Las imprudencias en la carretera se pagan, y sino que se lo digan a este motorista noruego. Y es que conducir a 263 km/h en un tramo de 80 km/h le ha supuesto un año y medio de cárcel y la prohibición de conducir de por vida.
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Desde hace unos días circulan un par de vídeos por las redes sociales, sobre todo SocialDrive, en los que vemos como varios conductores al rellenar su depósito de combustible se niegan en rotundo a pagar lo que marca el surtidor.
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Los distintivos medioambientales fueron creados por la Dirección General de Tráfico (DGT) para clasificar los vehículos de menos a más contaminantes con el único objetivo de sacarlos de la circulación.
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Saltarse un radar de velocidad puede tener consecuencias terribles, sobre todo para nuestra cartera. Sin embargo, un conductor había conseguido la manera de hacerlo sin ser pillado gracias a una curiosa estrategia.
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Pol Tarrés ha sido denunciado por las autoridades argentinas por incumplir las leyes de protección ambiental que salvaguardan el territorio del cerro del Mercedario, lugar de su última gesta.
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La DGT ha querido recordar a la población de un problema común que no se tiene muy en cuenta. Y es que si un menor comete una infracción con un VMP serán los padres, tutores o guardadores legales quienes respondan la infracción.
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Cuando creíamos haber visto todo tipo de infracciones conduciendo un patinete eléctrico, llega alguien y se supera. Esta vez, el ganador de la multa transportaba... ¡un somier con su vehículo!
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La seguridad se ha convertido en una prioridad para la DGT a la hora de circular. Por eso no ha dudado en colocar nuevos radares y hacer uso de las nuevas tecnologías para evitar que los conductores se salten las normas.
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Un joven conductor de 22 años está siendo investigado en La Rioja por conducir una bicicleta eléctrica artesanal rebasando los límites de velocidad establecidos para este tipo de vehículos.
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Desde hace una semana parece que no haya otro tema de conversación tanto en los medios de comunicación como en la calle y es que la renovación de la Ley General de Tráfico está dando mucho de qué hablar.
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El debate sobre el uso de intercomunicadores en los cascos ha terminado con las últimas modificaciones que ha hecho el Gobierno en la Ley General de Tráfico.
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El 21 de marzo entró en vigor en España la reformulada Ley de Tráfico con bastantes cambios que afectan a la circulación.
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El airbag sigue dando de qué hablar a lo largo y ancho de este mundo. Y es que Chipre acaba de aprobar el uso obligatorio de esta prenda para los conductores profesionales.
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Los vehículos de movilidad personal (VMP) se han convertido en el complemento ideal para acortar distancias en los centros urbanos. Sin embargo, llevar un vehículo de estas características tiene unas determinadas obligaciones.
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La eliminación del margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales que fue tumbada en el Congreso de los Diputados, ha sido incorporada de nuevo en el proyecto de Ley aprobado por el Senado esta semana.
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Los Mossos d’Esquadra han interceptado a un hombre circulando con su patinete eléctrico a una velocidad de 80 km/h en un tramo de la N-240.
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El uso de las mascarillas ha sido un mal menor al que hemos debido acostumbrarnos en nuestro día a día por culpa de la Covid-19 desde hace un año.
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El debate sobre el uso de intercomunicadores bluetooth en moto lleva años sobre la mesa. Muchas han sido las opiniones vertidas al respecto y peores las consecuencias de su uso.
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Francia parece que le ha cogido el "gustillo" a los radares de ruido. O eso podemos desprender de los nuevos dispositivos instalados en su capital para luchar contra el exceso de decibelios de la zona centro.
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El Grupo Piaggio ha ganado en los tribunales de Francia e Italia una sentencia a Peugeot Motorcycles en relación al sistema de control de inclinación del tren delantero de dos ruedas.
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