No, Zero Motorcicles no se va a quedar con un simple cambio de colores. La Zero SR/F que llegará el próximo 25 de febrero será una moto absolutamente nueva y dispuesta a marcar un antes y un después en la marca.
Leer más »El programa Triumph Factory Custom (TFC) comienza en 2019 de manera oficial, y qué mejor forma de hacerlo que con una Thruxton limitada a 750 unidades y 22.500 euros y el espectacular regreso de la Rocket III.
Leer más »Desde 13.100 euros llega este mismo mes de febrero la Triumph Speed Twin a nuestros concesionarios, cargada de estilo brit y calidad por todos los rincones.
Leer más »¿Quién dijo que no se podía llevar lo máximo en diseño y parte ciclo con el carnet A2? MV Agusta lo vuelve a hacer y da la opción limitada a 47 CV de las F3 675 y Brutale 800.
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Ya conocemos a las Zero S y a las Zero SR, pero ¿qué quiere decir la F?
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Gracias de corazón por estar al otro lado, por hacernos cada día más grandes y por animarnos a seguir trabajando. ¡A por 2019!
Leer más »Esto promete. Nuestra lista de motos para probar en 2019 tiene muchos nombres pero queremos saber cuál es tu opinión.
Leer más »A principios de 2019 llegarán a los concesionarios las Triumph Scrambler 1200, y lo hará por un precio que arranca en 14.900 euros para la versión XC.
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"Queridos Reyes Magos. Este año hemos sido muy buenos..."
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Por si mientras esperas a que lleguen las motos de 2019 te entra el frío, ven, arrímate a los más de 200 CV de estas nueve máquinas.
Leer más »Chasis y motor de Thruxton, estética de Bonneville y una actitud única. Así se presenta la nueva Triumph Speed Twin, una moto que encarna como ninguna otra el espíritu motero británico de los años '60 con toques modernos.
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El resurgir de las auténticas motos trail intermedias con capacidades offroad ha renacido, y las KTM 790 Adventure y KTM 790 Adventure R van a ser protagonistas con un precio confirmado de 12.399 euros y 13.299 euros respectivamente.
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La Norton Superlight sólo tiene un objetivo: Arrasar en la categoría Lightweight del Tourist Trophy de la Isla de Man.
Leer más »Serán bicilíndricas medias de aspecto clásico, pero mucho ojo con el comportamiento que prometen, dando los 85 CV de potencia a nada menos que ¡11.000 revoluciones por minuto!
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La Yamaha XTZ700 Ténéré y la KTM 790 Adventure R han llegado para renacer el segmento de las verdaderas motos trail intermedias así que las enfrentamos en un cara a cara mientras esperamos para echarle la pierna encima.
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Era de esperar que la BMW R 1250 GS Adventure incrementase su precio como ya lo hizo su hermana menor, la R 1250 GS, con 1.000 euros de sobrecoste con respecto al modelo saliente.
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Jugando a contrapié, Norton lanzará el 17 de noviembre un nuevo modelo scrambler que estrena el nuevo propulsor bicilíndrico de la firma británica y abre las puertas a una nueva gama.
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Inspirados en MotoGP, los alerones aerodinámicos se han contagiado también a las motos de calle. ¿Por qué? Porque llaman la atención y porque son una herramienta a homologar para poder usar en el mundial de Superbike.
Leer más »¿La echabas de menos? Nosotros también, pero tranquilo, que ha llegado para quedarse con dos versiones diferentes y no sabemos cuál nos gusta más.
Leer más »De la caja a una sala de exposiciones. Estas Triumph Bonneville T120 Ace y Diamond Edition son dos ediciones especiales y limitadas de la Modern Classic para celebrar los 60 años de vida de las Bonnie.
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