¿Quién podría pensar que en otra parte del mundo se ha prohibido subirse detrás de una moto? Pues acaba de pasar.
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Un curso para aprender a montar bien en moto. Pero de verdad.
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Los aterrizajes en esta pista ubicada en el pueblo de St. Jean, en la isla caribeña de San Bartolomé, van al límite. Tan al límite que las motos tienen que agachar la cabeza.
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El plan de Portugal para dejar el coche y subirse a una moto: adiós a la ITV, menos impuestos y muchas facilidades más para que vayas en moto.
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Una disputa entre seguridad y favorecer la movilidad que pone sobre la mesa un tema en el que España también está dividida: motos en carriles bus.
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La has liado. Te para la Guardia Civil de Tráfico. Multazo al canto. Y 'receta' en papel, para que no te olvides de ella. Pues parece que este procedimiento tiene los días contados.
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Que se lo digan a los aparcamientos de motos que ha dispuesto el Ayuntamiento de Barcelona en mitad de la calle, literalmente.
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Sacarse el carnet A1 y A2 en Ceuta se está convirtiendo en un auténtico calvario para los futuros motoristas. ¿El problema? Que no hay pista para hacer exámenes.
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Reparar carreteras es caro, lento y complicado. La solución llega en forma de robot. Se llama Tracer (como la Yamaha Tracer, pero no tiene nada que ver).
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¿Te vas a comprar una moto de segunda mano? Echa un ojo a esta historia y quizá cambies de opinión sobre los informes de la DGT. Me salvaron.
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La idea que ha llegado demasiado lejos en Barcelona: establecer un peaje para motos y prohibirlas.
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Hola, Dunlop SportSmart MK4. La nueva generación de los neumáticos para carretera acaba de llegar oficialmente. Si antes ya agarraban, ahora todavía más.
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Hay historias que merece la pena conocer, y que son fruto de la más pura casualidad. Que se lo digan a John Penton. Su historia empezó con un cariz triste, pero acabó con una marca de motos muy importante respaldándole: BMW.
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La moto puede ser sanadora hasta límites insospechables.
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La sal sí que aumenta ciertamente la seguridad (para los coches especialmente) durante los meses de invierno, pero tiene consecuencias altamente nocivas para el medioambiente, para tu moto y para tu seguridad.
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¿Qué hay de mito y de realidad en todo esto? ¿Es una ventaja o una desventaja tirar de freno motor encima de la moto? Esas preguntas, y más, resueltas aquí.
Si eres de los que sueltan la mano del manillar para marcarse un buen corte de mangas cuando alguien te corta el paso, mejor piénsatelo dos veces antes de hacerlo en otros países de Europa.
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Los extranjeros ven a España como el paraíso de las carreteras dentro de Europa, aunque no somos los primeros; pero por poco.
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Problema serio al que se enfrenta Cataluña: quieren prohibir las motos de combustión.
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Si nunca te lo habías planteado, ya te adelantamos que sí, que hay alguna que otra diferencia entre una sola línea continua y una doble. Y es lo que venimos a desgranar aquí hoy.
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