KTM

Moto3 pasará de 250 cc a casi 700 cc a partir de 2028 utilizando el motor de la Yamaha R7 como base de las motos.

Pedro Acosta llega a Motegi, el circuito donde hizo su única pole en MotoGP, peleado con los sábados por la mañana.

La marca austriaca de motos ha patentado un top case que se acopla a la moto y puede funcionar como generador, pila de hidrógeno o batería extra.

A KTM se les rompieron tres cadenas en Misano. Tenían la solución preparada en el garaje, pero no la usaron hasta el lunes.

KTM ha encendido de nuevo las líneas de producción tras meses de incertidumbre, pero ahora los austriacos confirman fechas y mueven ficha con sus modelos Street y Adventure.

Toprak Razgatlioglu no podrá contar con Phil Marron en Yamaha, pero Alberto Giribuola, que acaba de romper con KTM, apunta a sustituto en Pramac.

Rajiv Bajaj no se anda con rodeos: el director ejecutivo de Bajaj Auto ha dejado claro cuál es el futuro de la firma austriaca: abandonar progresivamente la producción en Europa.

Kawasaki lo patentó hace más de una década; Honda lo ha copiado recientemente, pero KTM tiene en su mano la clave de los dos mundos para hacer la moto más bestia.

José Antonio Rueda se va de Misano con 78 puntos de ventaja en el mundial y ya hace cuentas sobre dónde será campeón.

En ocho años al frente del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner jamás logró un podio, lo que ha hecho en su primera carrera con el Tech3.

Taiyo Furusato consigue el primer podio de Honda en Moto3 desde Silverstone, pero no evita el alirón de KTM.

Un motorista indio pierde su moto y todas sus pertenencias en Reino Unido tras recorrer 17 países en su vuelta al mundo