Ducati montó en Austin un alerón en el asiento exactamente igual que el que intentó que la FIM le prohibiese a Aprilia y Honda en invierno.
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Aprilia ha acelerado las carreras de MotoGP, y la responsabilidad de darle la vuelta al mundial no es ni de Marc Márquez ni de Michelin, es de Ducati.
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La Aprilia dejó tirado a Ai Ogura cuando iba camino de su primer podio en MotoGP y un triplete histórico de la marca en Texas.
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Jorge Martín adelantó a Pecco Bagnaia en la última vuelta y después se cayó celebrando la victoria. Marc Márquez y Pedro Acosta, investigados post carrera.
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Aprilia golpea primero en Brasil y deja a Ducati en modo reacción tras un fin de semana lleno de dudas.
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Fabio Di Giannantonio le ha levantado el podio a Marc Márquez, mientras que Pedro Acosta deja de ser líder del mundial de MotoGP.
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Bienvenida seas de nuevo, Aprilia, al segmento de los scooter deportivos.
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Davide Brivio habría pedido el fichaje de Joan Mir por el Trackhouse, que dejaría muy en cuestión el futuro de Raúl Fernández en MotoGP.
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Justin Marks ha puesto en venta al equipo satélite de Aprilia, o al menos parte de sus participaciones, en lo que podría ser un mazazo a MotoGP.
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Fermín Aldeguer podría ser la baza que Ducati ha jugado para convencer al VR46 de que se quede en Borgo Panigale en 2027.
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En Ducati creen que la carcasa dura favoreció a Aprilia en Tailandia. Los datos dicen que las RS-GP están por delante con cualquier goma.
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El agujero de la Aprilia solo se tapa en las rectas y busca ganar velocidad punta en recta, pero tiene otras pequeñas ventajas residuales.
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El piloto tapa con el codo un conducto interno de la Aprilia que corta el flujo aerodinámico, ganando velocidad en recta sin perder en las curvas.
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Marc Márquez cometió un pequeño error que pagó muy caro, ya que desllantó la rueda trasera al golpear un piano y tuvo que retirarse.
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Pecco Bagnaia se quedó eliminado en la repesca y saldrá decimotercero en la primera carrera de la temporada.
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Marc Márquez acabó segundo, pero con muchos errores, problemas en los ensayos de salida y malas sensaciones en general.
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Con los tiempos en la mano, Ai Ogura se desveló en los test de Tailandia como un gran candidato al podio en la primera carrera... y quizá algo más.
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Pecco Bagnaia va a firmar con Aprilia por cuatro temporadas, hasta 2030, algo que solo había hecho antes Marc Márquez con Honda, y acabó mal.
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Tercera caída de Marc Márquez, que ha tenido que pasar por el centro médico, se ha perdido la última hora y ha aparecido con parches ante la prensa.
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A sus 30 años, Pecco Bagnaia dejará Ducati tras ocho temporadas para unirse a Aprilia, cobrando casi la mitad que le ofrecía Yamaha.
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