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Ben Spies: "Nunca volveré a correr"

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Ben Spies: "Nunca volveré a correr"

Es triste ver que las lesiones fuerzan a una estrella del motociclismo a quedarse alejado de la competición, pero más aún después de la terrible mala suerte que adoleció Ben Spies tras su llegada al Campeonato del Mundo de MotoGP. Venía de ganar el WSBK siendo un rookie y su agresivo estilo de pilotaje nos hacía babear a muchos pero poco a poco las caídas le obligaron a dejar MotoGP y, ahora, declarar que después de haberse retirado prematuramente el año pasado nunca se recuperará lo suficiente de sus lesiones como para volver a competir.

El tejano, triple campeón del AMA Superbike se lesionó primero el hombro derecho a finales de la temporada 2012 en Malasia dentro del equipo oficial Yamaha, luego recaló en el Ignite Ducati pero sólo apareció en las dos primeras citas del calendario 2013 para intentar recuperarse. Cuando finalmente volvió en Indianápolis 2013 llegó el desastre en forma de caída que le dejaría destrozado el hombro izquierdo y posteriormente tuvo complicaciones, de nuevo, con la lesión del derecho por lo que decidió retirarse de la competición, al menos temporalmente, para replantearse quizá una vuelta en 2015.

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Ben Spies anuncia su retirada del mundo de la competición

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Ben Spies anuncia su retirada del mundo de la competición

Ben Spies y el que hasta ahora era su equipo, el Pramac Racing, han hecho hoy oficial la retirada de la competición del estadounidense. El anuncio ha llegado tras el acuerdo por ambas partes de la rescisión del contrato que unía al piloto, de tan sólo 29 años, con la fábrica italiana Ducati.

Ben Spies sufrió un accidente en Malasia, cuando corría para las filas de Yamaha en 2012, que le llevó a romperse la clavícula. Durante los test de pretemporada 2013, ya con Pramac Racing, se vio que el piloto aun no estaba listo para competir, por lo que este año se perdió gran parte de la temporada. Su vuelta, en Indianápolis, fue con toda la mala suerte del mundo. El piloto tejano acabó por los suelos en los entrenamientos libres y volvió a lesionarse. Lleva varias operaciones en ambos hombros y sigue teniendo que hacer rehabilitación.

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Yonny Hernández sustituye a Ben Spies en el Ignite Pramac Racing

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Yonny Hernández sustituye a Ben Spies en el Ignite Pramac Racing

Si el sábado os contábamos que el Ignite Pramac Racing estaba buscando sustituto para la Ducati de Ben Spies, el equipo italiano ya lo ha encontrado y será Yonny Hernández, el pilto colombiano hasta ahora ligado a la escudería inglesa PBM con una CRT.

Al no saber exactamente cuándo el americano podrá volver a subirse a la MotoGP (si es que vuelve), y que además Michele Pirro tenga compromisos como probador en el Ducati Test Team (por ejemplo no correrá en Aragón) han hecho que se busque un nuevo piloto rápidamente y así poder seguir contando con sus dos motos en parrilla.

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Ben Spies se pierde lo que queda de temporada y el Pramac busca sustituto

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Ben Spies se pierde lo que queda de temporada y el Pramac busca sustituto

El Pramac Racing confirmó ayer a varios medios presentes en el circuito de Misano que Ben Spies no disputará ninguna de las pruebas restantes del Campeonato del Mundo de Velocidad en esta temporada 2013.

El Pramac se encuentra ya buscando sustituto para Spies, que podría no seguir, incluso, el próximo año, como estipula su contrato. Hasta ahora el encargado de ocupar su lugar estaba siendo el italiano Michele Pirro pero el equipo quiere que siga con sus funciones de probador y que sea otro piloto el que dispute las cinco citas restantes.

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Ben Spies o cómo creer en la mala suerte

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Ben Spies o cómo creer en la mala suerte

Últimamente, a raíz de su enésima lesión, he tenido que escuchar muchas veces sobre lo mal piloto que es Ben Spies. Comentarios como: “es que a un tío que no ha hecho nada en su vida no sé qué hacen dándole una MotoGP” se repiten, incluso en algún medio de comunicación, y yo vengo a romper una lanza a favor del piloto texano.

Por un lado, entiendo ciertas críticas. El ahora piloto de Ducati lleva dos temporadas, sin contar esta, bastante discretas o desastrosas, y que no dan lugar a pensar nada bueno a alguien que no haya seguido su trayectoria (sin querer ir yo de entendida, ojo). Muchas caídas y sus correspondientes lesiones han llevado hacia una imagen de Spies que se asemeja muy poco a su realidad hasta entonces.

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Ben Spies operado de ambos hombros tras la caída de Indianápolis

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Ben Spies operado de ambos hombros tras la caída de Indianápolis

Cuando parecía que al tejano Ben Spies se le empezaba ha hacer la luz al final del túnel, un nuevo palo (literal) le ha vuelto a golpear dejándolo fuera de la competición por un tiempo todavía por estimar. La caída sufrida en el Gran Premio de Indianápolis y en la que se dañaba su hombro izquierdo, el bueno, ha sido más grave de lo que parecía.

En un principio se le diagnosticó una dislocación de grado tres pero tras la carreras, el piloto del Ignite Pramac Racing se fue a Dallas para hacer un examen más en profundidad y allí descubrieron que en realidad su dislocación en verdad es de grado cinco debido a la separación y necesitaba pasar inmediatamente por el quirófano.

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MotoGP Indianápolis 2013: Ben Spies fuera de juego otra vez

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MotoGP Indianápolis 2013: Ben Spies fuera de juego otra vez

Hace unos minutos que ha corrido la noticia de que Ben Spies se ha caído en los entrenamientos del GP de Indianápolis 2013 y según cuentan parece que estará de baja al menos otras tres o cuatro semanas. Atendiendo a las noticias que nos llegan desde el circuito norteamericano, Ben Spies se ha caído en la curva 4 del trazado dañándose el hombro izquierdo. Y lo que parecía que en un principio no tenía mucha importancia ha acabado confirmando que se ha dislocado el hombro izquierdo.

La nota de prensa dice que el piloto ha perdido el control de su Desmosedici a la salida de la curva 4 y ha sido lanzado "por orejas". Al caer se ha golpeado la clavícula izquierda, tras trasladarlo al centro médico del circuito le han detectado una dislocación acromio-clavicular en el hombro izquierdo. El nombre sólo ya hace daño de oírlo. De nuevo parece que estamos frente a otra víctima del control de tracción.

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MotoGP Italia 2013: Mugello se sigue cobrando sus tributos

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MotoGP Italia 2013: Mugello se sigue cobrando sus tributos

El Circuito de Mugello ofrece un sentimiento contrariado para los fan de Valentino Rossi. Por un lado, allí han podido ver alguna de sus épicas victorias pero también fue el lugar donde sufrió su peor lesión. Bueno, la del hombro tras caer en La Cava también trajo historia.

En el Gran Premio de este fin de semana, el trazado de la toscana de nuevo se está cobrando sus víctimas. Su dificultad intrínseca que obliga a los pilotos a dar lo mejor de sí y conocer sus secretos para ir rápido se ha traducido en innumerables caída. Y ya llevamos unos cuantos perjudicados: Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Bradley Smith...

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Michele Pirro sustituirá a Ben Spies en el Gran Premio de Le Mans

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Michele Pirro sustituirá a Ben Spies en el Gran Premio de Le Mans

El piloto italiano probador de Ducati, Michele Pirro, será el encargado de sustituir a Ben Spies en el próximo Gran Premio de Le Mans. Aunque estaba previsto que el tejano reapareciese en Francia, el nuevo examen al que se le ha sometido recomienda que alargue el periodo de rehabilitación de su maltrecho hombro.

Así de nuevo el italiano estará alineado en la parrilla de MotoGP tras haber participado el pasado domingo en Jerez. Algunos os preguntaréis por qué no salió ya enrolado en la escudería Ignite Pramac Racing también en la pasada carrera. Se debe a que tendría que haber corrido con la Ducati de Ben Spies y no con la Ducati laboratorio que utilizó en el Gran Premio de España equipado con un nuevo chasis.

Vía | MotoGP

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MotoGP España 2013: Ben Spies se perderá la cita de Jerez

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MotoGP España 2013: Ben Spies se perderá la cita de Jerez

El piloto tejano Ben Spies no tomará la salida en la próxima cita del Campeonato del Mundo de MotoGP que se disputará en Jerez el día 5 de mayo. Después de surfrir un intenso dolor en su hombro y pecho durante el fin de semana de carreras en Austin se le ha recomendado por imperativo médico que vuelva a ser tratado para solucionar los problemas derivados de la lesión sufrida en Sepang en octubre.

Tras haber sido operado del hombro para arreglar los ligamentos dañados habitualmente se requiere un periodo de recuperación bastante más largo que el que Spies ha invertido, por lo que aún carece de la fortaleza y movilidad habituales. Por ello ha sobrecargado su musculatura de espalda y pecho para compensar las carencias a lomos de la Ducati del equipo Ignite Pramac.

El resultado es que durante todo el fin de semana sufrió un intenso dolor que le obligó a visitar al departamento médico, desde donde se le ha puesto de nuevo en tratamiento. En principio y si todo va bien debería estar a punto para tomar partida en la prueba de Le Mans dentro de tres semanas.

Vía | Asphalt and Rubber

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