Yamaha R1

Se llama Sjaak, y con su R1 a 160 km/h por el desierto ha demostrado que sí se puede viajar con una moto deportiva

Hay buenas noticias, porque la madre de todas las Master of Torque (MT) no ha muerto... Ni mucho menos.

Yamaha registra una patente de basculante de geometría variable que actúa como laboratorio técnico, sin aplicación directa ni en MotoGP ni en motos de calle.

Un vídeo pone frente a frente a una Yamaha R1 preparada y a varios deportivos en el Infierno Verde, con un Porsche 911 GT3 como referencia clara de lo que significa ir rápido de verdad allí.

Primero el prototipo, luego la competición derivada de serie y, finalmente, la moto de producción. Si el plan se completa, la R1 podría volver muy distinta a como la conocíamos.

En 2005 recorrió unos 30.000 km en 19 días sobre una Yamaha R1, durmiendo solo 3 o 4 horas diarias.

La mítica Yamaha R1 desapareció de nuestras carreteras por la Euro5+. Ahora está a punto de revivir, según estas patentes.

La historia de las motos no sería nada sin la Yamaha R1, pero los japoneses han decidido acabar con la moto que se hizo grande gracias a Valentino Rossi

Cuando pasas de los coches a las motos y la acabas gozando muy fuertemente.

¿Podrá la Yamaha más potente contra dos deportivos?

La pillada puede conllevar penas de prisión.

Parece un tipo inocente, pero es el auténtico rey de Nürburgring.