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Jorge Lorenzo, undécimo, sufrió en Losail su primer desencuentro con la Ducati

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Jorge Lorenzo, undécimo, sufrió en Losail su primer desencuentro con la Ducati

Ayer se celebró la primera carrera de la temporada en el circuito de Losail y tal y como decían todas las casas de apuestas, Maverick Viñales se convirtió en el primer líder de MotoGP 2017 con una merecida victoria. Sin embargo, pocos esperaban la actuación con la que Jorge Lorenzo debutó con Ducati, una undécima posición y favorecido por caídas como la de Johann Zarco o Andrea Iannone.

El piloto mallorquín no empezó bien la carrera, partía desde la decimosegunda posición de parrilla y en la primera vuelta tuvo que ceder posiciones al irse de largo para evitar un toque con Dani Pedrosa. Aunque poco a poco fue remontando hasta llegar a la novena plaza, a Lorenzo se le fueron complicando las cosas y acabó conformándose con una undécima posición, por debajo de su compañero de equipo Andrea Dovizioso, que terminó segundo, de Scott Redding, séptimo con otra Ducati y de debutantes en la categoría como Álex Rins o Jonas Folger.

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Jorge Lorenzo: "Mejoramos en constancia, pero no tenemos puesta a punto para una vuelta rápida"

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Jorge Lorenzo: "Mejoramos en constancia, pero no tenemos puesta a punto para una vuelta rápida"

La temporada 2017 del Campeonato del Mundo de MotoGP se está poniendo muy interesante. Ayer vimos cómo durante la FP3 de la categoría reina el paso a la Q2 se vende realmente caro, con muchos pilotos batallando por meterse entre los 10 pilotos más rápidos. Presa de esta competitividad fue Jorge Lorenzo, un piloto que no está acostumbrado a estos resultados.

El piloto balear no pudo mejorar el crono de 1'55''461 marcado en la última vuelta de la FP3 del Gran Premio de Catar. Pese a los intentos que realizó, Lorenzo no lograba subir del décimo puesto en la tabla, algo que sí conseguían otros pilotos que le relegaban hasta la décimo segunda posición final, lo que le obligará a pasar por la Q1 en la jornada de hoy y ganarse el acceso a la repesca.

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Moteros pero arreglados. Ducati presenta su línea de cosméticos masculinos "1926"

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Moteros pero arreglados. Ducati presenta su línea de cosméticos masculinos "1926"

Los tifosis están de suerte, a partir de ahora podrán sumar un nuevo objeto de coleccionista a sus estanterías. Ducati ha trasladado su personalidad motera a un sector no muy concurrido por otras marcas. Bajo el nombre de “1926”, la fábrica de Panigale lanza al mercado una nueva línea de cosméticos para hombre compuesta por una colonia, disponible en dos tamaños, un gel de ducha y un spray desodorante.

Este producto tiene un carácter cien por cien italiano gracias a la colaboración de Diamond Internacionational, distribuidora especializada en marcas de perfumería que fue fundada en Milán y que ahora apuesta por el nombre de Ducati. “1926 es, sobre todo, estilo italiano, donde la calidad se une con el talento que nos ha hecho famosos a nivel mundial", explica la encargada de comunicación Claudia Colomboni.

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Alucina, así sería una Ducati 1299 Superleggera vestida de TT2, 916 o Supermono

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Alucina, así sería una Ducati 1299 Superleggera vestida de TT2, 916 o Supermono

Creo que todos los moteros llevamos un nostálgico dentro que sale a relucir cada vez que vemos una moto clásica, o una decoración que nos recuerda a las competiciones de antaño. Y creo que, a la gente de OTTO, les posee este espíritu en cuanto tienen un rato libre y nos muestran creaciones como esta Ducati 1299 Superleggera, “adaptada” a unos tiempos que más de uno no han vivido.

Con todo lo que están explotando en Ducati la imagen retro en sus diseños, no hay más que ver todos los modelos de la Scrambler con la Desert Sled y la Café Racer como recién llegadas, no estaría nada mal que al fabricante italiano le diese un ataque “retro” y sacará a la venta alguno de estos diseños que os vamos a mostrar.

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Jorge Lorenzo, Ducati y Catar, un trinomio que puede llevar al mallorquín al pódium

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Jorge Lorenzo, Ducati y Catar, un trinomio que puede llevar al mallorquín al pódium

No cabe ninguna duda de que este fin de semana arranca el Campeonato del Mundo de MotoGP. El circuito de Catar, nuevamente con los focos encendidos, acogerá la primera cita de una temporada que promete ser espectacular: la guerra entre Viñales y Márquez, el acecho de Valentino Rossi y Dani Pedrosa... y, cómo no, el debut de Jorge Lorenzo con Ducati.

¿De qué será capaz el piloto mallorquín en Catar? ¿Tiene potencial para subir al pódium en su primera carrera vestido de rojo? Vamos a analizar dos variables diferentes: la trayectoria de Ducati en el circuito asiático y los resultados ahí de Jorge Lorenzo desde que aterrizase en MotoGP allá por 2008 después de coronarse bicampeón del mundo de los 250 cc.

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Ducati lo peta fuerte en 2016: séptimo año creciendo, 51 millones de beneficio y +38% de ventas en España

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Ducati lo peta fuerte en 2016: séptimo año creciendo, 51 millones de beneficio y +38% de ventas en España

Desde que Ducati se encuentra bajo el paraguas del Grupo Audi llevan un paso imparable. La firma de Borgo Panigale acaba de comunicar en Ingolstadt (sede de Audi) sus resultados y no podrían ser mejores ya que confirman la tendencia alcista sostenida por séptimo año consecutivo del fabricante italiano.

El ejercicio 2016 lo han cerrado con un total de 55.451 unidades vendidas en todo el mundo supone un +1,2% en número de motos vendidas (642) que 2015, un año que ya fue fantástico y que en el cómputo global se traduce como una facturación total de 731 millones de euros (+4,1%), de los que 51 millones son beneficios.

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Maverick Viñales vuelve a volar en Catar y hace pleno en todos los test de pretemporada

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Maverick Viñales vuelve a volar en Catar y hace pleno en todos los test de pretemporada

Ya han finalizado los últimos test oficiales de MotoGP en el Circuito de Losail, en Catar y Maverick Viñales se ha convertido en “Campeón de invierno” de esta temporada. Con el tiempo de hoy, 1,54.330, el piloto del Movistar Yamaha MotoGP termina siendo el más rápido en la combinada de los tres días y el más rápido en todas las jornadas de test que se han celebrado este 2017.

Por su parte, Andrea Dovizioso se ha vuelto a meter su Ducati GP17 en los puestos de podio con una segunda posición, a tan solo 0.071 de Viñales, lo que confirma, salvo experimentos con carenados, que las motos de Borgo Panigale van muy rápidas en Catar. Esto lo confirma Jorge Lorenzo, que al final ha terminado cuarto 0.189 del mejor tiempo del día.

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A los diseñadores de Ducati se les ha ido de las manos, así podría ser el nuevo carenado de la GP17

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A los diseñadores de Ducati se les ha ido de las manos, así podría ser el nuevo carenado de la GP17

Desde que se anunciase la prohibición de usar alerones a partir de 2017, muchas son las ideas que se han dejado ver en los distintos test de pretemporada que se han realizado. Ni Honda, ni Ducati, ni KTM habían mostrado nada antes de los test que se están celebrando en Qatar. Honda lo hizo ayer con un carenado de doble pared que Márquez probó y con el que se fue al suelo en ambas ocasiones, ¿casualidad?

Pues hoy, ha sido el turno de Ducati y no ha dejado nadie indiferente. Lo que hemos visto hasta la fecha nada tiene que ver con el carenado que ha estrenado el fabricante italiano en Losail. No sabemos si será efectivo para arañar décimas al crono, pero desde luego no deja a nadie indiferente con su diseño.

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En Catar el más rápido es Andrea Dovizioso, carenado doble para Marc Márquez y sorpresa de Karel Abraham

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En Catar el más rápido es Andrea Dovizioso, carenado doble para Marc Márquez y sorpresa de Karel Abraham

El tiempo es inaprensible, y como tal pasa igual para todos. Ni siquiera las motos más rápidas del planeta son capaces de escapar al paso de los días y las horas, así que casi sin darnos cuenta nos hemos plantado en los últimos entrenamientos de pretemporada del Campeonato del Mundo de MotoGP en Catar.

La noche del desierto ha vuelto a ser testigo del arduo trabajo de pilotos y equipos para poner a punto sus motos antes del Gran Premio de Catar que dará comienzo a la temporada 2017 dentro de dos semanas. Por el momento, el más rápido ha sido Andrea Dovizioso seguido de cerca de Maverick Viñales y Cal Crutchlow.

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Si te quedaron ganas de saber cómo se mueve la Ducati Supersport, aquí va nuestra prueba en vídeo

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Si te quedaron ganas de saber cómo se mueve la Ducati Supersport, aquí va nuestra prueba en vídeo

Hace unos días os contamos todo, todo y todo sobre la nueva Ducati Supersport (parte 1, parte 2 y parte 3). La italiana es una moto que se inspira por fuera en las Panigale y por dentro en las Monster e Hypermotard, y el resultado es una sensacional moto más sport que turismo. Bonita, ligera y fácil de llevar son los adjetivos que mejor definen la última creación de Borgo Panigale.

Huye de los radicalismos de las deportivas actuales pero mantiene un perfecto compromiso entre diversión y polivalencia en carretera con una postura cómoda pero con una parte ciclo que incita a darte más de una alegría, incluso en circuito. Nosotros la probamos tanto en pista como en carretera, y continuación te contamos todas nuestras impresiones en esta prueba en vídeo que esperamos te guste.

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