radar

Este fin de semana la DGT ha puesto en marcha un plan especial de vigilancia en las carreteras más frecuentadas por motoristas con el objetivo de reducir las imprudencias y vigilar el cumplimiento de las normas.

Con el buen tiempo y las vacaciones llegan los viajes por carretera. Para ayudarnos a llegar al destino de la forma más rápida, utilizamos aplicaciones de viaje como Google Maps. Pero ¿sabías que puede ayudarnos con los radares?

Ver y ser vistos es un principio fundamental de la seguridad en carretera, pero si el resto de vehículos nos pueden 'ver' por anticipado gracias a la tecnología, mejor aún.

Hace una semanas salieron a la luz unos diseños que mostraban esta tecnología únicamente en el frontal pero ahora también hay registros para lo que funcionaría como un sensor trasero de ángulo ciego.

Los diseños registrados y la nueva denominación sacada a la luz apuntarían a la llegada de un concepto más rutero de la megacustom bávara.

Los del ala dorada no quieren quedarse atrás y ya planean la llegada de esta tecnología a su buque insignia.

Esta tecnología ya sonaba el año pasado como posible incorporación y la trail va a ser la primera de Borgo Panigale que la estrena.

Las motos turing de la marca de Múnich pronto podrán equipar el Control de Crucero Activo (ACC), así lo ha denominado comercialmente BMW.

No es la primera vez que los de Akashi patentan algo parecido pero sí que es la tecnología más completa de cuantas han mostrado sobre el papel hasta ahora.

Pasarse con el puño derecho tiene sus consecuencias y puede incluso llevarte a la cárcel.

Los cazó la DGT en carreteras limitadas a 50 y 70 km/h, por lo que su infracción va más allá de las tipificadas como 'muy graves'.

La DGT ha recaudado con estos dispositivos cerca de 200 millones de euros según indica un estudio de Automovilistas Europeos Asociados.

Para evitar multas por exceso de velocidad puedes comprarte esta pulsera, o simplemente conducir de manera responsable.

Honda continúa trabajando en la sombra para mejorar la seguridad de los motoristas. En esta ocasión quiere evitar que los conductores de motos tengan tantos accidentes con un radar montado en la parte trasera del casco.