Un millón por carrera y sin reglas: el campeonato que quiere volarle la cabeza a MotoGP. Acaba de nacer World Moto Clash
Off-RoadEl World Moto Clash irrumpe con motos sin restricciones y un millón de dólares en juego para el ganador.
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A casi 300 km/h en sidecar, con ruedas de coche y un tío rozando la cabeza contra el suelo. Las carreras más locas del mundo no son las de MotoGP
DeportivasEn disciplinas como el TT de la Isla de Man, estas motos de tres ruedas exigen que dos personas trabajen al límite para controlar una máquina tan rápida como inestable.
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Casi 2000 pilotos dándose castañazos en el barro de la carrera de motos más surrealista del mundo durante más de tres horas
Off-RoadJugarte el pellejo nivel, pelear contra casi 2000 pilotos en la salida de una carrera arenosa.
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Derrapes, saltos y accidentes a dúo sobre una moto: prepárate para la Sidecarcross, la competición más loca del motociclismo
Off-RoadDesde el año 1980 se organiza este Campeonato del Mundo de Sidecarcross. Una disciplina que es poco conocida en España y es muy seguida en otros países del este de Europa.
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Esta brutal FTR750 es el regreso oficial de Indian a las carreras de hillclimb 80 años después
Off-RoadEl fabricante norteamericano ha fichado al piloto John Koester para que lleve su moto lo más rápido posible a lo alto de la colina durante la próxima temporada de la AMA Pro Hillclimb.
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Esta moto rarísima de 1976 se creó para pistas de flat track en Japón y ahora se va a subastar por menos de 300 euros
IndustriaLa persona con la puja más alta se llevará a casa esta moto destinada a competiciones japonesas en pista ovalada.
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Así vivió y murió Gene Walker, el cartero adicto a la velocidad y a los récords en moto que fue un pionero con Indian
ClásicasGene Walker estrenó la Indian más rápida del mundo de Ben Munro y puso de moda los récords de velocidad en moto.
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La primera carrera de motos celebrada en España
NacionalesCuentan los entendidos que en 1899 tuvo lugar en el parque barcelonés de la Ciutadella la primera carrera de automóviles celebrada en España. Y por supuesto en esa primera carrera también participaron motos. La inscripción valía 2 pesetas...
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