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¿Que los triciclos son juguetes para niños? Anda, echa un vistazo a la gama Can-Am Spyder 2017

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¿Que los triciclos son juguetes para niños? Anda, echa un vistazo a la gama Can-Am Spyder 2017

Aunque no les veamos demasiado por nuestras carreteras, los Can-Am son unos curiosos triciclos que gozan de buena popularidad en otros países, especialmente en su patria, Estados Unidos. Ofrecer sensaciones similares a las de una moto pero sin renunciar a la comodidad o al espacio de carga y no ser necesario tener ni idea de motos, hacen que los Spyder sean unos vehículos de ocio atractivos para muchos.

Dentro de BRP, los Can-Am Spyder no se han quedado como un producto aislado y de nicho, han ido creciendo hasta conformar una familia completa de modelos. Cada uno con personalidades distintas pero que se enfocan a un público concreto, y este 2017 traen algunas interesantes novedades.

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Ducati XDiavel por Roland Sands Design, carrocería de una pieza y olor a barbacoa

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Ducati XDiavel por Roland Sands Design, carrocería de una pieza y olor a barbacoa

Cuando tienes una moto tan personal y exclusiva como la Ducati XDiavel, tan diferente al resto y que o puede gustarte o la odias, es difícil que un preparador la mano sin que el resultado sea excesivamente artificial. Aprovechando el Sturgis Motorcycle Rally de la semana pasada, Roland Sands quiso presentar una alternativa a las grandes custom americanas y lo hizo sobre una de las motos de Borgo Panigale.

Tomando una XDiavel, el primer modelo de enfoque cruiser de la marca italiana presentado este 2016, Sands no ha hecho grandes cambios, más bien han sido sutiles y muy acertados para acercar a la boloñesa a los gustos americanos.

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Futuro y tradición se unen en Indian con la RideCommand, la pantalla táctil de moto más grande

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Futuro y tradición se unen en Indian con la RideCommand, la pantalla táctil de moto más grande

Si hay marcas que te sorprenden gratamente es porque están siguiendo una buena línea de trabajo. Indian Motorcycles es una de ellas. Viviendo una segunda juventud, la legendaria marca americana no sólo está creando preciosos nuevos modelos bajo el paraguas de Polaris, sino que además se están uniendo en sus motos el diseño tradicional con lo último en tecnología: la pantalla táctil RideCommand.

Las motos elegidas para la incorporación de estas pantallas son las grandes viajeras de la marca, las Indian Roadmaster y Chieftain. Totalmente encastrado en el cuadro de mandos de estas motos, la RideCommand se postula como la mayor pantalla táctil en una moto de serie. Pero no sólo es la más grande, sino que su utilización es sencilla y muy útil, proporcionando gran cantidad de información práctica y personalizable.

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Indian Chieftain Dark Horse

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Indian Chieftain Dark Horse

Desnuda, potente, auténtica y oscura de punta a punta son los cuatro adjetivos que te encuentras nada más abrir la nota de prensa de la Indian Chieftain Dark Horse. Una moto que se nos había despistado un poco en el radar de Motorpasión Moto. Aunque a mi personalmente me parece un poco arriesgado decir que una Bagger de este calibre sea una moto desnuda. El enorme carenado y las maletas a los laterales visten bastante una moto.

Pero no vamos a perdernos en disquisiciones y vamos al turrón. Su color negro mate con destellos de cromo la convierte en una moto que cuando la veas por la calle no dejará a nadie indiferente. Aunque quizá quien se quede indiferente sea tu pareja cuando le digas que el asiento es monoplaza.

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Indian Motorcycles y Jack Daniel's reunidos en una moto

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Indian Motorcycles y Jack Daniel's reunidos en una moto

Dos de las marcas más famosas procedentes de USA, Indian Motorcycles y Jack Daniel's, han unido sus nombres para participar en la subasta Barrett-Jackson. El objetivo de esta unión es conseguir fondos para colaborar con la “Operation Ride Home”, una colaboración entre la destilería y la YMCA que ayuda a los soldados americanos proporcionándoles los fondos necesarios para ayudarlos a pasar sus vacaciones junto a sus familias.

Las motos que surjan de esta colaboración serán mostradas en la primera Barrett-Jackson de 2016 que se celebrará este fin de semana. Luego podremos verlas en reuniones tan míticas como el Rally de Sturgis y en octubre se subastará el número uno de la producción en la Barrett-Jackson de Las Vegas.

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Más de 22.000 Honda Shadow también tendrán que pasar por el taller

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Más de 22.000 Honda Shadow también tendrán que pasar por el taller

Otra llamada masiva. Si esta semana comentábamos que las Honda Goldwing tenían un problema con el freno trasero y debían pasar por el taller, ahora desde Asphalt and Rubber nos llegan noticias de que otras 22.142 Honda Shadow tendrán que hacer lo propio.

En este caso el problema viene de un defecto en el cable del sensor de inclinación que, por culpa de la vibración y el roce producido, puede perder contacto y hacer que el motor se pare. Las afectadas son unidades construidas entre 2010 y 2016. En este caso el riesgo por tanto sí que es alto, porque si nos quedamos sin motor es fácil que se produzca una caída. A continuación el listado de motos afectadas:

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Yamaha FJR 1300, rendimiento deportivo para trayectos largos

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Yamaha FJR 1300, rendimiento deportivo para trayectos largos

Nada menos que 15 años tiene la Yamaha FJR 1300 en el mercado, ya lo largo de todos estos años se ha ido refinando para alcanzar el nivel del modelo 2016 que se acaba de presentar. Esta es una moto denominada Sport Touring por sus creadores, que sin duda saben lo ue hacenporque se han vendido la friolera de 60.000 unidades en toda Europa.

¿Y qué nos presenta para 2016? Pues entre la lista de novedades y retoques de la versión para el año que viene destaca la caja de cambios de seis velocidades y un nuevo embrague anti-rebote asistido que nos permite en la versión AS montar el sistema YCC-S (Yamaha Chip ControlledShift) de cambio de marchas sin embrague.

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Indian Dark Horse, nuevo caballo de batalla

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Indian Dark Horse, nuevo caballo de batalla

Todos sabemos y conocemos cómo son las Indian Chief de última hornada. Se trata de unas motos espectaculares, muy del estilo norteamericano que aúna mucho cromo con colores muy llamativos. Pero la marca también tiene ojos para aquellos a los que les gustan motos algo más discretas, sin perder su personalidad. Para esto último viene la Indian Chief Dark Horse, un modelo de 2016 que estará disponible ya en la próxima primavera.

Llamándose Dark Horse, el color predominante en toda ella no puede ser otro que el negro mate. Aunque conserva todavía algunos destellos de cromo, su silueta apuesta por lo clásico, incluso con las llantas de fundición que apenas se ven debajo de los enormes guardabarros.

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Triumph Rocket X Limited Edition y la Thunderbird Nightstorm Special Edition listas para 2015

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Triumph Rocket X Limited Edition  y la Thunderbird Nightstorm Special Edition listas para 2015

Desde Triumph no han tardado mucho en sacar la lista de precios de sus novedades para 2015. Los modelos que se presentaron en el Salón EICMA de Milán 2014, la Triumph Rocket X Limited Edition y la Thunderbird Nightstorm Special Edition han sido las últimas en llegar a esta lista, quizá para que nos de tiempo de encargarlas a SS. MM. Los Reyes Magos de Oriente.

Son estas dos motos que vienen a completar el amplio abanico de motos Custom y Cruiser que ya hay en el mercado. Y ambas vienen con el ojo puesto en un tipo de propietario muy específico que quiere tomar un punto de diferenciación del resto de los usuarios de este tipo de motos.

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Moto Guzzi MGX-21 Bagger a la italiana

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Moto Guzzi MGX-21 Bagger a la italiana

Cerrando la semana que hemos vivido con las novedades del Salón EICMA de Milán 2014 hoy os traigo uno de los prototipos que se pudieron ver en la exposición italiana. Esta Moto Guzzi MGX-21 es una especie de vuelta a los principios de la marca de Mandello del Lario, pero mirando al futuro con su propulsor bicilíndrico en uve a 90º situado transversal al sentido de la marcha que es el emblema de la marca durante muchos de los 90 años de historia de la marca de águila.

Como buen prototipo no contamos con muchos datos sobre ella más allá de que utiliza una rueda delantera de 21 pulgadas con llanta lenticular y una curiosa solución en la parte trasera que el da un aspecto de bagger sin serlo realmente. Más que nada porque las tapas laterales no parece que oculten unas maletas sino que sean algo más estético que funcional.

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