"KTM es la prioridad". El Tech3 enfría la opción de cambiarse a Honda en MotoGP, y la decisión es inminente
MotoGPSegún Guenther Steiner, la prioridad del Tech3 sigue siendo quedarse en KTM, que también en la opción preferida por MotoGP.
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Leer más »Sobre su futuro al lado de Pedro Acosta, Marc Márquez asume "que mi compañero de equipo me gane es algo que va a pasar y es real".
Leer más »Nicolò Bulega ya lleva trece victorias seguidas con una Ducati Panigale V4 R que es una MotoGP corriendo contra deportivas de calle.
Leer más »Ducati tendría tres 'wild card' y 20 juegos de neumáticos más para la segunda parte del año, mientras que Aprilia perdería ventajas.
Leer más »Marusho intentó ser la alternativa técnica a Honda con motos más avanzadas, pero no pudo competir en producción.
Leer más »Ai Ogura. canterano de Honda, ahora se va de Aprilia para ser compañero de equipo de Jorge Martín en Yamaha a partir de 2027.
Leer más »Monster y Yamaha están cerca de separarse después de trece años de colaboración, desde 2013.
Leer más »Prometen más resistencia, menor coste y una solución real para construir infraestructuras donde hoy casi no existen.
Leer más »El primer movimiento de Guenther Steiner al frente del Tech3 no puede ser más ambicioso: adiós KTM, hola Honda.
Leer más »Empezando los '80 Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki apostaron por los motores turbo. Se llevaron tal batacazo que han tardado 40 años en volver a hacerlo
Leer más »Honda prepara un giro radical con David Alonso y Fabio Quartararo como nueva alineación oficial.
Leer más »Máximo Quiles aprovecha el lío del final para terminar segundo y ampliar su renta en la general hasta casi la carrera de ventaja.
Leer más »LiveWire ajusta el precio de su ONE en más de 10.000 euros para seguir siendo competitiva en un mercado cada vez más presionado.
Leer más »Honda devuelve a la vida el concepto de las CB400 Four con nuevas naked y deportivas de cuatro cilindros.
Leer más »Honda ampliará su fábrica en India hasta superar los 2 millones de motos al año, reforzando el mercado que sostiene toda la industria.
Leer más »Fermín Aldeguer correrá en el VR46 en 2027, y Gresini Racing cada vez tiene más dudas de si renovar con Ducati o la oferta de Honda.
Leer más »Europa pierde peso en volumen mientras Asia impulsa el crecimiento con motos accesibles y eléctricas.
Leer más »Las Honda VFR son las motos favoritas de la policía japonesa, aunque usan las CB1300 para superar unas gymkanas imposibles
Leer más »Marco Bezzecchi tendrá que pasar por la repesca tras un viernes horrible, mientras que sus rivales por el título están entre los diez primeros.
Leer más »Honda pasó de perder terreno a arrasar en carreras con la RCB1000, trasladando ese dominio a la CB-F de calle.
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