Italia estrena el sorpassómetro, un radar con inteligencia artificial que detecta adelantamientos prohibidos y podría revolucionar el control del tráfico.
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Rodar sobre un firme que se anticipa a los baches y mejora la adherencia ya no es ciencia ficción: Andalucía prueba un asfalto inteligente y reciclado.
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En 2024, los radares móviles y fijos dispararon la recaudación hasta casi 540 millones de euros, récord histórico.
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Desde el 1 de septiembre, las aeronaves con radar de la DGT permanecen en tierra tras la finalización del contrato que garantizaba su mantenimiento.
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Este motorista en cuestión iba de ruta. Y tenía prisa. Bastante prisa, de hecho. Tanto que hizo unos cuantos adelantamientos ilegales, en continua, 47 en concreto.
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El último informe de AEA revela que las sanciones crecieron un 5% el pasado año, con el exceso de velocidad al frente de dos de cada tres denuncias.
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Un nuevo radar llega a Europa y es capaz de detectar adelantamientos prohibidos con IA.
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La policía requisando los propios radares de la policía es la paradoja en la que vive sumida Italia
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Más de 10.000 dispositivos (entre fijos y móviles) corren el riesgo de ser desactivados a partir del 18 de octubre por un vacío legal.
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Adiós a la pillería institucionalizada de los radares italianos; hasta han empezado a desactivarlos.
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En 2023 solo cazó a dos conductores. En 2024 ha disparado 24.189 denuncias.
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En Castellón ha tenido lugar uno de esos acontecimientos muy peliculeros; de esos casos que parecen sacados de una saga de acción, pero con consecuencias muy reales para este motorista.
No hay multa, pero sí mucha diversión a base de sprints.
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El Gobierno italiano ha aprobado una reforma que pone fin a las sorpresitas escondidas tras setos, farolas o curvas imposibles.
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Aprobados, pero no homologados. Y es culpa del Gobierno.
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El radar padre de todas las multas: han caído más de 40.000, y han recaudado 5 millones de euros. Pero tiene truco, y por eso caen
La broma no tan broma. A finales de año se hizo viral un vídeo en TikTok en el que un joven se reía de un radar en el que los coches y motos caían como moscas. "Y otro. Y otro. Y otro", se reía. Pues ha caído más de la mitad.
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Ahora los radares, aunque no en España, son capaces de detectar a borrachos y drogados al manillar (y al volante también). Ya los están empezando a utilizar en Europa.
Tiraban abajo radares y eran los héroes del pueblo. Hasta que dejaron de serlo.
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Los llaman "radares negros" y no porque sean siniestros (aunque un poco sí), sino porque son de color negro. Pero lo realmente interesante es lo que hacen..
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