John Fernández
La Vespa lleva 80 años asociada a cosas bastante tranquilas: paseos italianos, scooters urbanas y turismo relajado. Pero un austríaco acaba de decidir que era buena idea celebrar ese aniversario haciendo exactamente lo contrario.
Porque Günter Schachermayr, alias el 'loco de la Vespa' un especialista conocido por sus locuras extremas alrededor del universo Vespa, ha protagonizado una de las hazañas más surrealistas vistas en muchísimo tiempo: cargar una Vespa PK de 112 cc sobre sus propios hombros mientras ascendía una torre de observación de 39 metros en Austria.
Spoiler: lo hizo literalmente a pie
El reto tuvo lugar en la torre panorámica de Salzkammergut, situada en el monte Grünberg, en la región austríaca de Traunsee. El recorrido consistía en subir una enorme rampa en espiral con pendiente constante mientras transportaba completamente encima del cuerpo una Vespa PK, una scooter que precisamente no destaca por ser ligera.
La subida completa terminó realizándose en unos diez minutos, aunque viendo lo que contó después Schachermayr, probablemente fueron algunos de los diez minutos más duros de su vida.
La preparación para semejante barbaridad empezó meses antes y acabó convirtiéndose casi en un entrenamiento profesional de atleta extremo. El austríaco explicó que siguió un programa HIIT de alta intensidad con seis sesiones semanales de dos horas y media, además de una dieta específica diseñada únicamente para soportar el peso de la moto sobre el cuerpo.
Y aun así, estuvo cerca de lesionarse seriamente incluso antes del intento definitivo. De hecho, una de las partes más bestias de toda la historia llegó durante los entrenamientos previos. Según explicó el propio Schachermayr, la primera vez que intentó cargar la Vespa sobre el hombro derecho terminó sufriendo una presión enorme sobre la columna cervical.
El escudo frontal de la moto llegó a comprimirle nervios de la zona del cuello hasta provocarle entumecimiento en el brazo derecho, pérdida de equilibrio y una caída completa con la Vespa encima. Después aparecieron dolores muy fuertes en discos intervertebrales y cervicales, hasta el punto de necesitar revisión médica especializada.
A partir de ahí tuvo que reforzar muchísimo más la musculatura de espalda y abdomen simplemente para poder soportar el peso de la scooter sin destrozarse físicamente. Y aun así, el intento definitivo siguió siendo una auténtica tortura.
Schachermayr explicó que, tras varias vueltas ascendiendo la rampa con la Vespa al hombro, empezó a notar dolores intensos en las pantorrillas y un aumento brutal de la presión sobre el hombro derecho. Poco después comenzaron los mareos y problemas de visión, obligándole incluso a detenerse parcialmente para recuperar aire.
Según su relato, terminó la subida prácticamente utilizando las últimas fuerzas que le quedaban mientras soportaba dolores muy fuertes tanto en el hombro como en la columna... Pero consiguió llegar arriba.
Y probablemente ahí esté parte del fenómeno extraño que rodea desde hace años a este tipo de desafíos absurdos alrededor de la Vespa.
Porque Schachermayr lleva muchísimo tiempo convirtiendo un scooter urbano italiano en una especie de objeto de pruebas extremas casi imposibles. Y mola.
Imágenes | Günter Schachermayr
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