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¿Listo para correr en La Montaña? Aquí tienes las primeras imágenes del TT Isle of Man - The Game

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¿Listo para correr en La Montaña? Aquí tienes las primeras imágenes del TT Isle of Man - The Game

Hace unas semanas os hablábamos de que para todos los que sois unos fanáticos aficionados a las road races pero no tenéis el presupuesto ni la posibilidad (o las gónadas suficientes, yo no las tendría) para correr en el Tourist Trophy de la Isla de Man, dentro de unos meses podréis emular a los héroes de La Montaña con un videojuego.

El IOMTT: Ride On The Edge te pondrá dentro del casco de los corredores más valientes del mundo para disputar una extenuante carrera alrededor del Snaefell Mountain Course. 60 kilómetros de carreras a medias superiores a 200 km/h y trazando 260 curvas entre casas de las que ahora podremos ver un pequeño adelanto.

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Dos minutos de gloriosa técnica en slow motion: así trabajan suspensiones y neumáticos en el IOMTT

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Dos minutos de gloriosa técnica en slow motion: así trabajan suspensiones y neumáticos en el IOMTT

Lo sabemos. El Tourist Trophy de la Isla de Man es una bestialidad donde los pilotos más valientes del mundo se dan cita para enfrentarse a la competición más antigua del mundo (1907) en el "circuito" de La Montaña. Con más de 60 km de longitud y un sinfín de curvas que cada piloto tiene que aprenderse de memoria mientras van gas a fondo entre casas, bordillos y muros, la peligrosidad es extrema.

Más allá de centrarnos en lo morboso del TT, a nivel técnico esta carrera supone un reto inigualable. Con motos de potencias superiores a los 200 caballos y una pista compuesta por carreteras convencionales, la puesta a punto de cada máquina tiene que ser perfecta. El vídeo que te dejamos a continuación te muestra son dos minutos a cámara lenta en los que ver cómo trabajan los neumáticos y suspensiones es una verdadera maravilla.

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¿Necesitas adrenalina? Este otoño correrás en la Isla de Man con el "IOMTT: Ride On The Edge"

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¿Necesitas adrenalina? Este otoño correrás en la Isla de Man con el "IOMTT: Ride On The Edge"

Seguro que alguna vez se te ha pasado por la cabeza hacer alguna excursión a la isla de Man. Asistir al Tourist Trophy es una experiencia única y rodar en las carreteras de La Montaña cuando no es época de competición supone un sueño húmedo para la mayoría de los moteros del planeta. Si algo de este estilo se te sale del presupuesto o no te cabe en la agenda, tranquilo, que te traemos una solución.

La desarrolladora Kylotonn ha desvelado las primeras imágenes del "IOMTT: Ride On The Edge", el videojuego oficial del TT de la Isla de Man con el que podrás emular a los pilotos más valientes del mundo gas a fondo entre casas, muros, árboles y bordillos en la más antigua y relevante road race del planeta.

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Así fue la aterradora caída de Ian Hutchinson en el Tourist Trophy

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Así fue la aterradora caída de Ian Hutchinson en el Tourist Trophy

El Tourist Trophy y los hombres dispuestos a sacrificarlo absolutamente todo, así titulamos un artículo el año pasado más o menos por estas fechas. Allí tratamos de buscar un punto de equilibrio entre la heroicidad y el absurdo que se dan la mano en las road races. Con tres nuevas muertes este año el Tourist Trophy de la Isla de Man no ha sido muy diferente.

Durante el Senior TT, la carrera más importante de todo el evento, Ian Hutchinson nos helaba el corazón. Una fuerte caída en Bungalow mientras lideraba la segunda vuelta de la prueba obligaba a que la carrera fuera interrumpida para que el piloto británico fuera trasladado en helicóptero al hospital más cercano. Ahora podemos ver qué ocurrió exactamente.

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Michael Rutter se lleva la victoria en Lightweight del IOMTT 2017 con la Paton

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Michael Rutter se lleva la victoria en Lightweight del IOMTT 2017 con la Paton

Michael Rutter se hizo con la victoria en la categoría Lightweight del Tourist Trophy de la Isla de Man, obteniendo su quinto título en el trazado isleño tras una sequía de cuatro años. Martin Jessopp y el imparable Peter Hickman, de los equipos Riders Motorcycles Kawasaki y IEG KMR Kawasaki respectivamente, completaron el podio de la carrera a cuatro vueltas.

A lomos de su moto Paton, con mecánica bicilíndrica de 650 cc también de Kawasaki, Rutter daba la primera victoria en la historia para este fabricante italiano especializado en las peso ligero especificas para el TT y una vuelta de récord con un tiempo de 18:48,496 y marcando una velocidad de 193,7 kilómetros por hora

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Ian Hutchinson se lleva la primera victoria de Superbikes en el IOMTT

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Ian Hutchinson se lleva la primera victoria de Superbikes en el IOMTT

Ian Hutchinson se ha llevado la primera victoria del Tourist Trophy de la Isla de Man 2017, en la categoría de Superbike disputada hoy por la tarde. Por detrás de él, a cinco segundos, ha terminado Peter Hickman que había llegado a reducir la distancia a tan solo 1,6 segundos en la última vuelta. El tercero en subirse al podio ha sido Dean Harrison que se sube por primera vez al podio.

Con esta primera posición en la categoría de Superbikes, Hutchinson logra su 15ª victoria en el IOMTT y alimenta un poco más su leyenda. El piloto inglés ha empezado con buen pie la prueba de este año a lomos de su nueva BMW S 1000 RR con la que ha volado raso sobre las carreteas de La Montaña.

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El IOMTT 2017 cambia su agenda por culpa del mal tiempo (horarios actualizados)

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El IOMTT 2017 cambia su agenda por culpa del mal tiempo (horarios actualizados)

No está siendo un año especialmente sencillo en la Isla de Man. Después de haber comenzado el lunes con una suspensión de los primeros entrenamientos a causa de la niebla, ahora es la lluvia la que está poniendo en jaque la edición 2017 del Tourist Trophy y ayer jueves se suspendían los entrenamientos programados.

Esta decisión trastoca todos los planes previstos y para garantizar que los pilotos y equipos tengan al menos tres jornadas completas de entrenamientos, las carreras se ven aplazadas. A continuación te dejamos el horario oficial de la organización (hora española):

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¡Ya ha empezado el Tourist Trophy! Estos son los 9 nombres propios a tener en cuenta en 2017

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¡Ya ha empezado el Tourist Trophy! Estos son los 9 nombres propios a tener en cuenta en 2017

El IOMTT 2017 ya ha dado su pistoletazo de salida y todos los pilotos participantes están listos para volar sobre los más de 60 kilómetros de asfalto de los que se compone el circuito. Michael Dunlop, Guy Martin, Ian Hutchinson, Bruce Anstey o los españoles Raül Torras y Antonio Maeso serán algunos de los encargados de darle la emoción necesaria a esta road race que con tanta ansia se espera año tras año.

Ayer dieron comienzo los primeros entrenamientos, pero una densa niebla que imposibilitaba la visión e incluso no permitía a los helicópteros de la organización saber qué estaba pasando en cada momento, obligó a los organizadores a anular la sesión programada. Imaginaros lo que tiene que ser ir a una media de 200 km/h y con niebla, una auténtica locura.

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¿Cómo ver el IOMTT 2017? Aquí tienes los horarios de todas las carreras

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¿Cómo ver el IOMTT 2017? Aquí tienes los horarios de todas las carreras

Si hay una carrera que nos pone los pelos de punta cada año, esa es sin duda el Tourist Trophy de la Isla de Man. La road race más exigente y popular de todo el mundo vuelve a darse cita esta misma semana. Hoy se disputan los primeros entrenamientos después de quedar suspendidos ayer por la niebla, una falta de visibilidad que pone en jaque la seguridad del trazado.

El mítico circuito también conocido como La Montaña con sus 60,67 km de longitud entre casas, aceras y muros, se hace en gran parte gas a fondo con medias de velocidad superiores a los 200 km/h. Esta espectacular prueba te hará salir el corazón por la boca y para que no te pierdas detalle te dejamos los horarios de las competiciones a continuación.

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Antonio Maeso: amor y dolor por el Tourist Trophy en 15 minutos de documental

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Antonio Maeso: amor y dolor por el Tourist Trophy en 15 minutos de documental

Ayer lo anunciábamos, Antonio Maeso volverá a disputar el Tourist Trophy de la Isla de Man en 2017, cuatro años después de sufrir un brutal accidente contra un muro en La Montaña. Sólo 12 horas de cirugía, 24 tornillos y cuatro placas le pudieron salvar de la amputación de la pierna y perder mucho más que su sueño de correr el TT.

No hay mejor momento que ahora para recordar con las propias palabras de Maeso cómo contaba su trayectoria en la Isla de Man, sus aspiraciones y el largo y tedioso camino para levantarse de la silla de ruedas con la que se tenía que mover hasta volver a subir a una moto y, por fin, correr en el circuito manés.

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