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El Campeonato del Mundo de MotoGP ha arrancado esta madrugada en hora española en Phillip Island para dejarnos una sorpresa de la mano de Aleix Espargaró. El piloto de Aprilia ha conseguido marcar el mejor tiempo de la jornada inicial del Gran Premio de Australia sacando todo el jugo a su moto.

Hoy, si bien el agua ha dado un respiro a los pilotos, ha lucido el sol pero la amenaza de agua a partir de la jornada del sábado hacía muy importante marcar buenos tiempos desde el principio para tratar de asegurar el paso a la Q2 si las condiciones climatológicas se complican y los favoritos han hecho su trabajo.

Se acabó el culebrón sobre el asiento en Aprilia. El Campeonato del Mundo de MotoGP tiene una exigencia brutal, hasta el punto de fulminar un proyecto a largo plazo en unos pocos meses. Eso es lo que le ha pasado a Sam Lowes quien se ha quedado sin su asiento en el equipo de Noale da Fausto Gresini después de una primera mitad de temporada ciertamente decepcionante.

Ha sido el propio equipo italiano quien ha confirmado la llegada de Scott Redding a su garaje de cara a 2018 como compañero de equipo de Aleix Espargaró. La Aprilia quizá no deslumbre con sus resultados, pero la llegada del mayor de los Espargaró a sus mandos ha demostrado un potencial oculto hasta el momento que los de Noale quieren explotar al máximo a través de la experiencia de Redding en la categoría máxima.

Tarde o temprano tenía que pasar y ha sido en el Gran Premio de la República Checa de MotoGP. El incidente ocurrido entre Andrea Iannone y Aleix Espargaró cuando han entrado a cambiar de moto era algo que muchos pilotos ya habían dicho en la Comisión de Seguridad que iba a suceder. Y es que el español ha provocado de forma involuntaria que el italiano de Suzuki se fuese al suelo al frenar para esquivar al piloto de Aprilia cuando entraba a cambiar su moto.

Todo ha quedado en un susto y el propio Aleix ha ido al box de Suzuki después de la carrera para preocuparse por el estado de Andrea que ha restado importancia al asunto y no ha culpado al piloto español por el incidente.

Los experimentos rarunos nos encantan, incluso si son profanaciones del tipo de meter un motor bóxer de Subaru como corazón a una moto totalmente artesana, pero esto que vamos a ver hoy es otro nivel completamente distinto, a años luz de haber sido concebido en el garaje de un aficionado o un granjero.

Si te gustan los bichos potentes ya tengan dos o cuatro ruedas te va a encantar saber que el Griiip G1 es una mala bestia. Un monoplaza preparado para la Formula 1000 al que se le ha incrustado en sus entrañas nada menos que el motor de cuatro cilindros en uve de una Aprilia RSV4, y el resultado es grotescamente apetecible.

Lo sabemos, sois muchos los que estáis expectantes. Os gustan las nuevas Aprilia Shiver 900 y Aprilia Dorsorudo 900, dos motocicletas con unos precios oficiales de 8.599 y 9.599 euros respectivamente, pensadas para el disfrute máximo con una estética puramente italiana, un diseño moderno, una parte ciclo de primera y un motor de 95,2 cv que promete emociones sin ser excesivo.

Para que salgas de dudas si te estabas planteando hacerte con alguna de estas naked o fun bike transalpinas, el Grupo Piaggio está preparando una ración de jornadas en las que puedas conocer de primera mano las últimas creaciones de Noale y, por supuesto, probarlas.

Las ventas de motos nuevas ha caído de forma global con la historia de la Euro 4, incluso en el periodo de tiempo en el que más motos se venden. Mientras se proponen medidas a tomar que después nunca llegan desde los diferentes organismos y asociaciones, y se discute sin fin en qué zonas del marco legal hay que meter mano, las marcas luchan con los precios en sus tradicionales rebajas de verano para paliar los efectos del incremento de precio que ha traído consigo la adaptación de los modelos a la nueva norma.

El grupo Piaggio acaba de lanzar su serie de atractivas promociones estivales, que estarán vigentes durante toda esta época hasta septiembre de 2017. Las ofertas del grupo italiano contemplan todas las marcas que aglutina el gigante, con algunos de sus modelos más emblemáticos.

Buenas, bonitas y algo más baratas

Muchas son las ofertas y promociones que Piaggio aplicará a sus productos durante los próximos meses. Entre todas ellas, dentro de la marca con el mismo nombre destacan los descuentos que se aplican al urbanita Piaggio Liberty 125 ABS, con una rebaja de 240 euros y en el que meten un baúl trasero de regalo.

Los interesados en los Piaggio Mp3 500 LT y Mp3 500 LT SE se podrán beneficiar de un descuento de 1.000 euros, además la marca lo complementará con un cheque regalo en accesorios por valor de 600 euros, o la ampliación de la garantía del tres ruedas a dos años. El modelo Berverly 300 también está en rebaja, con 200 euros, y su versión de mayor cilindrada el Piaggio Berverly 350 cuenta con una más grande de 920 euros.

Respecto a la mítica Vespa, es la Vespa GTS 125 la que ve reducido su precio final en 475 euros en cualquiera de sus versiones, además los que opten por ella podrán beneficiarse de la matriculación gratuita o la extensión de la garantía durante esos dos años más. Las Aprilia RX 50, SX 50 y RS 125 ABS también ven su precio reducido en 526 euros para las dos primeras y 300 euros para la última, así como las Derbi Senda DRD X-Treme en 403 euros.

Por otro lado, el sector cafetero también tiene sus ofertas, las Moto Guzzi V7 III Special y Stone cuentan con 850 y 1.135 euros de rebaja respectivamente. La Moto Guzzi V9, tanto la Bobber como la Roamer, con 1.560 euros.

¿Una Yamaha RZ350 o una Aprilia RS250? Esta pregunta podría llevarnos a una conversación sin fin de colegas en un bar y en la que al final no tendríamos una respuesta clara sobre qué elegir. Pero ahora, aparece esta Yamaprilia propiedad de Gareth Evans y que parece que ha encontrado el equilibrio entre lo mejor de Italia y Japón.

Del país transalpino nos quedamos con el chasis de aluminio de la RS250 y del país del sol naciente con espectacular motor de dos tiempos de RZ350. Con esto parece que esa conversación de bar ya tiene respuesta, aunque seguro que alguno lo haría a la inversa, ¿pedimos otra bebida?

Han pasado ya unos cuantos meses desde que las Aprilia Shiver 900 y Dorsoduro 900 fueron presentadas en el Salón de Milán 2016 el pasado otoño. Dos motos nacidas en el seno de la fábrica de Noale que deberán recoger el éxito sembrado por sus versiones precedentes. Versiones que gozaron de una amplia aceptación entre el público pero que con el paso de los años perdieron fuelle.

Ahora, y aprovechando la nueva normativa Euro 4, ambos modelos se renuevan por completo, centrando gran parte del trabajo en un nuevo motor de dos cilindros en uve a 90º con 896 cc y 95 caballos, es decir, apto para todo aquél que quiera llevarlas incluso con el carnet A2. Sabemos que muchos las estabais esperando y por fin llegan a los concesionarios.

La primera carrera del Campeonato del Mundo de Superbikes que se ha disputado esta mañana en Italia se la ha llevado Chaz Davies cuando todavía faltaban siete vueltas para el final. Una bandera roja provocaba que la carrera finalizase y el causante se ha convertido en el protagonista del día en Imola. Se trata de Eugene Laverty, que ha tenido un accidente bastante aparatoso, pero del que ha salido prácticamente ileso.

Mucha sangre fría es lo que ha tenido el piloto de Aprilia para saltar de su RSV4 en marcha cuando sus frenos han dejado de funcionar para no estrellarse contra el muro como ha ocurrido con su moto.

Para este 2017 otra soberbia maxinaked también se renueva. Se trata de la Aprilia Tuono V4 1100 que en sus dos versiones RR y Factory ya está camino de los concesionarios para acompañar a la todopoderosa RSV4 de la que deriva. Esta moto sin carenado, con manillar ancho y alma de Superbike hereda todo el ADN de competición de la marca de Noale y lo aplica sobre el asfalto de la carretera.

Entre las modificaciones que incluye para esta temporada se estrena una nueva gestión electrónia heredada directamente de la superdeportiva. El cerebro de esta italiana incorpora un complejo y completo sistema de ayudas como el APRC, C-ABS con antibloqueo en curva, limitador y control de velocidad, modos de conducción y una maravillosa parte ciclo capaz de hacerte soñar.