Raúl Fernández llegaba a Mugello más cuestionado que nadie después del lío de Montmeló y lo ha solventado de la mejor manera posible. Fernández ha ganado la Sprint italiana basándose en una apuesta triunfal por la goma media trasera, y después conteniendo a Jorge Martín, el otro que copió su jugada.
En cuanto a Marc Márquez, la buena noticia es que después de su operación le hemos vuelto a ver pelear, e incluso ponerse líder en una fantástica salida. La mala noticia es que enseguida se ha ido hacia atrás, sigue sufriendo mucho y cada vez parece más claro que, además de su físico, la Ducati tampoco le acompaña.
Marco Bezzecchi se queda sin podio y Diogo Moreira llama a la puerta de Honda oficial
Raúl Fernández necesitaba como agua de mayo una victoria en MotoGP, y acaba de lograrla, aunque sea al Sprint. El piloto español se ha impuesto en la carrera corta de Mugello, haciendo valer una sorprendente apuesta por el neumático medio trasero que solamente replicó Jorge Martín, su compañero de marca y a la postre de podio.
Raúl Fernández fue el primero en librarse del tapón de Márquez tras la salida y eso le valió la victoria, ya que abrió un hueco decisivo sobre Jorge Martín, que cuando quiso adelantar al campeón ya había perdido unas décimas clave. Al final Martín hizo un último intento, pero estaba forzando demasiado y se conformó con ser segundo.
Por detrás, Fabio Di Giannantonio ha hecho una gran salida y ha podido recuperar las posiciones que su avería por la mañana le hizo perder en la parrilla. El italiano vuelve a ser la mejor Ducati en tercera posición, superando a un Marco Bezzecchi que perdió muchas plazas desde la pole position y solo ha podido remontar hasta el cuarto puesto.
La gran sorpresa del día fue Diogo Moreira, que llegó a rodar en tercera posición tras una arrancada prodigiosa, aunque desgraciadamente ha ido perdiendo posiciones, quedándose sin neumáticos, hasta bajar al décimo puesto y no sumar ni un solo punto. En cualquier caso, Moreira es la mejor Honda cuando HRC debe decidir entre él y David Alonso quién será su piloto oficial.
Quinto puesto para Marc Márquez, que tras una salida fulgurante regresó a su realidad de 2026. Las primeras vueltas le costaron mucho, como antes de la operación, y se ha conformado con una quinta posición con Fermín Aldeguer pisándole los talones por detrás en el sexto puesto. Pecco Bagnaia acabó séptimo con la otra Ducati oficial.
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 30, 2026
Octava posición para Ai Ogura con la otra Aprilia, mientras que Pedro Acosta se queda el mejor punto siendo la mejor KTM, noveno. Estaba peleando con Enea Bastianini cuando el italiano se fue al suelo, en una de las dos caídas de la carrera. La mejor Yamaha ha sido la de Álex Rins en una discreta duodécima posición.
Resultados carrera MotoGP GP Italia 2026
|
posición |
piloto |
equipo |
moto |
diferencia |
|---|---|---|---|---|
|
1º |
RAÚL FERNÁNDEZ |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
|
|
2º |
JORGE MARTÍN |
APRILIA |
APRILIA |
+ 1,289 |
|
3º |
FABIO DI GIANNANTONIO |
VR46 |
DUCATI |
+ 3,287 |
|
4º |
MARCO BEZZECCHI |
APRILIA |
APRILIA |
+ 4,481 |
|
5º |
MARC MÁRQUEZ |
DUCATI |
DUCATI |
+ 9,055 |
|
6º |
FERMÍN ALDEGUER |
GRESINI |
DUCATI |
+ 9,758 |
|
7º |
PECCO BAGNAIA |
DUCATI |
DUCATI |
+ 10,983 |
|
8º |
AI OGURA |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 11,411 |
|
9º |
PEDRO ACOSTA |
KTM |
KTM |
+ 11,809 |
|
10º |
DIOGO MOREIRA |
LCR |
HONDA |
+ 12,932 |
|
11º |
BRAD BINDER |
KTM |
KTM |
+ 16,690 |
|
12º |
ÁLEX RINS |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 17,043 |
|
13º |
LUCA MARINI |
HONDA |
HONDA |
+ 18,407 |
|
14º |
FABIO QUARTARARO |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 20,619 |
|
15º |
MAVERICK VIÑALES |
TECH3 |
KTM |
+ 20,669 |
|
16º |
JACK MILLER |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 22,907 |
|
17º |
TOPRAK RAZGATLIOGLU |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 25,423 |
|
18º |
MICHELE PIRRO |
GRESINI |
DUCATI |
+ 27,085 |
|
19º |
CAL CRUTCHLOW |
LCR |
HONDA |
+ 39,671 |
|
NC |
JOAN MIR |
HONDA |
HONDA |
|
|
NC |
FRANCO MORBIDELLI |
VR46 |
DUCATI |
|
|
NC |
ENEA BASTIANINI |
TECH3 |
KTM |
|
Clasificación general MotoGP
1º. Marco BEZZECCHI (Aprilia-ITA), 148 puntos
2º. Jorge MARTÍN (Aprilia-ESP), 136 puntos
3º. Fabio DI GIANNANTONIO (Ducati-ITA), 123 puntos
4º. Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 93 puntos
5º. Raúl FERNÁNDEZ (Aprilia-ESP), 80 puntos
Imágenes | Michelin
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