Después de estas tres cancelaciones, a MotoGP le quedan 16 Grandes Premios en pie y el primero sería el 9 de agosto en la República Checa.
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Algunas luces y muchas sombras se ciernen aún sobre las MotoE, aunque en teoría esto debería ir mejorando poco a poco.
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Valentino Rossi reconoce que se plantea la retirada pero afirma que la edad no es la responsable de los malos resultados, sino la Yamaha M1.
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Marc Márquez pasó el rodillo por el Gran Premio de Alemania, ganó por décima vez consecutiva en Sachsenring y se pone con 58 puntos de ventaja sobre Andrea Dovizioso.
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Álex Rins sufrió en Alemania su segunda caída consecutiva cuando marchaba segundo y ve como se le escapan las opción incluso de ser subcampeón.
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Los presagios se han cumplido y Márquez no ha dejado opciones a nadie de disputarle la victoria, consiguiendo un perfect 10 en Sachsenring.
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Álex Márquez no ha dejado opciones a nadie y se ha hecho con la victoria y el primer puesto de la clasificación general de Moto2 tras arrasar en Sachsenring.
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Después de una impredecible carrera, Lorenzo Dalla Porta se puede ir tranquilo de vacaciones después de haber arrebatado el triunfo y el liderato de Moto3 a Arón Canet.
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Niki Tuuli se ha llevado con contundencia la primera pole position de la historia de MotoE, aventajando en siete décimas a Hector Garzó.
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Álex Márquez se ha llevado la pole position en Moto2 a pesar de tener que pasar por la Q1, y tendrá una buena ocasión de ponerse líder porque Thomas Luthi sale duodécimo.
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Marc Márquez se ha llevado la pole position con contundencia en Sachsenring y la eliminación de Andrea Dovizioso en la Q1 se lo deja todo de cara.
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Ayumu Sasaki ha conseguido su primera pole position en Moto3 y varios favoritos saldrán muy retrasados, entre ellos Arón Canet.
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Brad Binder marcó el mejor tiempo en los entrenamientos libres en los que Iker Lecuona fue la gran revelación consiguiendo el tercer mejor crono.
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Marc Márquez le ha metido tres décimas a Álex Rins y casi cuatro a Fabio Quartararo y Maverick Viñales, que siguen poniendo arriba a la Yamaha.
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Ayumu Sasaki ha liderado por primera vez unos entrenamientos libres y muchos favoritos, como Dalla Porta, Masiá o Antonelli, estarían fuera de la Q2.
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Stefan Bradl sustituirá a Jorge Lorenzo a los mandos de la Honda en el Gran Premio de Alemania, lo que podría suponer una comparación odiosa para el mallorquín.
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Danilo Petrucci seguirá siendo piloto del equipo oficial de Ducati en 2020 y acompañará a Andrea Dovizioso en la lucha por el título.
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El Gran Premio de Alemania, donde Honda y Marc Márquez han ganado todas las carreras que han disputado desde 2010, es la cita idónea para que el español sentencie su octavo mundial.
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Con esta sustitución serán dos veces en nueve carreras de 2019 las que Bradl salga a disputar un Gran Premio con Honda.
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Con nueve victorias consecutivas desde 2010, Marc Márquez puede salir de Sachsenring con dos carreras de ventaja en la genera.
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