Los pilotos de Yamaha ya no tienen motores nuevos con seis Grandes Premios por delante, mientras que Joan Mir y las Ducati todavía tienen un propulsor por descorchar y otro muy fresco.
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El frío, con temperaturas máximas de 13º para la carrera, y la lluvia, que no se descarta en todo el fin de semana, podrían hacer del Gran Premio de Francia en Le Mans una auténtica criba por el título de MotoGP.
Leer más »La carrera de MotoGP será antes que la de Moto2 para no coincidir con la Fórmula 1, en un fin de semana en el que la lluvia podría hacer acto de presencia.
Leer más »Valentino Rossi se cayó cuando rodaba en solitario en la segunda posición, mientras que Andrea Dovizioso se fue al suelo en la salida y Maverick Viñales se reencontró con sus fantasmas.
Leer más »Los horarios del Gran Premio de Cataluña cambian respecto a los habituales para no coincidir con la Fórmula 1.
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La repetición de Misano sirvió para separar el grano de la paja y dejó a Andrea Dovizioso, Fabio Quartararo, Maverick Viñales y Joan Mir como claros aspirantes al título, con sus debilidades y fortalezas para lo que queda.
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Valentino Rossi y Fabio Quartararo también probaron el artilugio de Yamaha en los test de martes, pero solo Maverick Viñales lo mantiene en el Gran Premio de Emilia Romana.
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Andrea Dovizioso va líder de la general con una media de 12,6 puntos por carreras, lo que indica que se podría ir primero sin ni siquiera subirse al podio.
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A Fabio Quartararo le está pudiendo la presión de sentirse favorito, mientras que Maverick Viñales sigue en su constante batalla por los neumáticos y la rueda trasera.
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Las cuatro Yamaha y las cuatro KTM estuvieron en las nueve primeras posiciones, solo con Danilo Petrucci intercalado entre ellas.
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Con Misano regresan los circuitos favorables para Yamaha y Fabio Quartararo, el único piloto que ha demostrado ser capaz de dominar la categoría este año, quieren poner caro el mundial más barato de la historia.
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La limitación a 46 motos tiene que ver con el 46º aniversario de Petronas y cada una costará 46.000 euros.
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Yamaha ya ha encontrado el problema en sus motores, pero para arreglarlo necesitan el permiso de todas las marcas y, de momento, Honda y Ducati no están por la labor, por lo que en Iwata han retirado el requerimiento.
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El Gran Premio de Estiria apunta a que será el último sin Marc Márquez, a quien basándose en los resultados del año le salen las cuentas para repetir título.
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La previsión de lluvias y tormentas durante todo el fin de semana podrían alterar un Gran Premio de Austria en el que de nuevo faltará Marc Márquez.
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Fabio Quartararo tan solo sumó nueve puntos, Andrea Dovizioso cinco y Maverick Viñales dos en el Gran Premio de la República Checa, lo que mantiene vivas las opciones de Marc Márquez.
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Mucho sufrimiento para Honda y Ducati en el primer día en Brno y malas noticias respecto a Pecco Bagnaia, que se ha lesionado gravemente la rodilla en una caída y está casi descartado para la carrera.
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El Gran Premio de la República Checa llega sin Marc Márquez y con Fabio Quartararo como gran favorito para repetir victoria.
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Fabio Quartararo, Valentino Rossi y Franco Morbidelli ya han usado cuatro de los cinco motores que tienen para todo el 2020, y Maverick Viñales ha estrenado los cinco. Si no encuentran el problema podrían empezar a salir desde el pit lane.
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Fabio Quartararo dificulta las cuentas para la remontada de Marc Márquez y pone en un apuro a Yamaha, que podría tener que apostar ya en 2020 por un piloto satélite.
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