Polonia

Su creador ha tardado en fabricar el primer prototipo dos años y ha utilizado alguna pieza en 3D para abaratar sus costes.

Las medidas proteccionistas de Donald Trump no están teniendo la reacción esperada en las marcas americanas de motos. Después de Harley-Davidson, ahora Indian parece estar dispuesta a trasladar parte de la producción a Europa.

Como dicen en Silodrome, Polonia no es precisamente el primer país en el que pensamos cuando hablamos de motos Custom, y tienen mucha razón. Pero, sin desmerecer a nadie, creo que los constructores polacos se están haciendo un hueco en...