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Europa permitirá que las motos Euro4 que hay en stock se sigan vendiendo en 2021, pero Euro5 sigue en marcha

Europa permitirá que las motos Euro4 que hay en stock se sigan vendiendo en 2021, pero Euro5 sigue en marcha
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El Parlamento Europeo ha votado a favor de permitir que los fabricantes de motos y los concesionarios puedan seguir comercializando durante todo 2021 las unidades homologadas como Euro4, unas monturas que de lo contrario tendrían que haber sido retiradas o destruidas.

Y es que Euro5 ya comenzó este año con la prohibición de lanzar nuevos modelos que no superasen las nuevas restricciones de emisiones y para el próximo 1 de enero se daría un paso más imposibilitando la matriculación de cualquier moto que no estuviera adaptada a estos cambios. Con esta iniciativa, se tratará de dar salida a los más de 500.000 vehículos de dos ruedas que siguen en los almacenes europeos esperando que alguien los compre.

En 2021 se podrán seguir vendiendo motos que no sean Euro5

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Lo pidieron los fabricantes cuando apenas habían pasados unas semanas desde del inicio de los ceses temporales de la actividad a causa de la crisis global generada por el coronavirus. Y no han parado de hacerlo, apoyándose en la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas (ACEM), hasta que han conseguido que el Parlamento Europeo ceda.

Aunque Euro5 seguirá con sus planes establecidos este año, ya puestos en marcha, lo que sí se permitirá es que en 2021 se puedan seguir vendiendo y matriculando aquellas motos Euro4 que se hayan quedado en stock durante estos complicados meses. Y es que se estima que la pandemia mundial habría dado como resultado en el sector de la moto una acumulación en los almacenes de más de 500.000 vehículos.

En España, ANESDOR calcula que hay unas 80.000 unidades retenidas por este motivo, unas monturas que de no ser por la modificación que se va a realizar en la norma EU 168/2013 habrían tenido que achatarrarse si no se les daba salida comercial antes de 2021.

Yamaha Mt 03 2020 008

Gracias a la aprobación del Parlamento Europeo, estas motos podrán seguir vendiéndose hasta el 31 de diciembre del próximo año, en un intento además de compensar la pérdida de ventas, que con los datos de septiembre sobre la mesa se cifra en algo más de un 10%, si tenemos en cuenta los números de 2019.

Se espera además que los precios de estas motos se reduzcan para favorecer su adquisición, que si se realiza antes de 2021 cuenta con las ayudas Renove y MOVES II como apoyo a la compra y siempre que se cumpla con los requisitos establecidos.

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