Clásicas, página 3 - Motorpasion Moto

¡Sorpresa! Kawasaki va a revivir una de sus motos más míticas, y será un duro rival para Honda y Yamaha

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En plena pelea por las motos clásicas, Kawasaki se saca de la manga una de las más bonitas de su historia

Un jubilado en su casa ha hecho lo que Kawasaki nunca pudo: una moto de siete cilindros que suena como un caza

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El creador de la Kawasaki de 48 cilindros la lió bien en su día; incluso plantó cara a Honda.

Suzuki se ha sacado de la manga dos nuevas motos retro para darle guerra a Honda, pero cuestan más que una CB1000 Hornet

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Saluda a las dos nuevas joyitas retro de Suzuki.

Hubo una marca de motos que quiso poner el motor en la rueda delantera. Fueron el gran rival de BMW, pero murieron de éxito

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Existieron 2.000 unidades, y era capaz de ponerse a 140 km/h.

Hierro, cuero… y tomate: el insólito origen de la primera Harley-Davidson fue una lata de tomate. Una chapuza para pasar a la historia de las motos

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Todo empezó con una lata de tomate en el seno de la primera Harley-Davidson.

La moto retro china que la gente tanto pedía está al caer en Europa, y será una rival muy seria para Honda y Yamaha

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CFMoto lleva tiempo calentando motores con una deportiva retro que muchos creían reservada al mercado asiático. Creían porque la marca así lo hizo creer, pues en principio dijeron que la 500SR Voom era para China.

Si Ducati y Norton tuviesen un hijo se llamaría Norcati. Es una marca de motos que existe, está a la venta y puede ser tuya

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Norcati es la mezcla entre Norton y Ducati, y es una empresa artesanal de motos que está a la venta por menos de lo que imaginas.

Hubo una marca japonesa casi desconocida que plantó cara a Honda. Solo sobrevivieron 160 motos y ésta es una auténtica joya que está en venta

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La quinta marca japonesa de motos tenía mucho en común con BMW. Existen 160 motos, y una puede ser tuya.

Los futbolistas tienen prohibido ir en moto, pero eso no ha impedido que Xabi Alonso tenga en su garaje una BMW muy especial

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Una moto hecha al dedillo por y para Xabi Alonso.

El boom de las motos clásicas está totalmente fuera de control. Están pidiendo por una Yamaha en su caja original más de lo que cuesta un coche de lujo

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¿Más de 70.000 euros por una moto de 1990 que ni siquiera ha salido de su caja? Sí, está pasando.

Europa quiere acabar con la cultura de restaurar motos clásicas. Tienen un plan en marcha para decidir ellos cuándo achatarrarlas

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Atención a lo que la Unión Europea quiere hacer con las motos clásicas.

Guardó una Harley-Davidson en cajas hace 100 años. Ahora la han recuperado y montado a piezas. Su precio es incalculable

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Hace poco se vendió una de las primeras Harley-Davidson por un millón de dólares. Esta no tiene que andar lejos.

El dueño de una de las colecciones de motos más grandes del mundo ha muerto. Ahora su familia subasta casi 300 joyas

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Coches, motos, piezas imposibles de encontrar… y una historia que hoy, a casi siete años de su muerte, resuena con más fuerza que nunca. Y ahora la historia se detiene, porque su familia va a venderlo todo.

La única moto que China no puede fusilar es la Vespa. ¿El motivo? Está legalmente registrada como una obra de arte

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Durante décadas, Vespa ha sido mucho más que un simple medio de transporte. Ha sido símbolo de libertad, de estilo italiano, de elegancia urbana... De muchas cosas. Y es legalmente una obra de arte,.

El mayor mito de Honda es el hombre que creó la Gold Wing. También ideó otras motos clásicas, incluida una bestia de MotoGP

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El de Shoichiro Irimajiri es un nombre casi desconocido, pero tras él se esconde una de las grandes leyendas de Honda.

Hace 126 años Skoda hizo una de las primeras motos que existieron. Ahora la han remozado con aires futuristas

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Cuando pensamos en Skoda, lo primero que se nos viene a la cabeza son coches familiares, compactos eficientes o SUV con apellidos raros. Lo que pocos saben es que su historia se remonta a las motos.