Euro 5

La información llega desde fuentes fiables de Francia y además ya se ha confirmado que los de Milwaukee se van de La India.

Según la información sacada de la Autoridad Federal de Transporte de Alemania, el bloque elevaría su cubicaje hasta los 890 cc y la potencia crecería 4 CV.

Será una solución de cara a poder respetar la normativa de emisiones Euro 5, si es que se pone en marcha en el plazo previsto.

Recordemos que esta moto desapareció en el viejo continente con la puesta en marcha de la normativa de emisiones Euro 4 pero quién sabe si podría recuperarse…

La crisis sanitaria provocada por el COVID19 ha frenado en seco las ventas de motos. Las marcas piden una moratoria para conseguir poner en el mercado el stock de motos Euro 4 con un mínimo de éxito.

El CEO de TVS Motor ha dicho que tienen previsto seguir trabajando sobre la plataforma que nació fruto de la colaboración con BMW y que habrá novedades.

La crisis sanitaria por el COVID-19 ha obligado a las marcas a establecer unos protocolos de seguridad que han impedido que sus planes se desarrollen con normalidad.

La nueva normativa de emisiones tiene prevista su aplicación a partir del 1 de enero de 2021 pero se está pidiendo una moratoria a raíz de los problemas sanitarios.