Rally de Túnez

“No voy a ir a pasear a un Dakar. Voy a estar nuevamente en un podio o entre los primeros cinco”

El piloto chileno Francisco “Chaleco” López ofreció hace una semana la primera rueda de prensa tras el accidente que sufrió en el Rally de Túnez el mes pasado. A pesar de haber perdido ocho kilos y quedarle todavía dos meses de recuperación, se encuentra optimista y ya piensa en poner a prueba tanto la nueva Aprilia como a el mismo en una nueva edición del Rally Dakar.

Según ha contado, su caída se produjo por un error de relajación ya que quedaba poco para la meta y bajó la guardia. Por suerte, no circulaba demasiado rápido, a unos 70 u 80 kilómetros por hora. Aunque de los errores se aprende y según sus propias palabras: “Yo no soy un perdedor. Por una lesión no me voy a retirar, sino que me voy a retirar jugando como lo diría un futbolista, goleando. Yo lo haré arriba de la moto”.

Ya ha podido ver fotos de la nueva Aprilia y en cuanto esté lista, la marca de Noale le mandará una unidad para que la pruebe y pueda supervisar su desarrollo. Y por supuesto, estar ambos listos (montura y piloto) para el Dakar 2012. Menos de seis meses y contando.

Gracias Isaias por el enlace.

Más información | Emol
Foto | Sitio oficial Francisco Chaleco López

El portugués Helder Rodrigues ha sido el vencedor del Rally de Túnez 2011 que se celebró la semana pasada durante unas durísimas condiciones, que incluso obligaron a suspender la segunda etapa. En la ciudad de Nafta, famosa por haberse rodado algunas de las escenas más famosas de Star Wars, el piloto de Yamaha se subió a lo más alto del pódium después de haber sido tercero en el Dakar y segundo, hace unas pocas semanas en Abu Dhabi. Ni Marc Coma ni Cyril Despres tomaron parte en el rally, en principio, por problemas de seguridad.

Junto a él, lo acompañaron en el segundo y tercer cajón del pódium los polacos de KTM Jakub Przygonski y Jacek Czachor. Hasta el último momento, el tercer cajón del pódium estuvo en el aire, con un Jordi Viladoms muy activo que remontaba después de un comienzo desastroso. Pero no fue suficiente y el de Yamaha tuvo que conformarse con la cuarta plaza.

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Durante la cuarta etapa del Rally de Túnez que se disputó el miércoles pasado, el piloto chileno Francisco “Chaleco” López sufrió una aparatosa caída en la que ha sufrido diversos traumatismos que, aunque no hacen temer por su vida, lo tendrá por lo menos apartado de la competición entre cuatro y seis meses.

Cuando faltaban seis kilómetros para terminar la etapa de Ksar Ghilane, el chileno se salió en una curva a gran velocidad con tan mala fortuna que acabó golpeándose contra una roca. “Chaleco” quedó inconsciente aunque recobró el conocimiento y pudo activar la señal de emergencia para poder ser socorrido y trasladado al hospital de Djerba debido a la gravedad de sus lesiones.

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Al final no ha podido ser. Cyril Després se ha adjudicado la victoria final en el Rally de Túnez, seguido de Marc Coma. Jordi Viladoms por su parte, ha sido cuarto arrebatándole la tercera posición Chaleco López por sólo trece segundos después de 3.000 kilómetros de recorrido.

La última etapa, formada por dos bucles de 81 y 73 kilómetros, tenía una neutralización de 30 minutos entre uno y otro. La salida de la segunda parte se realizaba en el mismo orden de llegada del primero. En este, el más rápido era Viladoms, seguido de Chaleco López, mientras que Marc Coma cometía un error de navegación y era alcanzado por Cyril Després.

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Mal día el de ayer para Marc Coma en la octava etapa del Rally de Túnez. La prueba ha dado un vuelco en la clasificación general debido a los problemas con la mousse del neumático trasero que vienen arrastrando los pilotos desde el Rally Dakar. Este problema reside en que las etapas con tramos muy rápidos, la rueda coge demasiado temperatura, desintegrando la mousse trasera. Ésta, que sustituye al aire dentro de la rueda y evita que pinche, al desaparecer hace que desllante el neumático, por lo que los pilotos se ven obligados a realizar una reparación de urgencia o seguir circulando sobre la propia llanta.

Aunque Marc ha intentado conservar la goma trasera, a 25 kilómetros de la meta ha empezado a tener problemas y los últimos cuatro kilómetros los ha realizado sobre la propia llanta. La etapa ha sido para el francés Cyril Despres seguido de Pal Ullevalseter. Marc entraba tercero a más de dieciséis minutos del ganador, por lo que cede el primer puesto de la general a Cyril y se coloca segundo a casi nueve minutos.

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La séptima etapa del Rally de Túnez se ha podido disputar con normalidad después de que la tormenta de arena de antes de ayer remitiese. Jordi Viladoms que partía desde la sexta posición, ha rodado a un ritmo muy alto alcanzando al grupo de cabeza y llevándose la victoria en esta etapa.

Marc Coma ha finalizado tercero, a algo más de cuatro minutos de su compañero de equipo, pero durante el recorrido ha conseguido dar caza a Cyril Després, por lo que los cuatro minutos que había perdido en la quinta etapa los ha podido recuperar, y sigue al frente de la clasificación con algo más de siete minutos de ventaja sobre el piloto francés.

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Tengo que reconocer que la crónica de la sexta etapa del Rally de Túnez es bastante sencilla de escribir: no hubo etapa. Y os preguntaréis, ¿arena? ¿Agua? ¿Dureza? ¿No habían llegado todos? Pues un poco de todo, aunque el detonante para que no se corriese ayer fue que el fuerte viento de la zona hizo que la carpa donde dormían los pilotos saliese volando.

Al ser una etapa maratón, muy larga, con más de seis horas sobre la moto, obligaba a los pilotos que llegaron al bivouac de Oubari a poner a punto sus motos para el día siguiente. Los que no, tenían que pasar la noche a la intemperie.

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La quinta etapa del Rally de Túnez, primera de las dos que componen la etapa maratón sin asistencia, ha servido para que Marc Coma, al frente de la clasificación y con una agradable ventaja, se haya permitido conservar mecánica y finalizar tercero, por detrás de Cyril Despres y Paul Ullevalseter.

Para evitar los problemas tenidos ayer con la mousse, Marc ha preferido montar una cámara en la rueda trasera, sabiendo además que Viladoms saldría detrás de él y podría echarle una mano en caso de necesitarla. Aun con los cuatro minutos cedidos, aventaja en otros cuatro al piloto francés.

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La cuarta etapa del Rally de Túnez ha tenido como protagonistas a los pilotos del Repsol KTM Team, que se han alzado con las dos primeras posiciones en la general de la etapa. Marc Coma ha vencido la etapa, con una especial de 288 kilómetros cronometrados; mientras que Jordi Viladoms ha llegado segundo, a poco más de cuatro minutos de su compañero de equipo.

La etapa ha sido parecida a la anterior, con una primera zona en la que la navegación tomaba el papel principal, mientras que la segunda parte se componía de pistas muy rápidas. El fantasma de los neumáticos del Dakar ha aparecido y a Coma se le ha desintegrado la mousse a 20 kilómetros de meta, aunque la ventaja con la que contaba hasta entonces le ha permitido llegar con relativa tranquilidad.

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