Alex Crivillé, el único español campeón de 500

16 comentarios

España es un país de los grandes en el Mundial de Velocidad, porque contamos con muchos campeones, pero la mayoría son campeones de las categorías pequeñas, 50, 80 y 125 cc. Pero el primer español, y de momento el único, en alcanzar el campeonato del mundo de la categoría reina es Alex Crivillé. Que acaba de fichar por TVE para ofrecer su punto de vista y comentarios en las retransmisiones de los GP. A lo mejor alguien de los que lee este blog no lo ha visto en acción, y para arreglarlo aquí tenéis este video homenaje de cuando ganó el mundial de 500 cc en 1999.

Criville 125

Alex nació en 1970 en Seva, Barcelona, y comenzó a competir con solo 15 años, de la mano de su hermano. Tras ganar el Criterium Solo Moto con 16 años, en 1987 debutó en el mundial sobre una Derbi de 80 cc. En 1988 quedó segundo de la categoría y en 1989 ganó el mundial de 125 pilotando una JJ Cobas, en clara inferioridad contra los demás rivales.

Criville Alemania

En 1990 pasó a la categoría de 250 cc, y tras dos años sin pena ni gloria, fichó por el equipo de Sito Pons en 500. En 1994, llegó a la cima de su carrera al fichar por el equipo oficial Repsol Honda, donde compartía box con otro de los grandes, Mick Doohan. Y fue precisamente corriendo contra Doohan cuando pudimos ver las mejores carreras del español. En 1999, con un Doohan muy afectado por las lesiones, llegó la oportunidad para Alex, y no la dejó escapar porque por fin se pudo proclamar campeón del Mundo de la categoría de 500 cc.

Criville Honda 1

En la temporada 2000 empezaron los problemas físicos, ya no pudo mantener el nivel y los japoneses le retiraron la confianza. Al finalizar la temporada 2001 se encontró sin equipo, y cuando empezaba las pruebas para fichar por el equipo D’antin, se descubrió que no podía continuar pilotando, con lo que se vio obligado a retirarse.

Criville Honda 1

Mas información | Wikipedia, Alex Crivillé: en busca de la gloria
En Moto22 | TVE emitirá una tertulia para analizar cada GP, Confirmación oficial del equipo de TVE para el Mundial

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Comentarios

  • 1

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    deabru

    Un tio con dos OO.

    Para mi, uno de los mejores frenadores de la historia, en sus inicios llegó a adelantar una apurada al mismísimo 34.

    Una anécdota que leí en el motociclismo o solomoto, es que, cuando era un chaval, se encontró con pilotos probadores de las revistas en una carretera cercana a Seva. Iba con una 125 y les pidió que no le dijeran a su equipo que estaba "entrenando" por ahí…

    Buenas victorias y mucho carácter dentro de pista: eso de llevarse por delante a doohan despues de que lo apartase de mala manera… pero el australiano ya no se lo volvió a hacer XD . Y sobretodo la fuerza para reponerse de una lesión tan grave, cosa que sólo los muy grandes campeones han podido hacer.

    "Por ahí" está el documental que le hicieron cuando ganó el campeonato del mundo.

    Mucho crivi, bicampeón del mundo.

  • 2

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    jose

    A qué os referís cuando habláis de que se descubrió que ya no podía pilotar? yo siempre creí que se había retirado por bajo rendimiento, no por algún problema…

  • 3

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    V-DUE500

    Solo una opinion…no eran las 500cc motos mucho mas lindas y salvajes?Alex eres lo mas grande!!!!

    saludos!!!

  • 4

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    L. Font

    Jose, Crivillé tuvo que dejar de pilotar motos porque descubrieron que padecia una lesión importante, que en alguna ocasión le hizo quedarse incosciente a los mandos de la moto, por problemas de stress y por culpa de los muchos palos que se metió durante su carrera. Los japoneses de Honda lo ocultaron mientras estuvo en su equipo, pero al intentar fichar por otro se descubrió el pastel.

  • 5

    Avatar de !
    sergio_ribera

    es el mas grande 00 con 2 cojones, lo que dice font es cierto el primer año de moto gp, el ficho para yamaha d'antin con una 2Tiempos, y antes de comenzar reconocio su lesion y el stress, nunca se me olvidara Jerez 2001 aunque solo hiciera podio… antes con 180cv y 2Tiempos y no les hacia falta control de traccion ni na eso formaba parte del espectaculo, cada año empeoramos mas, le veo mas merito a crivi q a dani pedrosa

  • 6

    Avatar de !
    Sagrath

    LA honda hrc 500 llegaba a los 205 cv si mal no recuerdo

  • 7

    Avatar de !
    L. Font

    La Honda 500 cc de HRC se rumoreaba que era la mas potente del paddock y que daba "mas de 200 CV" lo que en la boca de un ingeniero japonés quiere decir cerca de 250 CV. O por lo menos es lo que especulaba la prensa especializada en la época. Una mala bestia que solo consiguieron domar algo con el motor Big Bang.

  • 8

    Avatar de !
    RCD

    Un tio grande, si señor

    mi pasion por las motos nacio con el.

    ¡¡¡gracias Crivi!!!

  • 9

    Avatar de !
    tra-buco

    k bueno era este tio, que pena m dio cuando se retiro

  • 10

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    javi_txu

    En la página motogpnews.com está la encuesta:

    "Is Nicky Hayden a less deserving champion than Alex Criville was?"

    Que en cristiano significa

    "¿Es Nicky Hayden un campeón con menor merecimiento que Álex Crivillé?"

    Las respuestas van 60/40 en contra de Hayden. Pero aun así me sorprende que no vayan al menos 90% a favor de Crivillé, porque para mí no se pueden comparar (al menos de momento, lo mismo Hayden empieza a ganar carreras y se gana mi respeto… aunque lo dudo). Crivillé corría tanto como el que más (o sea, Doohan) semana sí y semana también. Hayden no.

    En cualquier caso sirve para ver que cada país hace sus propias valoraciones hasta parecer que hemos visto campeonatos distintos.

    ¿¿Crivillé campeón inmerecido?? ¡¡Malditos mam**es!!

  • 11

    Avatar de !
    schwantz%2Balr

    si señores,,el mejor de momento ,,Alex Criville,,keria recordar una anecdota q paso en 1998 en montmelo si no recuerdo mal,ese año estuvo muy reñido con doohan,tanto q criville iva lider a falta d no se pero pocas carreraas,i encima corria en casa,pues en la 1 frenada un japones invitado se lo llevo por delante el mamonaso,(kien me dice a mi q ese japo no estaba sobornado hasta los topes?).osea q criville lo ke kiero decir es q pudo con Mr.Doohan vivito i colenado i no como dicen q gano por ke se lesiono Doohan,akel q pudo con Rainey Lawson Schwantz Y Garnet,la mala suerte fue q se piño con una barbaridad d puntos d diferrencia con Rainey,imaginaos d lo ke era Criville entonces.AH ese año aun no terminando la tenporada Doohan quedo subcampeon.Espero q este año sea mas sabroso,jejee

  • 12

    Avatar de !
    sergio_ribera

    inmerecido??? habria que ver a hayden aguantandole el ritmo a un doohan o a schwantz

    aun no he visto ningun piloto que me sorprenda desde que doohan y crivi se retiraron.

    A rossi no le cuento xq su carrera deportiva ha sido dictatorial

  • 13

    Avatar de !
    chimera

    A mí no me parece para tanto pero bueno…

  • 14

    Avatar de !
    gMp

    Bufff los pelos de punta

    Alguien sabe el tema q suena?

    Salu2

  • 15

    Avatar de !
    javi_txu

    gMp, la canción es Someday, de Nickelback.

  • 16

    Avatar de !
    gMp

    gracias javi_txu

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