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Día de Ricardo Tormo

Día Ricardo Tormo 2011, clásicas pasadas por agua

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Día Ricardo Tormo 2011Vaya por delante el agradecimiento a Nacho Santos y a Dani Monzón que nos han enviado uno la crónica del evento y otro una buena colección de fotos para poder documentar el Día Ricardo Tormo 2011. Además, sin ellos este evento casi que ni existiría, primero porque Nacho Santos es el organizador que se “pelea” todos los años para que esto siga adelante, y segundo porque Dani Monzón es el responsable de los espectaculares carteles que año tras año nos avisan del evento. Dicho todo esto vamos a contar lo que sucedió el pasado fin de semana del 19 y 20 de noviembre en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.

En un principio la organización estaba un tanto preocupada por el cambio de fechas, ya que todas las ediciones anteriores se habían realizado semanas antes de la última cita del Mundial de MotoGP que se celebra en el mismo circuito. Pero este año ese cambio en lo único que ha afectado es que el clima estaba más inestable y con lluvia, lo que deslució un poco el evento. Aunque al tratarse de algo en lo que los participantes son auténticos entusiastas, el mal tiempo solo afectó a las tandas en el circuito, porque parece que en los boxes se vivieron un par de días perfectos con 120 motos asistentes.

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Día Ricardo Tormo 2011, las clásicas de competición en el Circuito de Cheste

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Día Ricardo Tormo 2011Este mismo fin de semana, los días 19 y 20 de noviembre se va a celebrar el séptimo día de Ricardo Tormo en el circuito de Cheste (Valencia) Así que ya sabes lo que te toca si estás o vives cerca de la capital del Turia no tienes excusa para acercarte para ver cómo se desenvuelven las motos clásicas en un circuito mundialista. Y si en tu garaje tienes una moto que cumpla con los requisitos exigidos yo no me lo pensaría y me inscribiría ya mismo para participar.

Este año la categoría invitada da una vuelta de tuerca más a lo que lleva organizado Nacho Santos hasta la fecha, porque además de las 50/80 cc, 125 cc, 250 mono, Fuerza Libre, Sidecares o 250/350 GP podrás ver rodando por la pista motos tan exclusivas como las Setter, Diemme y Elig. Marcas todas ellas fabricadas en la Comunidad Valenciana.

También me han chivado que si cumples los requisitos podrías recibir tu bautismo en circuito a bordo de un Sidecar, pero eso tendrás que investigarlo en el circuito mismo. yo por desgracia este año no puedo asistir, pero seguro que tendremos una buena colección de fotos gracias al ojo infalible de Dani Monzón.

Los horarios van el sábado de 10:00 h ininterrumpidamente hasta las 15:55. De 16:00 h a 16:15 se darán los bautismos en sidecares. Y el domingo las motos estarán en la pista desde las 9:00 h hasta las 13:15. ¿A que esperas? Si hasta la entrada es gratuita y puedes visitar el circuito y el paddock sin las apreturas del GP de principios de mes.

En Motorpasión Moto | Día de Ricardo Tormo

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Sexto Día de Ricardo Tormo, 2 y 3 de octubre 2010

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Sexto día de Ricardo TormoLa verdad es que el Día de Ricardo Tormo es una actividad que nos ha acompañado en Moto22 desde que empezamos allá por diciembre de 2006. Al final uno acaba por cogerle cariño a estas citas ineludibles que se marcan en rojo en el calendario para ir si o si. Además este año el caramelo de la actividad es aún más apetecible, porque si en 2009 las motos invitada para la categoría especial son las Vespa y Lambretta que están viendo un resurgir de competiciones amateur por toda la geografía española.

Con esta categoría especial Nacho Santos, el organizador de todo esto, me llamó hace unos días para decirme que ni tengo excusa para no ir ni tengo excusa para no darme unas vueltas por el circuito Ricardo Tormo sobre una de estas motos. Ayer mismo me confirmaba otro amigo que me presta una de sus “motos de carreras” para que no falte.

El programa de este sexto día de Ricardo Tormo es muy similar al del año pasado, con tandas el sábado y el domingo. Aderezadas con un buen paddock en el que te puedes encontrar a Champi Herreros afinando una de las motos que le hizo campeón del mundo, a Joan Garriga descansando después de su tanda con la Yamaha o a muchos aficionados con canas en la cabeza y algunos kilitos de más esforzándose por sacarle toda la velocidad punta a sus motos clásicas.

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V Día de Ricardo Tormo, la crónica

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V Día de Ricardo Tormo

“Los hombres como Ricardo Tormo no mueren nunca” y vaya si tenia razón Luca Cadalora cuando dijo esto sobre el campeón español. Lo que más llamaba la atención del paddock del circuito de Cheste este fin de semana era la Ossa 250 parada allí en medio con el número 15 sobre fondo verde y una leyenda en el depósito que decía R. Tormo, sobre su asiento descansaba un casco Clímax azul y apoyada en su rueda delantera había una corona de laurel. En las horas que estuve por allí, fueron muchísimos los que se acercaban a hacerse fotos con esta moto, pero el que más me llamó la atención fue un padre que puso delante de ella a su hijo de cinco o seis años para hacerle una foto con una moto mítica de un piloto mítico. Y todo esto gracias a la labor que año tras año desarrolla Nacho Santos organizando esta “locura” con motos clásicas de competición.

Este año, Nacho Santos se ha vuelto “loco” y nos ha regalado dos días con más de 160 motos participantes en el V Día de Ricardo Tormo. Una “locura” que nos ha permitido a los amantes de las motos disfrutar de ejemplares tan excepcionales como una Montesa de 1947, una Norton Manx del 54, una Velocette 500 Venom del 55, o un par de Benellis 500 de GP decoradas con los nombres de Jarno Saarinen y Renzo Pasolini, pero vayamos por partes, que hay bastante que contar.

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V Día de Ricardo Tormo en Cheste

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V Día Ricardo Tormo en Cheste

Por quinto año se va a celebrar el Festival de motos clásicas de competición V Día de Ricardo Tormo en el circuito de Cheste, al ladito de Valencia los días 10 y 11 de octubre. Prácticamente un mes antes de que se celebre la ultima prueba del Mundial de MotoGP en la pista valenciana estarán rodando motos de competición fabricadas antes de 1981, que rodarán divididas en siete categorías. De esta manera el V Día de Ricardo Tormo se convierte en un pequeño GP muy especial para los nostálgicos.

Por si este panorama no fuese suficiente, este año el V Día de Ricardo Tormo se va a celebrar en dos días, con lo que habrá mucho más tiempo para disfrutar de las clásicas de competición. Y si ver una Derbi RAN en circuito o una Bultaco Metralla rugiendo por la recta de Cheste, este año podrás ver rodar un buen grupo de Honda RC30 que ha sido declarada como moto de “categoría especial” para este año.

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IV Día de Ricardo Tormo, la crónica

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IV Día de Ricardo Tormo

Tal y cómo os lo avisamos la semana pasada, el día 5 de octubre se celebró el IV Día Ricardo Tormo en el circuito que lleva su nombre en Cheste (Comunidad Valenciana) Gracias a Dani Monzón, nada mas llegar al circuito ya teniamos colgando de la muñeca la pulsera que nos acreditaba como Prensa para poder recorrer el pit lane sin ningún problema.

Es te año parece que la crisis se ha dejado notar en el grupo de los amantes de las clásicas de competición, pero con todo en el paddock habia unas cien motos dispuestas a rodar en tandas de quince minutos por la pista que lleva el nombre del piloto valenciano. Nacho Santos, el que le pone cara a la organización de este evento único en el mundo me atendió fenomenalmente, y me comentó las peculiaridades de algunas de las motos presentes.

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IV Día de Ricardo Tormo en Cheste

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IV Día de Ricardo Tormo

Un año mas, y ya van cuatro, se va a celebrar el Día Ricardo Tormo en el circuito que lleva su nombre en Valencia. El año pasado estuvimos allí Esteban y yo para poder haceros una crónica del evento en condiciones, pero este año creo que solo voy a poder ir yo.

El evento se desarrolla igual que unas tandas de entrenamientos, pero con la diferencia de que las motos que hay sobre la pista son de la época del máximo esplendor del campeón valenciano. Así podemos ver Derbi RAN junto a Bultaco o Montesa de la época, o incluso como el año pasado MV Agusta. Este tipo de motos no es habitual que se vea fuera de los círculos de las carreras clásicas, pero siempre alegran la vista y el oído de los que nos gustan los “hierros” clásicos.

A las 8:00 h de la mañana darán comienzo las verificaciones, para a partir de las 9:00 h comenzar las tandas de 15 minutos en la pista del mundial. Así que allí nos veremos un año mas los amantes de las motos clásicas.

Nota: La organización me acaba de comentar que la entrada es gratuita, que solo hay limitación para el público en la zona de paddock y en la pista. Asi que ya no teneis excusa.

Mas información | Circuit Valencia – IV Dia de Ricardo Tormo
En Moto22 | III Día de Ricardo Tormo, la crónica

III Día de Ricardo Tormo, la crónica

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Como ya comentábamos hace un tiempo, el pasado 21 de octubre se celebró en el Circuit de Valencia el III Día de Ricardo Tormo, una celebración que rinde homenaje al bicampeón del mundo, y que reune motos clásicas y clásicas de competición, desde las puras GP hasta las Sport, modelos derivados de calle para correr. Luis Font y un servidor pudimos acercarnos a Cheste, para disfrutar de una mañana muy interesante, y sobre todo, para poder olisquear de primera nariz los humos de las motos más míticas del motociclismo español.

La entrada era libre para todo el mundo a la zona de paddock, pero no a la pista, de ahí que agradezcamos a la organización la oportunidad brindada para poder apostarnos en el muro del pitlane y disfrutar del atronador espectáculo. No sabría deciros donde disfrutamos más, si en el muro viendo pasar las motos a toda pastilla, o en los boxes, viéndolas a nuestro lado, codo con codo con los participantes en el evento.

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El Día de Ricardo Tormo en el circuito de Cheste

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III Día de Ricardo Tormo El próximo domingo se celebra en Cheste el III Día de Ricardo Tormo, y qué mejor que hacerlo con unas cuantas tandas de motos clásicas de competición. Esta tercera edición es de suponer que será un éxito de público y de asistentes al evento, ya en otras ocasiones se han podido ver por alli a ex-pilotos como Jorge Martínez Aspar y Champi Herreros, que cedieron algunas de sus monturas al evento.

A mi este tipo de celebraciones me encantan, son una manera estupenda de revivir épocas del motociclismo que para muchos de nosotros ocurrieron antes de nacer, y que sin duda han contribuido a que el motociclismo español esté ahora donde esté, y además en este caso especial se da la circunstancia de que se celebra bajo la figura del primer campeón del mundo valenciano, Ricardo Tormo.

Las motos susceptibles de inscripción serán anteriores a 1982, aunque hay excepciones para las motos de Grandes Premios puras. En cuanto a las categorías, habrá de todo como los años anteriores:

  • 50/80 c.c.
  • 125 c.c.
  • 250 c.c.
  • 250/350 Gran Premio
  • Fuerza Libre

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MotoGP 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Casey Stoner 350
2 Jorge Lorenzo 260
3 Andrea Dovizioso 228

Superbikes 2011

Pos. Piloto Punt.
1 Carlos Checa 505
2 Marco Melandri 395
3 Max Biaggi 303

Clasificaciones temporada 2011

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