airbag

El airbag no es obligatorio en España, ni lo será, según han dado a entender algunos.

Su idea es un sistema completo, de cuerpo entero, camuflado bajo lo que parecen unos simples vaqueros, una chaqueta o unas botas. Pero que al activarse, envuelve al motorista en una burbuja de seguridad.

Podría democratizar el uso del airbag en moto.

Miguel Oliveira piensa que el airbag agravó su lesión en Argentina, y abre un debate sobre un posible cambio del artilugio.

Yamaha está trabajando en la idea, otra vez. En la idea que un día tuvo Honda, pero a diferencia de ellos, quieren hacerlo revolucionario: quieren meterle airbags a las motos deportivas.

Un airbag en forma de W que puede cambiarlo todo.

Las Aprilia y Moto Guzzi serán las primeras motos en tenerlo, con toda probabilidad.

Para entender la importancia de equipar airbag en moto, nada como estos vídeos.

Jorge Martínez Aspar se pasa a los chalecos airbag: esta es su económica apuesta.

Un airbag para atraer aún más a los conductores de coche: el nuevo invento de Piaggio que está casi confirmado.

La seguridad en moto está a un paso de cambiar radicalmente.

Los airbags para motoristas también existen para las piernas, y así de capaces son para aguantar un accidente.