holeshot

Yamaha podría buscar burlarse del nuevo reglamento técnico de MotoGP encontrando la forma de seguir usando un 'device' legal.

Pese a que el año que viene estará prohibido, Honda sigue desarrollando el sistema de altura de la MotoGP, y los resultados son espectaculares.

Pecco Bagnaia no pudo usar el 'holeshot' en la Sprint, y de repente notó que su Ducati funcionaba mejor.

Los dispositivos de altura están prohibidos en MotoGP para 2027, pero algunos quieren adelantar la fecha tras los últimos incidentes.

El nuevo 'holeshot' de Honda es la primera virguería de Romano Albesiano al frente del departamento técnico de Tokio.

MotoGP prohibirá el holeshot, introducirá motores de 850 cc y combustibles sintéticos, pero apenas toca la aerodinámica en el nuevo reglamento.

Gigi Dall'Igna propone usar el 'holeshot' para facilitar los adelantamientos cuando entre en vigor el nuevo reglamento técnico.

De momento la ilegalización solo afecta a la parte delantera, pero MotoGP aún estudiando extenderla a la trasera en 2024.

En la reunión de la MSMA todos los equipos votaron contra Ducati y pilotos como Marc Márquez meten más presión ante la prensa.

Joan Mir ha trepado hasta la segunda posición del mundial de MotoGP tras solo dos carreras con el 'holeshot'.

El nuevo 'holeshot' de Honda no se limita al tren trasero de la moto y entra en acción durante toda la vuelta, no solo en las salidas.