Dakar 2024: Horarios, favoritos para ganar en moto y cómo seguir cada etapa en directo

Llegó el nuevo año 2024 y con él, como siempre, la primera gran cita del motociclismo de la temporada, el Rally Dakar. Arabia Saudí acogerá por quinta temporada consecutiva el rally más duro del mundo, que este año tendrá un recorrido algo más corto, con casi 8.000 kilómetros y doce etapas más el prólogo inicial.

Este año más que nunca se prevé una batalla sin cuartel entre Honda y KTM, aunque a la armada naranja hay que sumarle todas las marcas asociadas que participan, y que ya ganaron el Dakar en 2022 con GasGas. Ojo a la etapa maratón de dos días que tenemos al final de la primera semana, que promete ser la clave de este Dakar.

El Dakar será un KTM vs Honda pero con la Hero de Joan Barreda como alternativa

La historia reciente nos demuestra que elegir a un favorito para el Dakar en moto es casi imposible. Desde que se retiró Marc Coma nadie gana dos títulos consecutivos, pero si hubiese que apostar por alguien en esta edición es Kevin Benavides. El argentino ha ganado dos de los tres últimos Dakar, y llega como líder de KTM, aunque algo mermado físicamente.

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Benavides lidera una armada KTM que vuelve a ser multicolor. Benavides lucirá el naranja propio de la marca junto a Toby Price, pero Matthias Walkner, se ha caído a última hora por lesión. Además Luciano Benavides pilotará una Husqvarna y en GasGas correrán Sam Sunderland y Daniel Sanders. En el fondo, seis motos de KTM.

Pero es que este año KTM va a tener en frente a un Dream Team, el que ha formado Honda. La marca japonesa no se ha querido quedar atrás y ha creado un equipo con otros seis pilotos de élite. Con especial interés para el público español en Tosha Schareina, que después de brillar en sus dos primeros años en el Dakar debuta como piloto oficial de Honda.

Junto a Schareina estarán nombres de alto nivel como Pablo Quintanilla, José Ignacio Cornejo, Adrien van Beveren, el recién fichado Skyler Howes o Ricky Brabec, el único campeón del Dakar que figura en el Dream Team de Honda. Los más ávidos ya se habrán fijado en que falta un nombre: Joan Barreda.

Por primera vez en una década Barreda no correrá el Dakar con Honda. El piloto valenciano se ha unido a la tercera marca en discordia para este rally, Hero. Barreda correrá sobre una Hero 450 Rally en un proyecto más serio de lo que parece, en el que también están pilotos como Ross Branch, Joaquim Rodrigues o Sebastian Bühler.

Habrá que estar muy atentos a otros dos nombres. Por un lado, Lorenzo Santolino, que seguirá tratando de incrustarse entre la élite con su Sherco. Por otro, Mason Klein, que después de impresionar como novato del año en 2022 ha hecho un sorprendente fichaje por Kove, la marca china que quiere asaltar el Dakar.

TVE y Eurosport siguen al frente de la cobertura del Dakar

Para seguir el Dakar volveremos a tener una buena cantidad de programas en televisión dedicados a mostrarnos los resúmenes y analizar cada etapa. En Teledeporte habrá de nuevo un programa cada noche, a eso de las 21:45, dirigido por Marc Martí y con colaboradores habituales como Judit Florensa y Pep Vila.

Además, Eurosport también hará un resumen de media hora de cada etapa presentado por Javier Rubio, a una hora similar a la de Teledeporte. Esport 3 en Cataluña y Red Bull TV a través de internet serán otras dos opciones para ver imágenes del Dakar. Y por supuesto, en Motorpasión haremos un seguimiento diario de cada etapa.

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La presencia del Dakar en Arabia Saudí afectará directamente a los horarios. Los que quieran seguir las etapas en directo tendrán que madrugar, porque prácticamente todas se disputarán entre las últimas horas de la madrugada y las primeras de la mañana, aunque las más largas pueden llegar incluso hasta el mediodía.

Fechas y recorrido Rally Dakar 2024