Motorpasion Moto

Melandri apunta a una retirada inmediata si Márquez logra el décimo, un escenario que ya no suena descabellado.

KTM pide 550 millones para devolver el rescate de Bajaj y recuperar el control, pero con condiciones financieras muy exigentes.

La marca verde dominó Superbikes porque ahí ganaba dinero: en MotoGP solo perdía tiempo y millones.

La invasión china en motos crece sin freno… Pero el mercado ya empieza a señalar quién sobra.

Jonathan Rea sustituirá al lesionado Jake Dixon en Portimao, culminando su regreso a Honda y su retirada de las Superbikes.

Peugeot Motocycles podría cambiar de dueño otra vez, pero esta vez para quedarse en manos de quienes ya la dirigen.

Tras sobrevivir a un infarto, este motorista de 77 años se lanza a dar la vuelta al mundo en una Suzuki DR650.

Davide Brivio habría pedido el fichaje de Joan Mir por el Trackhouse, que dejaría muy en cuestión el futuro de Raúl Fernández en MotoGP.

Tener un patinete empieza a salir muy caro: la nueva ley obliga a asegurarlo y los precios se disparan.

El pequeño truco de los motoristas con más kilómetros: subir marchas rápido para rodar a bajas rpm y evitar que el motor vaya “suelto”.

El sistema usa una suspensión trasera compleja y un amortiguador central que bloquea o permite la inclinación según la velocidad.

China produce más motos que ningún otro país, pero muchas de sus grandes ciudades llevan décadas limitando o prohibiendo su uso.

El Gran Premio de Valencia pasa a ser del 27 al 29 de noviembre, mientras que Portimao también cambia de fecha.