El Althea Racing ha presentado hoy a todo el grupo de profesionales que se embarcarán en la aventura de Superbikes de esta temporada. Después la historia con final feliz que protagonizó Ducati y el equipo en 2011 parece que todo vuelve a la normalidad continuando con el trabajo y el esfuerzo diario. No hay grandes cambios respecto a la última campaña y la llegada del campeón de STK1000, Davide Giuliano, y de Telecom Italia como nuevo patrocinador son los hechos más destacables.

Sin embargo Telecom no llega como patrocinador principal y los colores del equipo apenas se han modificado. Así como tampoco la Ducati sobre la que se trabaja, que no deja de ser la Ducati 1098R de Xerox pero desarrollada hasta alcanzar sus límites – de hecho, bajo esa denominación estaba inscrita en 2011 –. Se acerca por tanto un año complicado para el defensor del título. Por supuesto allí estuvieron los de siempre y Carlos Checa, actual campeón, no se perdió la presentación de la que será su fiel compañera.

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Gracias a Zeibe moto los especialistas en la limpieza y cuidado de la equipación del motorista, vamos a poder probar y contaros como funcionan algunos de sus artículos. Y por supuesto como ya es habitual en Motorpasión Moto algo se nos ocurrirá para llevar al extremo las cualidades que nos cuentan que poseen sus productos.

Le vamos a dar un repaso completo a toda la ropa que usamos para motar en nuestras motos. Desde la cordura, a la chaqueta, el mono de cuero e incluso el casco van a estar en nuestro punto de mira, para dejarlos de nuevo como cuando los compramos. Limpios, relucientes e incluso nuevamente impermeabilizados. Y para dejaros con ganas de ver hasta donde pueden llegar todos estos productos de Zeibe os dejamos un pequeño vídeo/demostración en el que se comprueba como actúa el anti-vaho de Zeibe en la pantalla de un casco.

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Estas navidades hablamos de la idea de un concesionario Ducati australiano para promocionar su tienda. Hoy os traigo algo más asequible pero con casi tanta repercusión. ¿Y si para promocionar tu nueva tienda invitas a que decoren 21 cascos 21 artistas de la zona? El resultado lo podemos ver en el vídeo que acompaña este articulo. En él podemos ver algunos de esos 21 artistas y parte del proceso de creación de su versión particular del Bell Custom 500 que ha servido de base a todos.

Como siempre hay algunos cascos que no me los pondría en la vida, y algunas opciones tan interesantes que los compraría en caso de hacerse una tirada comercial casi sin dudar. Así que ya sabes, si estás por la zona de Portland (Oregón)los próximos días 10 y 11 de febrero podrás volver a disfrutar de la exposición en directo en The One Motorcycle Show. Porque la inauguración de la tienda de Smoking Seagulls fue el pasado mes de diciembre y podemos ver que fue todo un éxito.

A mi me ha llamado mucho la atención el de las letras doradas y otro que se ve un instante acabado en cuero grabado. ¿A ti cual te gusta?

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Siempre es interesante conocer gente nueva, y en este caso gracias al trabajo de final de carrera de Albert Casanelles en su Grado de Animación de la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona conocemos a Freddy, un piloto de carreras ilegales que presume de que su manera de ver las motos es la mejor frente al estilo mucho más relajado de los que montan otras motos.

El excelente trabajo realizado por Albert nos presenta un video-juego imaginario en el que los moteros compiten unos contra otros respetando unas inexistentes reglas que les permite incluso golpearse entre si. Pero dejando al margen esto, es impresionante la calidad de la animación, con motores que vibran de verdad o suspensiones que se comprimen cuando el piloto acciona los frenos. Los escenarios también son muy buenos, porque en el taller de Freddy incluso hay pegatinas de Montesa, Bultaco o Michelín que parecen haber estado pegadas en el armario del fondo toda una vida. Tres minutos catorce segundos que merecen la pena.

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Toni Bou (Montesa Cota 4RT) se ha vuelto a imponer en la tercera cita del Campeonato del Mundo de X-Trial 2012 celebrada el pasado fin de semana en el Palacio de Deportes de Marsella, en Francia. Con esta victoria, Toni Bou permanece imbatible en lo que llevamos de temporada y suma su tercer triunfo consecutivo.

Por detrás, de nuevo Adam Raga (Gas Gas) y Albert Cabestany (Sherco) se han repartido las otras dos posiciones del pódium, manteniendo una bonita lucha que trasladan a la clasificación general ya que después de esta cita han empatado con los mismos puntos.

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Aunque en esta ocasión es posible que estemos hablando de un abandono “forzoso”, nunca se sabe. La cuestión es que hoy os traemos a estas página este pequeño relato de un caso real como el que podéis vivir en vuestras ciudades, valga la redundancia, un día de cada día.

Casi siempre detrás de las cosas o las situaciones, hay historias de personas de carne y hueso con vida propia. Si nos paramos a pensar, tras nuestra protagonista de hoy, esta Suzuki GSXR 600, es muy probable que las haya. Ensamblada mas o menos entre los años 2004 y 2005, esta Sussie fue concebida con un solo propósito. Proporcionar muchas horas de diversión y disfrute a su propietario.

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Habiéndose recuperado Casey Stoner de los problemas de espalda de ayer, el aussie ha podido volver a subirse a la Honda RC213V y encabezar la tabla de tiempos de Sepang. El número uno ha volado por el trazado malayo convirtiéndose en el único capaz de rodar por debajo 2:01 sacando 157 milésimas al segundo clasificado, Ben Spies. Del tejano dice su querida madre Mary que se siente mucho mejor con la 1000cc y que le nota una mirada distinta. No de extrañar pues por momentos Dorna nos daba un tiempo estratosférico que rondaba el 1:58 que hubiera cambiado la mirada de todo el paddock.

Una de las sorpresas agradables de la jornada la ha protagonizado el valenciano Héctor Barberá. Y es que el de Dos Aguas ha avanzado en la clasificación hasta la sexta plaza coronándose como la mejor Ducati de los inscritos, 98 milésimas por delante de Valentino Rossi. Hecho que ha molestado a Uccio, el amiguísimo de Il Dottore, quien no ha dudado en criticar a Héctor pues piensa que esa vuelta ha sido gracias a la rueda de Valentino, aunque otros, sin embargo, apuntan incluso que el italiano molestó a Barberá al meterse en boxes. Sea de la manera que sea, la Ducati segundona de Pramac ha sido más rápida que la más oficial de todas – hecho que ocurrió varias veces en 2011 también con Héctor de protagonista –.

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Todos sabemos que desde DORNA se lleva bastante tiempo intentando rehabilitar la categoría de MotoGP. Porque no nos equivoquemos que la categoría reina del Mundial de Motociclismo lleva unas temporadas bastante aburrida y con cada vez menos pilotos en la parrilla. El último intento (de momento) ha sido crear la sub-categoría de las CRT, motos con motores derivados de serie y chasis prototipo que ya están atrayendo algunas marcas importantes como BMW y Aprilia. Estos días atrás Carmelo Ezpeleta ha hablado bastante sobre ese tema incluso llegando a plantear que a mediados de este año estará lito un reglamento en el que esas CRT serán la moto que todo el mundo lleve en un futuro bastante cercano. Cosas como la centralita única, que espanta a la gente de Ducati, o simplemente el concepto de CRT, que no les gusta ni de lejos a los mandamases de HRC, parecían el mayor obstáculo para llevar a buen puerto ese reglamento.

Pero esta mañana se ha hecho público en GPOne.com una noticia que puede ser la puntilla para esos esfuerzos del CEO de DORNA. Honda va a proponer alquilar unidades MotoGP la próxima temporada al precio de un millón de dólares en lugar de los dos millones y medio que cuestan actualmente. ¿Así que qué equipo va a querer hacerse con una CRT que es más lenta si puede conseguir una Honda “pata negra” por prácticamente el mismo precio?

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Los pilotos participantes en esta nueva edición del Red Bull X-Fighters 2012 visitarán cuatro continentes donde realizarán seis eventos. Este año el Campeonato del Mundo de FMX repetirá en Dubai, Madrid y Sidney, pero también para este año se estrenará en nuevas ciudades como Glen Helen (California), Estambul y Munich.

La ciudad encargada de abrir el Red Bull X-Fighters 2012 será Dubai el próximo 13 de abril donde de nuevo podremos ver este gran espectáculo donde la ley de la gravedad no parece afectar a estos pilotos con sus saltos imposibles. Sin lugar a dudas es uno de los espectáculos del motor más vistosos donde los aficionados disfrutan a lo grande con cada salto. Solo tenéis que acordaros de lo que vivimos este pasado año en Madrid.

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