500 cc

A lo largo de la historia de MotoGP solo ocho marcas han ganado el mundial y otras cinco fueron subcampeonas sin llegar a ganarlo nunca. Este año Aprilia se unirá a uno de los dos grupos

Lo de Marc Márquez es impresionante, pero nada podrá igualar el regreso de Mick Doohan a MotoGP ganando cinco mundiales después de que un médico holandés estuviese a punto de amputarle la pierna

Lothar Neukirchner fue el último representante de República Democrática Alemana en los 500 cc, pero su participación en el mundial estuvo marcada por la caída del comunismo en Alemania

Harley-Davidson estuvo a punto de dejarlo tras el desastre de Monza, pero siguió insistiendo y acabó ganando los mundiales de 250 cc y 350 cc con Walter Villa

Los hermanos Castiglioni no tenían ni idea de metales, pero sabían tanto de motos que le dieron un buen susto a Honda y a Yamaha. Solo tenían una premisa: ni un sponsor en su moto.

MV Agusta ganó 17 mundiales seguidos de 500 cc con nombres míticos como Giacomo Agostini, Mike Hailwood o John Surtees, pero la tecnología japonesa les fulminó.

Sin dinero, y sin frenos para competir en 500 cc. Así terminó la cosa, claro.

Las nuevas Moto3 serían V2 de 500 cc, pasando a tener la categoría pequeña de MotoGP la misma cilindrada que la grande de hace unos años.

Phil Read ha muerto en paz mientras dormía en su cama de Caterbury a los 83 años.