Aprilia

Si el RNF Racing fracasa por tercer año consecutivo en el mercado, Aprilia se vería abocada a apostar por pilotos de un perfil mucho más bajo.

Nueve circuitos quedan para decidir si Fabio Quartararo o Aleix Espargaró es el campeón del mundo de MotoGP 2022.

Aprilia sigue ampliando su gama de motocicletas para estar al día con las últimas novedades. En esta ocasión ha puesto su punto de mira en los maxiscooter, un segmento que cada día cuenta con más adeptos.

Miguel Oliveira y Raúl Fernández es la pareja soñada por Aprilia, pero hay otras opciones menos glamurosas como plan B.

Aleix Espargaró hizo once adelantamientos en pista para quedarse a solo 21 puntos de Fabio Quartararo en el mundial.

El amortiguador de la Aprilia falló en el peor momento, cuando Maverick Viñales estaba a punto de atacar a Aleix Espargaró por el podio.

Miguel Oliveira habría llegado a un acuerdo con Aprilia en Sachsenring para correr en su equipo satélite en 2023.

Por contrato, KTM puede retener a Raúl Fernández hasta otoño, poniendo a prueba la paciencia de Aprilia y Ducati.

Aprilia ha impresionado con el nuevo carenado que han montado en Barcelona y también han estrenado un colín ondulado.

Aleix Espargaró regaló un podio y nueve puntos en Barcelona por ponerse a saludar cuando creía que la carrera ya había acabado.

Sin Marc Márquez en pista, ninguna Honda ha sido capaz de meterse entre los diez mejores del viernes en Barcelona-Catalunya.

Solo dos pilotos en la historia han ganado el mundial con más de 33 años, los que tendrá Aleix Espargaró a final de temporada.

Solo Lorenzo Savadori, el probador de Aprilia, rodó con el nuevo alerón para evitar que la rueda trasera se levante en frenada.

Hasta seis Ducati se han metido en el top diez de Mugello, pero todas por detrás de la mejor Aprilia; Marc Márquez de momento está fuera de la Q2.

Aprilia tendrá un equipo satélite por primera vez en su historia en MotoGP y Yamaha se queda solo con dos motos en pista.