El SYM ADX 300 es el nuevo scooter-trail para el carnet A2 que por 2.000 euros menos le aprieta las tuercas al Honda ADV 350
ScooterHola, SYM ADX 300: una pelea con Honda por 2.000 euros menos.
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Una marca ha vendido 20.000 scooters eléctricos en menos de 48 horas. ¿El truco? Viene equipado como una Yamaha Tracer
ScooterAcaban de presentar el Tesseract, que no es más que un scooter eléctrico. Pero qué scooter; para ellos, el "más avanzado del mundo"
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Probamos el Zontes 368G: un scooter que quiere romper los esquemas porque viene ultraequipado, con ganas de salir del asfalto y por menos de 6.000 euros
Zona de PruebasCon todo lo que lleva de serie el Zontes 368G es difícil decir que no tenga un precio muy, muy ajustado.
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Probamos el Yamaha NMAX 125: el scooter urbano superventas de Yamaha ya era muy bueno, pero ahora se viste de TMAX y mantiene un consumo ridículo
Zona de PruebasAntes ya era una de las mejores opciones para moverse por ciudad, pero ahora el Yamaha NMAX 125 es mucho más atractivo.
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Parece un iPhone con placas solares y ruedas, pero es el nuevo scooter que vale un auténtico pastizal
ScooterEsta moto solar es como un iPhone con ruedas.
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Una camioneta que se abre a la mitad y saca un scooter de su interior. El nuevo plan del Gobierno para inundar las carreteras
ScooterEs de locos, pero se puede cambiar de un moto a otro en menos de tres minutos.
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Dar la vuelta al mundo en Vespa en 80 días. Este alemán lo hizo, "y pudieron ser 76, pero decidí parar en Valladolid a beber vino y comer jamón"
Scooter18 países, 27.113 kilómetros y tres continentes después, este alemán afincado en España hizo la vuelta al mundo en Vespa.
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El scooter racing más bestia de la historia se llama Italjet, se conduce como una moto y tiene aires de MotoGP
ScooterLlámalo scooter, llámalo moto o... Simplemente disfruta viéndolo.
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Este híbrido mitad scooter y mitad trail es la rompedora nueva idea de KYMCO. Una moto SUV para plantarle cara a la Honda X-ADV
Scooter¿Es un scooter o una trail? La nueva arma de KYMCO es este híbrido que viene a romperlo.
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La moto de este anime japonés se va a producir en masa. Una frikada en forma de scooter que pronto estará en la carretera
ScooterNo es broma: va a llegar a las carreteras.
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Vuelve el scooter más mítico de los '90 y de tu adolescencia: Yamaha va a revivir el Jog, y lo fabricaría Honda
ScooterLa primera piedra de una colaboración entre rivales: Honda y Yamaha.
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Se vende la Vespa con bazoka, la moto que salvó a Piaggio de la ruina. Y lo más surrealista es que aún sigue funcionando
ScooterAlguien está subastando una de las Vespa más históricas.
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El último scooter SUV de Zontes es el rival más peligroso que le ha salido al Honda X-ADV. Y cuesta menos de la mitad
ScooterHonda, te ha salido competencia... Pero por mucho menos.
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Honda ha patentado una minimoto de gasolina que cabe en el maletero de un coche eléctrico y lo recarga en marcha. Pero te puede intoxicar
ScooterIrónico es que Honda haya patentado una minimoto de gasolina que cabe el maletero de un coche eléctrico... Y lo recarga. Pero te puede intoxicar.
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Europa se quiere cargar las Vespas más clásicas porque contaminan, pero los italianos van a salvarlas de las "locuras ecologistas"
ScooterLas Vespa más clásicas podrían entrar en la lista negra de vehículos contaminantes, e Italia quiere evitarlo.
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Probamos las Lambretta X300 SR y G350: dos scooter urbanos con equipamiento moderno y rollazo a lo años 60 para nostálgicos
Zona de PruebasLa única marca capaz de plantar cara al monopolio de Vespa ha vuelto. Estas son las dos Lambrettas con más pegada.
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El Sym MAXSYM GT es un juguete muy cómodo de 34 CV, a tope de tecnología y 6.500 euros para ir como un rey
ScooterUn nuevo maxiscooter urbanita ha llegado.
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Italjet se saca de la manga el scooter racing a lo MotoGP más bestia de la historia: vuela a 200 km/h y se conduce como una moto
ScooterEsta bestia de scooter (o moto) se pone a 200 km/h. Y ya se puede comprar.
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Esta Vespa se pone a más de 200 km/h. ¿El truco? Le han metido un motor turbo de 190 CV en el garaje de casa
Scooter¿Vespa o bestia? Las dos, porque tiene una mejor relación peso-potencia que una MotoGP.
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