Alex Debon

Después de ver las carreras en Assen el fin de semana pasado quiero compartir con vosotros una reflexión sobre estas dos categorías, que seguro que se os ha pasado por la cabeza más de una vez. La parrilla de Moto2 es espectacular rondado los 40 pilotos en cada gran premio, sin embargo en la categoría de Moto GP la parrilla cada vez está más raquítica, y cuando el pelotón empieza a estirarse aquello parece más una procesión que una carrera de motos.

En varias ocasiones ya hemos tenido grandes sustos en la categoría de Moto2 con caídas por todos los circuitos del mundial no importando si son en entrenamientos o en carrera. El último accidente el del piloto de Castellón Alex Debón que nos dio un gran susto a los que asistimos en directo a la carrera y cada vez que repetían la imagen de su choque con Ratthapark Wilairot en las pantallas del circuito se escucha al unísono un gran “uuuuffffff” que presagiaba la gravedad de su caída.

Leer más

Las carreras son así de desagradecidas, lo que parecía que iba a ser un dominio abrumador de Álex Debón, se ha convertido en una nueva etapa de su calvario por el mundial mientras que Andrea Ianone y Ratthapark Wilairot han sido los dos únicos pilotos capaces de rodar en mejores tiempos que el piloto español. Debón solo había completado tres vueltas al circuito de Assen, cuando al llegar a la zona por la que se entra al Pit Lane ha tenido que abrir la trazada para no irse al suelo. Por desgracia, unos metros por delante, Ratthapark Wilairot estaba casi parado intentando entrar en los boxes y ambos se han dado un espeluznante golpe. La peor parte se la ha llevado el español, que se ha ido al suelo y se ha roto por dos sitios la clavícula derecha. Wilairot ha conseguido llegar a su box, donde le han podido reparar la moto a tiempo para conseguir el segundo mejor tiempo de la parrilla de mañana.

El hombre que mañana saldrá desde la pole será Andrea Iannone, que tras dominar los entrenamientos de ayer y de esta mañana, ha impuesto su velocidad a los demás, parando el cronometro en 1:39,092. Aunque el piloto que más beneficiado ha salido de la sesión cronometrada ha sido Shoya Tomizawa, que al lesionarse Debón saldrá mañana desde la tercera posición de la parrilla. Mientras tanto Toni Elías no era capaz de mejorar el sexto puesto de la parrilla. Aunque no sirva de consuelo, hay que mencionar que el vencedor de la carrera del domingo pasado, Jules Cluzel, saldrá desde la décima posición, en una muestra más de que esta categoría es como la lotería.

Leer más

Una noticia, que ha pasado algo desapercibida por la prensa especializada en las últimas semanas, es la decisión tomada por Alex Debón de retirarse a final de temporada. Es algo que la mayoría conocéis, pues lo han comentado varias veces en las retransmisiones de MotoGP. Pero al no ser un piloto demasiado mediático apenas se ha hablado del tema.

De esta forma, el GP de la Comunidad Valenciana que se disputará el 7 de Noviembre, pondrá el broche, que esperemos sea de oro, a trece temporadas en el Mundial de Motociclismo. Supongo que debe ser difícil encontrar a alguien que no le caiga bien Alex Debón. Un auténtico currante de la moto, muy rápido y trabajador, que este año ha cumplido treinta y cuatro años.

A veces la suerte es un factor determinante para que un piloto gane carreras y campeonatos. En el caso del castellonense parece que cuando por fin, gracias a su trabajo, ha dispuesto de un buen material, la suerte no le ha sonreído demasiado. Una lástima, porque la hubiese aprovechado seguro.

Leer más

Alex Debón ha conseguido un mejor registro de 1’44.419 en la primera sesión libre de entrenamientos de la categoría de Moto2 del Campeonato del Mundo de MotoGP celebrado en Jerez. Alex Debón ya había conseguido la pole el año pasado en la desaparecida categoría de 250cc.

Gabor Talmacsi ha sido segundo a cuatro décimas del piloto español. Kenny Noyes con 1’44.920 y Yuki Takahashi con 1’44.977 han sido los únicos cuatro pilotos en bajar del 1’45 mientras que Sergio Gadea y Yonny Hernández cerraban las seis primeras posiciones.

Leer más

La fiesta española que se había logrado en 125 c.c con las cuatro primeras posiciones de nuestros pilotos no pudo continuar en Moto2, ya que la victoria en la nueva categoría fue para el japonés Shoya Tomizawa, un nuevo nombre a tener en cuenta. Por detrás la buena noticia fue el segundo puesto de Álex Debón quien completó el podio junto a Cluzel.

El “poleman” Toni Elías terminó cuarto tras luchar en inferioridad de condiciones ya que su moto corría claramente menos que las del resto de pilotos en la recta, pero la cuarta plaza no es precisamente mala teniendo en cuenta su estado físico. Julián Simón tuvo que abandonar al poco de comenzar la carrera con problemas mecánicos que afectaban al embrague de su moto.

Leer más

Poquito a poco se va formando la parrilla de Moto2, y en esta ocasión quien ha conseguido confirmar su presencia en el próximo Mundial de la nueva categoría ha sido Álex Debón, que fue otro de los perjudicados por la repentina marcha de Aprilia. La oportunidad le ha llegado con el equipo británico FTR Moto para ponerse a lomos de su deseado prototipo, la FTR M210.

Hay que recordar que en las pruebas realizadas con esta moto en el pasado mes de Diciembre en Almería, causó una excelente impresión, y hasta seis equipos se mostraron muy interesados en este chasis, así que podemos sentirnos contentos con este acuerdo que se firmó ayer mismo en Buckingham. La primera toma de contacto con su nueva moto la tendrá a finales de este mes en Jerez.

Leer más

Si Casey Stoner no hubiese faltado a tres carreras a mitad de temporada estoy seguro que a estas alturas del campeonato Valentino Rossi no sería ya Campeón del Mundo y estaríamos dispuestos a ver una de esas carreras complicadas que tanto han animado el mundial de este año. Pero como Stoner desapareció, Rossi siguió ganando carreras hasta ser Campeón del Mundo, y Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa han cometido errores el mundial ya está decidido. Con lo que Rossi se ha “dejado llevar” hasta la cuarta posición de la parrilla de salida de mañana. Stoner ha vuelto a demostrar que está en plena forma, casi tan buena como cuando ganó el mundial en 2007, aventajando a Dani Pedrosa en 263 milésimas y a Jorge Lorenzo en 281 milésimas en la parrilla de hoy.

Seguro que la carrera de mañana va a ser a cara de perro, pero por el segundo puesto del a clasificación final, ya que Stoner, Pedrosa y Lorenzo tienen posibilidades matemáticas en los puestos que van del segundo al cuarto. Valentino puede permitirse el lujo de asistir como espectador a esta locura por el segundo puesto, y fantasear en lo que va a hacer con su flamante BMW ganado al aventajar a Lorenzo en nueve puntos en la clasificación de las poles de todo el año.

Leer más

La sesión de MotoGP empezó a cubrirse de nubes y a refrescar el ambiente, y así el 250 ha empezado la clasificatoria con lluvia y los pilotos más aplicados con slicks en pista. Un pequeño caos con algunas caídas como la de Mattia Pasini sin consecuencias, porque la sorpresa en sí ha llegado al final: Raffaele De Rosa se ha hecho con la pole en el último momento. Seguro que debutante en la categoría dentro del equipo Scot Honda no aparece en casi ninguna apuesta.

La primera pole del napolitano en 250 y todo sea dicho, con cierto favor del rebufo de Marco Simoncelli que es quien inmediatamente asaltaba la primera posición de privilegio. El Scot Honda ha empezado con buen pie el fin de semana en Australia, pues su otro piloto Hiroshi Aoyama saldrá tercero. Los mejores españoles han sido Álex Debón que cierra la primera línea, y Héctor Barberá que ha sido quinto.

Leer más

Si en MotoGP parece que habrá pelea, en la categoría intemedia de 250 no va a ser menos por lo visto hoy durante la clasificación. Esta mañana en los libres Marco Simoncelli casi asustaba dominando la misma sesión de principio a fin. Pero finalmente en la clasificatoria el italiano ha sido segundo tras Héctor Barberá que conseguía la pole en los últimos compases de la clasificación.

Tercer clasificado ha sido el japonés del Scot Honda, Hiroshi Aoyama, que con un tiempo tan sólo dos décimas más lento que Barberá augura a que mañana puede ser un tremendo dolor de cabeza en este circuito. Que todo sea dicho, le permite a la Honda RSW250 explotar sus mejores características. El mejor español clasificado ha sido el veterano Álex Debón que saldrá completando la primera línea de salida, o sea cuarto.

Leer más