Miguel Oliveira tiene una oferta para quedarse MotoGP. El problema es que BMW se niega a aceptarlo

El futuro de Miguel Oliveira de cara a la próxima temporada podría no estar resuelto del todo todavía. El piloto portugués firmó con BMW para correr en el mundial de Superbikes en 2026, sin embargo ahora le ha llegado una oferta inesperada: Aprilia quiere a Oliveira para que sea su piloto probador en MotoGP.

Oliveira estaría dispuesto a aceptar la oferta de Aprilia, que además de involucrarse en el desarrollo de la RS-GP también le permitiría hacer 'wild card' y sustituciones en MotoGP. Incluso Oliveira valora compaginarlo con las Superbikes. El problema es que de momento BMW se cierra en banda a compartir a su piloto.

Aprilia quiere a Oliveira como probador en MotoGP

Parecía que el futuro de Miguel Oliveira había quedado resuelto el pasado 30 de septiembre cuando BMW anunció su fichaje como sustituto de Toprak Razgatlioglu en Superbikes, pero ahora podría haber un giro importante. Según infoma GPOne, Aprilia pretende a Oliveira como piloto probador en MotoGP.

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Concretamente, Aprilia estaría interesada en que Oliveira compartiese el rol de piloto probador con Lorenzo Savadori, el actual tester de Noale. Así, Oliveira tendría derecho a utilizar algunos de los 'wild card' de Aprilia, además de a hacer sustituciones en caso de lesión de los titulares. Oliveira quiere aceptar, pero hay un problema.

BMW se niega a soltar al piloto que acaban de firmar, y ni siquiera valoran la opción de compartirlo. Oliveira estaría dispuesto a compaginar Superbikes con MotoGP, pero en BMW quieren al portugués centrado por completo en ellos. Al fin y al cabo, el futuro de BMW en las Superbikes dependerá en gran medida de la próxima temporada.

Oliveira solo ha firmado un año de contrato con BMW, y vería en ser probador de Aprilia una buena oportunidad para involucrarse en el desarrollo de la moto de 2027, empezar a tener experiencia con los Pirelli y poder volver a MotoGP el año siguiente. No obstante, recordemos que Oliveira solo tiene 30 años ahora mismo.

Renunciar a Oliveira ahora mismo dejaría casi sin margen de reacción a BMW, a quien ya le costó encontrar un compañero de equipo de altura para Danilo Petrucci. Por otro lado, la noticia confirma que Aprilia está buscando ponerse a la altura del resto de marcas de MotoGP con un segundo probador que acompañe a Savadori.

Recordemos que Oliveira ya estuvo dos temporadas en Aprilia, corriendo en el RNF Racing que luego fue renombrado como Trackhouse. Veremos si hay una segunda etapa del portugués en Noale.

Imágenes | Michelin

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