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Si tener el Dakar en enero es la mejor forma de empezar el año con buen pie, hacerlo de esta manera es todavía mejor. Hoy sólo una desgracia o una irregularidad durante los 188km de etapa podría haber apartado a Marc Coma de su tercer título, pero nada de esto ha ocurrido y el control ejercido por el piloto de Aviá ha funcionado a la perfección. Así pues Marc suma otro Dakar a su estantería al terminar a dos minutos de Cyril Despres en esta última especial hasta Buenos Aires que ha ganado el holandés Frans Veroheven.

Además, para terminar de redondear la edición del 2011 Laia Sanz se ha alzado también como la campeona en la categoría femenina terminando en la posición 39 de la clasificación general. La piloto diez veces campeona del mundo de trial ha cuajado una magnífica actuación en este nuevo reto que se había propuesto.

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¡Qué duro, bonito e impredecible es el Dakar! En la durísima etapa de hoy de 423km por las arenas del desierto de Atacama Marc Coma ha sufrido una aparatosa caída al perder el control de la rueda trasera su KTM. Sin consecuencias excepto con dos puntos de sutura en la muñeca izquierda y un radiador arreglado con loctite. El francés Cyril Despres fue sancionado con diez minutos por volver al campamento a por ropa de abrigo cuando ya había pasado por el tramo de enlace. En esta situación Marc ha conseguido quedar por delante del francés en una etapa que ha ganado el piloto de BMW Paulo Gonçalves.

En la categoría femenina Laia Sanz sigue avanzando poco a poco y sin caídas para poder llegar hasta el final del rally. Sin embargo Annie Seel ha vuelto a aumentar la ventaja hasta llegar a los 35 minutos que hoy las separan en la clasificación general.

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Si hace unos días Jorge Lorenzo estrenaba libro, ayer volvió a dar que hablar al hacer lo propio con el último documental dedicado al piloto mallorquín. En el cine Capitol se dieron cita los afortunados espectadores que pudieron conseguir una entrada junto a diversas personalidades del deporte para asistir a la premiere. 80 minutos para dar un paseo por todo lo que ha sido Jorge dentro y fuera de los circuitos. Desde la noche previa a coronarse campeón del mundo hasta la espectacular carrera que protagonizó en Brasil allá por 2006, ‘Jorge’ no deja ningún cabo suelto y se ocupa de tratar todos los temas que cobran relevancia en la vida de un piloto de MotoGP.

¿Tienes algo que hacer mañana por la noche? Por que los que no pudimos asistir al evento, que supongo somos muchos, no tenemos por qué preocuparnos pues mañana, a partir de las 00.00 horas, el documental se emitirá íntegramente en La 1 de RTVE. Es sin duda un buen plan para este sábado noche ahora que las temperaturas hacen que sea cada vez más difícil tener ganas de salir a la calle.

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Nos llegan buenas noticias. Este fin de semana arranca el CEV Buckler 2010 desde el Circuit de Catalunya y a través de La 1 de TVE podremos ver en directo las carreras. Bueno, para ser exactos, sólo podremos ver en directo la carrera de 125GP aunque habrá un resumen de la categoría de Moto2.

La retransmisión será entre las 12:00 y las 13:00, mientras se dispute la categoría de 125GP, la verdadera cuna de donde salen los mejores pilotos que estamos viendo en el mundial. La categoría de Moto2 no comparte parrilla como el año pasado y también podremos ver un resumen de lo que ha acontecido durante la prueba.

También hemos podido leer que están cerrando acuerdos para emitir las pruebas en Portugal e Italia. Es gracioso, uno de los mejores campeonatos nacionales y sólo nos muestran dos categorías, dejando las grandes de lado la Stock Extreme. Y sin embargo, otros países muriéndose de ganas para poder verlas en directo. Typical spanish, no apreciamos lo que tenemos en casa.

Vía | CEV Buckler

Hace una semana se confirmó que por el momento TVE seguirá ofreciendo las carreras del Campeonato del Mundo de Motociclismo, en principio hasta el año 2012 en que comenzará a hacerlo Telecinco (que Dios nos coja confesados). Pero que TVE siga ofreciendo las carreras no quiere decir que siga invirtiendo dinero en ello, y eso comienza a tener sus primeras consecuencias.

La primera víctima de esta serie de recortes ha sido ni más ni menos que Ainoha Arbizu, la guapa y simpática presentadora, que por su condición de “externa” a la cadena pública, se ha quedado fuera del equipo que cubrirá las carreras durante la presente temporada.

Eso si, han confirmado que Ainoha, la cual es una gran aficionada a las motos, continuará dando las puntuaciones de España en el Festival de Eurovisión. De vergüenza vamos.

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Después del bajón que nos ha dado a todos con la noticia de que Telecinco se hará con las retransmisiones de MotoGP en el 2012 o antes, voy con algo bastante más ligerito y que en ningún caso nos puede fastidiar el día. El caso es que dentro de poquitas horas, en el capítulo que emite TVE de la popular serie Águila Roja (aunque no he visto ningún capítulo y hace pocos días que me enteré que el protagonista es un ninja) aparece un cameo del omnipresente Jorge Lorenzo.

Como no podía ser de otra forma, en este pequeño papel para la pequeña pantalla, no deja de lado el mundo de la competición. Eso sí, cambia la Yamaha M1 por un simpático burrito. Y es que Jorge Lorenzo interpreta a Francisco Pulido, al que conocen como ‘La Leyenda’ y es el más prestigioso corredor y campeonísimo de la Villa en las carreras de burros.

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Hay dos rumores que llevan días dando vueltas y que parecía que que tenían visos de hacerse realidad. Ambos los habíamos recogido también aquí, en Moto22. Hace apenas media hora estaba por casualidad viendo las noticias en Televisión Española y en la sección de deportes han desvelado las dos incógnitas a la vez. Uno de los rumores se confirma y el otro no.

Parece que ayer fue la reunión decisiva del Consejo de Administración de Televisión Española donde se tenía que tomar la decisión sobre la continuidad de las restransmisiones de MotoGP, y sobre la que Tele5 y algunas cadenas autonómicas también tenían interés. Finalmente, parece que al menos para el 2010, las motos se quedan en la cadena estatal. Esto es una buena noticia para los aficionados, que por fin podremos ver las carreras sin interrupciones publicitarias. Así pues, rumor de cambio de cadena descartado.

En cambio, se ha confirmado el otro rumor que circulaba con fuerza estos días respecto a la posibilidad de un cuarto Gran Premio de MotoGP en España. Ante la certeza de que el trazado húngaro no estará listo a tiempo, la Federación ha decidido sacarlo del calendario. En su lugar, entra el Gran Premio sustituto. Se llamará Gran Premio de Aragón, y se celebrará el 19 de septiembre en las espectaculares instalaciones de Motorland en Alcañiz.

En tve | MotorLand Aragón albergará el cuarto Gran Premio español de MotoGP
En Moto22 | El Gran Premio de Hungría podría disputarse en Aragón
En Moto22 | España, tierra de circuitos: próxima inauguración del circuito de Motorland Aragón
En Moto22 | TVE estudia vender los derechos de MotoGP a Telecinco
Foto | Motorland Aragón

Cuando el río suena, agua lleva. Y ya desde hace unos cuantos meses se especula con la venta de los derechos de MotoGP a Telecinco. Si hace un mes exáctamente, Fausto nos traía la noticia de que TVE estudiaba compartir el Mundial con las cadenas autonómicas, hoy leo espantado que al último que ha ofrecido los derechos es a Telecinco.

Alberto Oliart, Presidente de RTVE está decidido a reducir gastos a costa del deporte y lo primero que plantea es deshacerse de un plumazo del Mundial de Motociclismo. Por suerte, algunos consejeros de RTVE están en contra y rechazan la venta de los derechos sobre las motos y otros deportes, como el tenis. Parece ser que el deporte es algo “prescindible” y no, por ejemplo, gastar dinero en la gala de Eurovisión 2010 y darle dinero a la copia mala de Marion “the Cobra” Cobretti.

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Miedo me da escribir esta noticia. Y es que cuando nos frotábamos las manos por poder ver este año las carreras sin cortes publicitarios (y espero que así sea), nos encontramos con que TVE estaría estudiando la posibilidad de compartir los derechos del Mundial de Motociclismo con las cadenas autonómicas, según informa El Periódico, ya que al parecer no le salen las cuentas. Todo esto es debido a que al quedarse sin publicidad, no encuentran cómo rentabilizar semejante inversión.

Y es que todo comenzó en Diciembre del año 2006, cuando Sogecable, a través de Cuatro, hizo una impresionante oferta por hacerse con los servicios del Mundial de MotoGP, nada más y nada menos que veinte millones de euros. En aquel momento, TVE gozaba de toda la publicidad que quería y más (si lo sabremos nosotros…) y los ingresos eran abundantes, así que igualó la oferta haciendo uso del derecho de tanteo con el que contaba. Y eso que hasta ese momento “sólo” pagaban cuatro millones de euros. Es decir, de repente se encontró pagando cinco veces más que en temporadas anteriores.

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