Estadisticas ventas

Ya tenemos el listado de las monturas que más se han matriculado en el último año y los scooters de 125 vuelven a copar las primeras posiciones aunque también se han colado una naked de mayor cilindrada.

Según el último informe de ANESDOR las motos y los vehículos ligeros han recuperado la senda del crecimiento un año después del inicio de la pandemia de la COVID-19.

Hace un año estábamos hablando de cifras históricas de ventas en el sector de las dos ruedas, pero la pandemia ha hecho estragos y los seguirá haciendo.

Las ventas en el sector de las dos ruedas vuelven a desplomarse tras un diciembre en positivo.

El sector de la moto ha experimentado un crecimiento de ventas del 20% pero arrastra cifras tan malas a lo largo del año que lo único que ha permitido es suavizar el golpe.

Las matriculaciones del sector no se han podido recuperar de la caída iniciada en octubre, a pesar de la puesta en marcha de incentivos como el Plan Renove.

Se intentará compensar de esta manera la caída de las ventas del sector de la moto debido a los cierres temporales que se iniciaron en marzo con la crisis sanitaria mundial.

Los ciclomotores son los únicos del sector que mantienen su acumulado anual de matriculaciones de color verde y en casi un 10%.

Hasta agosto se han registrado nueve millones de matriculaciones menos que en los mismos ocho meses del año pasado pero al menos las ventas empiezan a dar señales de esperanza.

Las ventas del pasado mes han superado a las que se registraron en agosto de 2019, con los Honda PCX125, Kymco Agility City y Kymco Super Dink copando el ranking de matriculaciones.

Estas son las motos que más se han matriculado durante el mes de julio y así va el acumulado del año.

Poco a poco se va recuperando el mercado de las dos ruedas, algo más rápido de lo que se pronosticaba. Estos son los diez modelos que más se han comprado durante el pasado mes.