Ángel Rodríguez

La segunda prueba del Campeonato de España de Velocidad se ha ayer en el circuito gaditano de Jerez. Muchas expectativas ante esta segunda carrera, en la que lo más destacado era el debut de la categoría de Moto2 dentro de Extreme.

La pole en Extreme era para Iván Silva, pero una mala salida le relegó hasta la décima posición, dejando la lucha abierta entre David de Gea, Javier del Amor, Kenny Noyes y Carmelo Morales. Silva poco a poco iba remontando posiciones y a seis del final se enganchaba al grupo de cabeza.

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La carrera de 250 fue la que no pudo vencer nunguno de los nuestros. En el cuarto de litro el ganador ha sido el italiano Marco Simoncelli, que ha dominado la carrera de principio a fin sobre la lluvia.

El español Ángel Rodríguez, que sustituye a “pataleta” Talmacsi en el equipo de Aspar fue la sorpresa en las primeras vueltas, ya que consiguió rodar hasta en segunda posición antes de irse al suelo. Entonces empezaron a perseguir a Simoncelli Luthi, Debón y Faubel, aunque el italiano tenía bastante dominada la situación.

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Hoy se han disputado en el Circuito de Albacete los entrenamientos clasificatorios para la primera carrera del CEV 2009 y ha habido alguna que otra sorpresa respecto a la temporada pasada. En Supersport Ángel Rodríguez ha sido el más rápido con un tiempo de 1:31.3, seguido de Rusell Gómez que se quedó a poco más de medio segundo. Adrián Bonastre fue tercero a más de un segundo de Rodri, así que la carrera posiblemente sea cosa de dos.

En Extreme Iván Silva marcó un 1:29.0 que le permitirá salir desde la primera posición acompañado en la primera línea de Carmelo Morales que hizo 1:29.80. Tercero fue Kenny Noyes un tiempo de 1:29:82 y cuarto Javier Del Amo con 1:29.83. La lluvia hizo acto de presencia al final de la segunda tanda, así que la lluvia no es solo compañía en MotoGP.

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Este año el Campeonato de España de Velocidad comienza en Albacete, en el Circuito de La Torrecica este fin de semana del 17, 18 y 19 de abril. Para este año hay importantes novedades, siendo una de las más importantes la clasificación paralela para los pilotos privados, que permitirá darles mayor proyección de cara a las próximas temporadas.

Otra de las novedades serán las nuevas Moto2, que en principio hasta que haya más motos para llenar la parrilla, solo saldrán a pista para entrenar junto con las motos de la categoría Extreme. El Campeonato de España de Velocidad es una especie de “mundialito”, y este año correrán pilotos de Estados Unidos, Francia, Portugal, Argentina, Hungría, Australia, Alemania, Gran Bretaña y Colombia, lo que demuestra la gran proyección internacional del campeonato.

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Ángel Rodríguez “Rodri” se ha proclamado campeón de España de Supersport tras su victoria este fin de semana en el circuito de La Torrecica en Albacete. El dominio del piloto de Yamaha ha sido total desde el inicio del campeonato, y de hecho ha ganado cinco de las cinco pruebas disputadas, lo que matemáticamente le sitúa como campeón a falta de dos pruebas para finalizar el campeonato.

“Rodri” ha dominado la carrera de principio a fin, y el único que le hizo un poco de sombra fue Dani Arcas que al final se fue al suelo. El podio lo completaron entonces Arturo Tizón y Jose Luis Carrión.

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Como no podía ser de otra manera la cuarta prueba del CEV se celebró el pasado domingo en Albacete con un sol de justicia. Pero, como no podía ser de otra manera, los pilotos de los podium fueron más o menos los de las últimas carreras.

En Extreme los pilotos del Yamaha Laglisse se disputaron la victoria entre ellos, hasta que Carmelo Morales consiguió adelantar a Javier del Amor y se hizo con el triunfo. Quedando tercero José Luis Cardoso (Suzuki).

En Súper Sport el ilicitano Ángel Rodríguez (Yamaha) dominó la carrera de principio a fin, dejando al británico Kev Coghlan (Honda) y Arturo Tizón (Suzuki) segundo y tercero en la categoría. Parece que Ángel ya lanzado a conseguir su primer título de Súper Sport.

En 125 GP el piloto de Aprilia BQR Efrén Vázquez, Alberto Moncayo (Derbi) y Pere Tutusaus (Aprilia) se repartieron los tres puestos del podium. Esta categoría es la más abierta de las que se disputan en el CEV, muestra de ello es que la primera plaza la han alcanzado cuatro pilotos distintos en lo que va de campeonato. Los chavales realmente le ponen ganas porque saben que los ojeadores del mundial los miran muy detenidamente.

De momento el CEV descansará hasta el 21 de septiembre, cuando volverán a correr en la pista manchega.

Vía | Daily Motos

Menudo domingo que nos ha dado el Campeonato de España de Velocidad. Después de la espeluznante caída en 125cc que nos ha puesto a todos con el corazón en un puño, hemos podido relajarnos repasando las carreras de Extreme y Supersport.

En la reanudación de la carrera de 125cc, Efrén Vázquez ha aprovechado que partía desde la pole para poner tierra de por medio. Detrás, Salom, Tutusaus y Lorenzo Savadori se disputaban las otras dos plazas disponibles en el podium. Poco tiempo les duró a los españoles el italiano, y se lanzaron a la caza del primer puesto. De repente, la moto de Efrén comenzó a sufrir problemas, siendo alcanzado y rebasado por Salom y Tutusaus, que se disputarían la victoria. Por este orden finalizó la carrera, situándose en la cabeza de la clasificación David Salom con 42 puntos, seguido de Joey Litjens y Adrián Martín con 31 puntos cada uno.

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Ayer se ha disputado en Montmeló la segunda prueba del Campeonato de España de Velocidad. La lluvia ha sido la protagonista durante toda la jornada, lo que ha aprovechado Joey Litjens en 125 para dar una lección de pilotaje a los demás miembros de la parrilla. En la cuarta vuelta sobrepasó a Scott Reding cabalgando en solitario hacia la victoria. Daniel Sáez y Áxel Pons han conseguido alcanzar a Scott, relegándolo a la cuarta posición final. Sáez ha sido segundo y Pons tercero.

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