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Menuda locura de V8: es la última obra de arte artesanal, y mira cómo suena.

Mientras los motores de coches y motos tienden a ser más pequeños, llega Harley-Davidson y hace todo lo contrario.

Tan surrealista como potente: ¿puede ser considerado una moto voladora?

QJMotor, la firma china que ha comenzado su andadura en Moto3 con el equipo Avintia y perteneciente al Grupo Qianjiang, ha lanzado dos nuevas patentes de motor que nos recuerdan sospechosamente a dos mecánicas de KTM.

Bafang, la empresa china de equipamiento electrónico, acaba de lanzar al mercado un nuevo producto destinado específicamente para bicicletas eléctricas de montaña (conocidas también como eBikes).

Los mas curiosos de la mecánica sabrán cómo funciona un motor de dos tiempos. Muchos, entre los que me incluyo, hemos crecido viendo el esquema en los libros de autoescuela, sin embargo en el vídeo de hoy lo veremos con los ojos.

Gigi Dall'Igna avisa de que en Sepang están montando un motor completamente nuevo que les dará todavía más potencia.

Las restricciones impuestas al tráfico y la convalidación del carnet de conducir, han propiciado un aumento de ventas de las mecánicas más sencillas, por eso Piaggio ha empezado a desarrollar un nuevo motor con Zongshen.

VOGE ha anunciado en un escueto comunicado de prensa que su motor de 300 (292 cc) ha sido homologado para cumplir con la exigente normativa anticontaminación Euro5.

Kawasaki ha anunciado la creación de una nueva empresa, que se centrará en la fabricación de vehículos de dos ruedas motorizados, vehículos offroad de cuatro ruedas, motos acuáticas y motores.

Kawasaki abandona la "K" como logotipo para su sección de motos. Una noticia que coge a todo el mundo por sorpresa pero que tiene una razón de ser.

Aunque mucha gente no lo sepa, Yamaha fue el inventor de las bicicletas con pedaleo asistido (EPAC) hace ya 30 años. Y como tal, la empresa nipona nunca ha dejado de desarrollar este singular concepto que tan de moda se ha puesto.

Desde que Nikolaus August Otto inventase el motor a combustión de cuatro tiempos con carga comprimida en 1876, su evolución ha sido constante hasta nuestros días.