ITV

Las protestas no sirvieron de nada: el gobierno francés hace caso a Europa.

Además, España tiene uno de los parques móviles más antiguos de toda Europa.

Cambiar las bombillas halógenas de la moto por luces LED. Esto es lo que dice el nuevo Manual de Reformas de Vehículos.

Nadie está exento de perder la ficha de la ITV... ¿Pero sabes cómo solucionarlo? Bien fácil.

Las ITV se crearon en España en los años 80 para evitar las elevadas cifras de siniestralidad que había en las carreteras hasta entonces pero también para adaptar la legislación española a la política europea.

El Reglamento General de Vehículos ha sido modificado acorde a los deseos de Gobierno y DGT, afectando en especial a vehículos al final de su vida útil.

Se pone fin así a las informaciones contradictorias de los últimos días y que han hecho pensar otra cosa a muchos conductores.

Aunque el Tribunal Supremo suspendiera cautelarmente en octubre el apartado de la Orden Ministerial SND/413/2020 que hacía referencia a la fecha de validez de la ITV, los conductores sigue preguntando al respecto y hay ciertos matices.

Esta decisión solo tiene en cuenta a los vehículos a los que se le caducó la ITV durante el estado de alarma y que no hayan acudido antes del 2 de octubre a realizarla.

Esta nueva medida tratará de reducir el colapso que están sufriendo los centros de inspección durante estos meses.

Con el estado de alarma en España se ampliaron las fechas límite de la ITV y, aunque se vaya a mantener el día prefijado en la tarjeta de la ITV a futuro, ya se conoce el calendario que marcará el ritmo de los centros de ITV en 2020