Aprilia

Fausto Gresini mejora pero sigue frágil según los doctores, aunque al menos ya hace videollamadas y ha podido recibir la visita de su esposa.

Por fin ya se ha desvelado la opción desprovista de carenado que comparte casi todo con la reciente Aprilia RS 660.

¿Eres tú, Lamborghini? La marca de coches superdeportivos también tendrán un VMP con su logo y por ahora es uno de los más económicos frente a la competencia del área motor.

La denominación que se había registrado nos despistó al utilizar las letras SR con las que venden su modelo de 50 cc. Finalmente lo que añadirán a su catálogo será este VMP.

La escasa gama de scooters del fabricante italiano estaba en serios aprietos pero parece que han decidido optar por la electrificación, antes que abandonar el segmento.

Los track days organizados por los de Noale ya nos están dejando interesantes vídeos de la nueva deportiva de 100 CV.

Tito Rabat no descarta correr en Superbikes con una Ducati Panigale V4 R, pero tampoco ser probador de MotoGP o incluso bajar a Moto2.

Tito Rabat y Chaz Davies parecen las opciones más lógicas para Aprilia después de que media parrilla de Moto2 les haya rechazado, pero en Noale siguen buscando un joven.

Tan solo podrán coincidir dos invitados en un mismo Gran Premio y Aprilia será la única marca con concesiones que podrá hacer hasta cinco 'wild card'.

Cal Crutchlow ha firmado ya su acuerdo con Yamaha en Cheste, así que las opciones de Aprilia se reducen a Marco Bezzecchi y Tito Rabat, con Jorge Lorenzo como probador.

El TAS considera que Andrea Iannone no ha podido demostrar que no se dopase voluntariamente y amplía la inhabilitación para el piloto italiano de 18 meses a 4 años.

En MotoGP tan solo quedan Aprilia y el Esponsorama por confirmar su alineación de pilotos, pero en Moto2 y Moto3 el mercado de fichajes está en plena ebullición.

Jorge Lorenzo sería el probador de la marca de Noale y podría participar hasta en cinco 'wild card' a lo largo de la temporada 2021 de MotoGP.

Todo apunta a que se apostará por sacarlas del catálogo, en favor de los nuevos modelos con el bloque de menor cubicaje pero sin perder ni un ápice de potencia, que se mantendría en los 95 CV o más.

Era una de las motos más esperadas de este 2020 y por fin podemos anunciar que el período de reservas está abierto, para que el que quiera ser uno de los primeros en tenerla en su garaje.

Tras las confirmaciones de Ducati, solo queda por saber si Andrea Dovizioso se pone de acuerdo con Aprilia y qué pilotos estarán en el Esponsorama, que podría prescindir de Tito Rabat.