Amargo triplete para Ducati, que ha subido a tres motos satélites al podio pero ha visto como Pecco Bagnaia se caía cuando tenía asegurado el segundo puesto. Marco Bezzecchi, líder del mundial.
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El equipo de Valentino Rossi ya ha hecho su apuesta para 2023, y no parece variar mucho respecto a la moto del año pasado.
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Lin Jarvis admite que Yamaha quiere un equipo satélite ya en 2024 y están hablando con el VR46, pero no está nada claro.
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Los primeros problemas acechan a Fabio Quartararo con su nueva Yamaha que corre en rectas, pero deja dudas en curva.
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Marc Márquez ha probado cuatro Honda distintas que solo le han servido para quedarse a un segundo del más rápido en Sepang.
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El vínculo del VR46 con Ducati acaba a finales de 2023, y Lin Jarvis abre la puerta a que Valentino Rossi vuelva a Yamaha después.
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Marc Márquez se ha caído dos veces en Valencia, pero ha sido el piloto más rápido si olvidamos a Ducati, que está en otra categoría.
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El hermano de Valentino Rossi es el segundo piloto más pesado de MotoGP, solo por detrás de Aleix Espargaró.
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Aleix Espargaró cayó eliminado en la Q1 y pierde casi todas sus opciones de título, mientras que Marc Márquez falló en la última curva y saldrá octavo.
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Luca Marini ha acabado todas las carreras que ha corrido en MotoGP, lo que supone 33 pruebas seguidas sin abandonar.
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Ai Ogura y Augusto Fernández solo saldrán octavo y noveno, dando una oportunidad a Celestino Vietti e incluso a Arón Canet de meterse en el mundial.
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Celestino Vietti ha sido el más rápido en unos entrenamientos en los que Augusto Fernández y Ai Ogura han tenido un perfil bajo.
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Fantic entrará como equipo propio en 2023 manteniendo la colaboración con los pilotos de la academia de Valentino Rossi.
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Joan Mir rompió el alerón de la Ducati del hermano de Valentino Rossi en la salida, convirtiendo su carrera en Assen en una pesadilla.
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Marco Bezzecchi lleva más puntos que todos los demás novatos juntos y logró el podio 200 de Valentino Rossi en Assen.
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El VR46 abandonaría la categoría de Moto2 para unirse al Master Camp de Yamaha, dejándole la plaza a Fantic.
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Celestino Vietti adelantó a Arón Canet en las últimas curvas, igual que Augusto Fernández a Jake Dixon para meterse en el podio; Pedro Acosta, sexto.
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Arón Canet se ha quedado a solo 8 milésimas de la pole position, con Ai Ogura, el colíder del mundial, en la décima posición.
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Celestino Vietti ganó tras un toque con Fermín Aldeguer, que terminó por los suelos, mientras que Pedro Acosta ha hecho su mejor carrera en Moto2.
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Pedro Acosta se vio involucrado en un incidente en la primera curva que le mandó al fondo de la parrilla, y solo ha sido duodécimo.
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