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La Bimota TESI H2 ya tiene precio: 64.000 euros y una primera tirada de 250 unidades que ya se pueden reservar

La Bimota TESI H2 ya tiene precio: 64.000 euros y una primera tirada de 250 unidades que ya se pueden reservar
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La nueva etapa de Bimota comenzará de forma oficial el próximo 1 de octubre, fecha marcada en el calendario para el estreno oficial de la Bimota TESI H2. Será la primera moto fruto de la inversión de Kawasaki, que desde el año pasado cuenta con el 49% de las acciones de la marca italiana.

Los de Rimini han confirmado el precio que tendrá su superdeportiva con hasta 242 CV de potencia y que utiliza el bloque de la Kawasaki H2, aunque con algunos ajustes. Te contamos todo lo que se sabe ya de la esperada TESI H2.

Ya se pueden reservar las primeras 250 unidades

Bimota Tesi H2 2020

Poco a poco se habían ido desvelando detalles sobre la Bimota TESI H2, la moto de altas prestaciones con la que los de Rimini van a iniciar una nueva era, eso sí, ahora de la mano de Kawasaki, que prácticamente tienes en sus manos la mitad de las acciones.

Como ya os habíamos adelantado, esta hyperbyke toma prestado el motor de cuatro cilindros sobrealimentado de la Kawasaki Ninja H2, igualando el rendimiento de 231 CV y con opción de alcanzar los 243 CV con el Ram-Air en marcha.

Una mecánica debidamente ajustada a esta montura, que también mejora su peso con respecto a la H2 de Kawasaki, dejando la báscula en 207 kg en vacío, frente a los 238 kg de la japonesa. El chasis de aluminio y el uso de elementos fabricados en fibra de carbono son los principales responsables de esta reducción de peso.

Bimota Tesi H2 2020 1

Otro detalle que ya se había dejado ver en el prototipo y en los vídeos oficiales subidos por el fabricante italiano es la presencia del original tren delantero de Pierluigi Marconi, el mismo que utilizaba la Bimota TESI 1D en los 90'.

Bimota Tesi H2 2020 2

Tal y como era de esperar, el precio de la Bimota TESI H2 casi dobla el de la Kawasaki Ninja H2, alcanzando los 64.000 euros ya con el IVA aplicado por Italia. Una primera tirada de 250 unidades ya se puede reservar pero solo para residentes en Europa y será a partir de octubre cuando las ventas se abran a nivel internacional.

Bimota TESI H2 2020 - Ficha técnica

Motor
Tipo de motor 4 cilindros, DOHC, refrigeración por agua, sobrealimentación, 4 tiempos
Cilindrada 998 cc
Diámetro x carrera 76 x 55 mm
Relación de compresión 8,5:1
Potencia máxima 242 CV a 11.500 rpm
Par máximo 141 Nm a 11.000 rpm
Embrague Multidisco en baño de aceite
Sistema de transmisión Seis velocidades
Parte ciclo
Chasis Placas de aleación de aluminio mecanizado
Sistema de suspensión delantera Basculante de aleación de aluminio mecanizado
Recorrido delantero 100 mm
Sistema de suspensión trasera Basculante de aleación de aluminio mecanizado
Recorrido trasero 130 mm
Freno delantero Doble disco. Ø 330 mm
Freno trasero Disco , Ø 220 mm
Neumático delantero 120/70-17
Neumático trasero 200/55-17
Dimensiones
Longitud total 2.074 mm
Anchura 770 mm
Altura 1.155 mm
Altura del asiento 840 mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Peso en vacío 207 kg
Depósito 17 litros
Precio 64.000 EUROS

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