En un vídeo podemos escuchar el descomunal motor de dos tiempos de la Suzuki XR-23A (1979) y de la Suzuki RG500 XR45 (1984), la última que utilizó el corredor antes de colgar el casco.
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Da gusto ver cómo algunas marcas cuidan de su pasado y se enorgullecen incluso de motos que no se proclamaron campeonas.
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Se han cumplido 10 años desde que la historia de las dos ruedas (pero sobre todo BMW Motorrad) recuperase ese tesoro Art Decó que es la BMW...
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La filial británica de la marca japonesa ha restaurado la Suzuki RG 500 XR-14 con la que Barry Sheene ganó el mundial de 1976. El motivo de...
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A que lo primero que habéis hecho al ver a foto de portada es echar las manos a la cabeza. Lo sabemos porque nosotros hemos hecho lo mismo....
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En muchas ocasiones la gente se acerca a mi preguntando si la Lambretta que conduzco a diario es nueva o de dónde ha salido. La mayoría de...
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En Motorpasión Moto hemos hablado ya en varias ocasiones sobre las habilidades mecánicas y su importancia en el mundo de la moto....
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Aunque es un día laborable te has tomado la mañana libre y estás haciendo unas gestiones en alguna delegación de tu ciudad. Se viene...
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Primero he de confesaros una cosa, el jueves por fin acabé mi Lambretta después de varios meses parada en el local tras su restauración....
Leer más »En el mundo de las Scooter clásicas hay auténticos artistas que no tienen nada que envidiar a los "profesionales" que vemos en los...
Leer más »restauración:¡Purasangres de dos tiempos! Así de bestias suenan las motos de Barry Sheene restauradas por Suzuki.Suzuki va a restaurar estas tres joyas..