VR46

Pablo Nieto solo ganó una carrera en sus diez temporadas en 125 cc, pero fuera de los circuitos demostró que podía ser un gran gestor, y sigue viviendo de ello.

El VR46 se siente desplazado por Gresini Racing dentro de Ducati y estaría cerca de dar la espantada para irse a Aprilia el año próximo.

KTM se negó a liberar a Pedro Acosta, y ahora el murciano está molesto con la gestión de la marca austriaca hasta el punto de negarse a renovar.

Todos los pilotos que han pasado por Gresini Racing desde que se unieron con Ducati han ganado. No se puede decir lo mismo del VR46.

Uccio Salucci, el jefe del VR46, ha desvelado que Pecco Bagnaia estuvo probando la GP24 de Franco Morbidelli en el test de Misano.

Fabio Di Giannantonio podría bajarse de la moto oficial para la próxima temporada, y la duda es quién heredaría esa Ducati.

KTM es la única marca que aún no se ha subido al podio en 2025, y Pedro Acosta empieza a estar muy harto.

Fabio Di Giannantonio ascendería al equipo oficial de Ducati para ser el compañero de equipo de Marc Márquez en 2026.

Maverick Viñales y Fermín Aldeguer, los dos cocos que tendrán que pasar por una repesca que podría ser en lluvia en Alemania.

El culebrón de Pedro Acosta parece haber llegado a su fin: su manager confirma que se va a quedar un año más en KTM.

"No me caso con nadie", asegura Pedro Acosta por ser preguntado sobre su futuro con KTM.

Pedro Acosta y el VR46 siguen estrechando lazos de cara a 2026, pero la operación se lleva ahora con más discreción.