas.

¿Alguien ha dicho algo? Es el efecto secundario más peligroso de montar en moto: la sordera.

¿Señales al revés? No es tu cabeza: es lo que te puedes encontrar en muchos pueblos españoles.

La solución de los alemanes ha sido drástica: cerrar tramos de concentración de accidentes a motoristas para que no vayan a pegarse allí la piña.