Ni Lupin se atrevió a tanto: solo quedaba una moto así en el mundo, y han pegado el golpe del siglo con ella
ClásicasRoban en Suffolk una Riley de 1904, una moto con 121 años de historia y considerada el único ejemplar conservado.
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Ni el Gordo de Navidad te hubiese comprado un cachito de la moto más cara del mundo, que es americana y no tiene ni frenos
ClásicasNi ganando el Gordo de Navidad podrías comprarte entera la moto más cara del mundo.
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Formula '73: el proyecto secreto de Ducati acaba de salir a la luz y nos va a regalar una de las motos más bonitas de la historia
ClásicasLa aparición del nombre Formula ’73 en los documentos de homologación de EE UU apunta a un modelo especial ligado al centenario de la marca y, posiblemente, a una producción limitada.
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El hombre que salvó a Moto Guzzi de la ruina trabajaba en gayumbos y tenía tanto calor que escapó a Noruega. Acabó inventando la moto más bestia
ClásicasHuyendo del calor y viajando sin concesiones, Giuseppe “Naco” Guzzi encontró en una avería la idea que hizo flexibles a las Moto Guzzi.
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Hace 38 años Yamaha creó una moto de 195 cc que se merendaba a las de 1.000 en carretera, pero nadie quiso comprarse una
ClásicasUna moto mínima en tiempos de excesos: la Yamaha SDR quiso romper las reglas en 1987, fracasó en ventas y hoy es una joya de culto.
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Nadie puede acabar con la marca de motos más castigada de la historia. Los rusos nacieron fusilando a BMW, aguantaron guerras y sobreviven por China
ClásicasUral vuelve a reinventarse: su salto a una 500 china busca evitar que décadas de historia acaben en silencio.
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Confirmado: acaba de revivir una legendaria marca de motos europea, y no es italiana. Fue el primer gran fabricante de Europa
ClásicasSaluda a la nueva marca mítica que acaba de revivir gracias a los indios.
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Hace 70 años nacieron cuatro motos que cambiaron la historia del mundo. Todas eran japonesas, y fue una lucha encarnizada
ClásicasAquí tienes otro resumen: Cuatro motos nacidas en la posguerra japonesa sentaron las bases de un dominio global que todavía define el mundo de la moto.
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Hace 76 años a alguien se le ocurrió plantar cara a Vespa. Y acabó creando la moto que la destruiría: la Mobylette. Lo hicieron tan bien que fracasaron
ClásicasLa Mobylette fue el ciclomotor que eclipsó a Vespa en cifras y se convirtió en el verdadero vehículo de masas en Europa.
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Ni China ni Japón. La última deportiva con aires ochenteros que va a romper cuellos por la calle viene del país menos esperado
ClásicasLa última moto deportiva retro que va a romper cuellos es india. Y no tiene nada que envidiar a las europeas.
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Hace 100 años, los americanos quisieron reinventar la moto… Y casi les salió el coche más surrealista de la historia
ClásicasEl experimento que quiso ser la alternativa limpia, estable y fácil a las motos de su época.
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La moto más vieja del mundo sigue viva, viene de la India y acaba de sacar la versión más potente de su historia
ClásicasLa moto más veterana del mundo sigue viva: la Royal Enfield Bullet cumple 93 años y da el salto a la era moderna con un nuevo motor de 650 cc.
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Hace más de 100 años BMW creó una moto tan perfecta que ha sido la más copiada de la historia, pero todavía nadie ha igualado a la original
ClásicasLa moto más copiada del mundo no es una japonesa... Es europea, y tiene un sólido motivo legal detrás.
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Se compra una Honda de 13.000 euros, no le gusta y la modifica en un taller japonés. Ahora es la moto de todo motero con más de 30 años
ClásicasUn taller japonés ha transformado una Honda CB1000F 2026 recién comprada en una espectacular café racer ochentera.
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Un genio entendió hace 40 años que las motos potentes eran demasiado viejas y toscas. Consiguió cambiarlas para siempre
ClásicasJohn Britten fue el genio australiano que entendió que las motos podían ser algo más que potencia, aunque no le dio tiempo a culminar su obra.
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Alguien escondió unas motos viejas en un granero. Resulta que son diez Harley-Davidson de la II Guerra Mundial que ahora valen una fortuna
ClásicasUn joven se ha encontrado que en su granero había diez joyas clásicas de Harley-Davidson, y ahora puede hacerse millonario si las vende
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Un ingeniero no lo sabía, pero al fabricar una moto en el sótano y bautizarla como a su perro estaba salvando a una marca histórica
ClásicasLa Moto Guzzi nacida en un sótano que rompió 19 récords y devolvió el alma deportiva a Mandello.
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Dejar las motos en su caja original y venderlas muchos años después es la última moda. Esta Yamaha ha triplicado su precio así
ClásicasLas motos clásicas sin estrenar, como esta Yamaha XT 500 subastada por 84.000 euros, se han convertido en el nuevo fetiche del coleccionismo.
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Triumph revoluciona todo su catálogo: nuevas Bonneville, Scrambler y custom hasta arriba de tecnología, para el A2 y con nuevos precios
ClásicasTriumph renueva sus Modern Classics 2026: IMU en curva y kit A2, entre otras muchas novedades.
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Comprarse una moto clásica empieza a ser un negocio redondo en España. El truco está en un cambio en la ley
ClásicasEl nuevo reglamento de vehículos históricos ha disparado las matriculaciones en solo un año, y tiene truco.
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